ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

ایلان ماسک
استراتژی رشد

ایلان ماسک: کارمندان تسلا برای تولید خودروی نسل بعدی باید در کارخانه بخوابند!

تولید این خودروی برقی مقرون‌به‌صرفه از سال 2025 آغاز خواهد شد و حالا ایلان ماسک تلاش کرده اهمیت تولید آن را به کارمندانش نشان دهد.

جواد تاجی
نوشته شده توسط جواد تاجی | ۸ بهمن ۱۴۰۲ | ۲۲:۳۰

«ایلان ماسک» که معمولاً برای شرکت‌های خود قوانین سفت‌و‌سختی تنظیم می‌کند، حالا به مهندسان تسلا اعلام کرده که برای ساخت نسل بعدی خودرو برقی این شرکت، ممکن است مجبور باشند در کارخانه بخوابند. براساس گزارش‌های قبلی، تسلا درحال کار روی یک خودروی برقی جدید است که انتظار می‌رود تولید آن از سال 2025 آغاز شود.

به گزارش اینسایدر، مدیرعامل میلیاردر تسلا در جلسه مالی اخیر این شرکت به کارمندان اعلام کرده که برای ساخت نسل بعدی خودروی برقی آن که قرار است در سال 2025 وارد مرحله تولید شود، شاید نیاز باشد که در کارخانه تگزاس زندگی کنند.

ماسک ضمن اشاره به اهمیت تولید خودروی نسل بعدی تسلا، به سرمایه‌گذاران گفته است:

«ما واقعاً نیاز داریم که مهندسان در خط تولید زندگی کنند. درمورد خط تولید پیچیده‌ای صحبت می‌کنیم. ما عملاً در خط تولید خواهیم خوابید.»

البته این اولین‌بار نیست که کارمندان تسلا برای تولید محصولات این شرکت مجبور می‌شوند در کارخانه‌ها بخوابند. سال گذشته، ورج در گزارشی به نقل از کارمندان سابق کارخانه تسلا در «فرمونت» گفته بود که آن‌ها پس از شیفت‌های 12 ساعته مجبور بوده‌اند که در کف کارخانه بخوابند. خود ایلان ماسک نیز در گذشته اعلام کرده که «سه سال متوالی» را در کارخانه‌های تولیدی تسلا زندگی کرده و زیر میز خود می‌خوابیده است.

توضیحات ایلان ماسک درباره خودروی برقی مقرون‌به‌صرفه تسلا

ماسک در سخنرانی گفت که نسل بعدی خودروی تسلا که ظاهراً یک خودرو مقرون‌به‌صرفه با نام رمز «Redwood» است، در نیمه دوم سال 2025 در کارخانه گیگافکتوری تگزاس وارد مرحله تولید می‌شود. این میلیاردر از سال‌ها قبل درحال اشاره به ساخت یک خودروی برقی ارزان‌تر با قیمتی کمتر از 30 هزار دلار بوده است.

از سوی دیگر، تسلا با رقیب قدرتمندی از چین مواجه شده که بازار خودروهای مقرون‌به‌صرفه‌تر را اولویت خود قرار داده است. غول خودروسازی چینی BYD اخیراً توانست عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو برقی جهان را از تسلا تصاحب کند. بااین‌حال، خودروهای BYD هنوز در ایالات‌متحده عرضه نشده‌اند.

جواد تاجی

دوران حرفه‌ای من توی دنیای فناوری تقریبا به ۱۰ سال قبل برمی‌گرده؛ مسیری که با سخت‌افزار شروع شد، با نرم‌افزار ادامه پیدا کرد و حالا با خبرنگاری حوزه فناوری توی دیجیاتو داره ادامه پیدا می‌کنه. من جوادم و نزدیک به سه دهه از عمرم می‌گذره و علاوه بر دنیای فناوری عاشق فیلم‌و‌سینما، موسیقی کلاسیک‌راک و رئال مادریدم.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی