ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط پیش فروش اطلس
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط پیش فروش اطلس اعلام شد، خودرویی ناکام در جلب توجه مشتریان + جدول آذر 1402

گروه خودروسازی سایپا در آذرماه 1402، دومین شرایط پیش فروش اطلس با موعد تحویل تابستان سال آینده را اعلام کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ آذر ۱۴۰۲ | ۰۵:۰۰

شرکت خودروسازی سایپا در ادامه اعلام شرایط فروش برای متقاضیان سامانه یکپارچه، شرایط پیش فروش اطلس را نیز اعلام کرد. در این بخشنامه نیمی از قیمت خودرو در زمان ثبت نام از مشتریان مطالبه می‌شود. تاریخ تحویل خودروها نیز تیر و مرداد 1403 اعلام شده است. مطابق تمامی شرایط پیش‌فروش که تاکنون دیده‌ایم، قیمت خودرو در زمان صدور دعوتنامه تکمیل وجه و تحویل خودرو به مشتریان مشخص خواهد شد.

جدول شرایط پیش فروش اطلس در آذرماه 1402:

خودروپیش پرداختموعد تحویل
اطلس G۲۰۳.۳۰۷.۰۰۰ تومانتیر و مرداد 1403

اطلس از جمله محصولات جدید سایپا است که در جریان مرحله دوم سامانه یکپارچه به متقاضیان عرضه شد. این خودرو در واقع نسخه ارتقایافته و مجهزتر کوییک به شمار می‌رود. با این حال تاخیر زیاد سایپا در تحویل این خودرو و عرضه آن با شرایط پیش‌فروش بلندمدت، باعث شده است تا مشتریان از این خودرو روی‌گردان شوند. اگر هم‌اکنون به پلتفرم‌های آنلاین خرید و فروش خودرو سر بزنید، خواهید دید که متقاضیان اطلس حواله‌های این خودرو را با قیمت ده میلیون تومان به معرض فروش گذاشته‌اند. در سوی دیگر حواله رقیب این خودرو یعنی پژو 207، با قیمتی بیش از 100 میلیون تومان فروخته می‌شود. به عبارت دیگر مشتریان تمایلی به خرید اطلس ندارند و این خودرو پیش از ورود به بازار، شکست خورده است.

شرایط پیش فروش اطلس

سایپا در ابتدای آذرماه 1402، شرایط پیش فروش دیگری را برای اطلس اعلام کرده بود. بنابراین اکنون با دومین شرایط پیش فروش این خودرو در ماه جاری روبرو هستیم. با این حال بعید به نظر می‌رسد که مشتریان از این خودرو استقبال به عمل آورند. تنها زمانی که کوییک از خط تولید سایپا خارج شود و خریداران چاره‌ای به جز خرید اطلس نداشته باشند، این خودرو شانس فروش در بازار ما را دارد. در غیر این صورت گزینه‌های جذاب‌تری همچون پژو 206 و 207، رانا پلاس و پژو پارس اجازه عرض اندام این خودرو در بازار را نخواهند داد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • goodarz
    goodarz | ۲۳ آذر ۱۴۰۲

    از بغل چه ماشین مسخره ای به نظر میاد صد رحمت به پژو 206 و تیبا بدون صندوق

مطالب پیشنهادی