ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت و شرایط فروش خودرو

نخستین شرایط فروش لوکانو L7 اعلام شد [بهمن 1403]

اکنون، پیش از پایان بهمن‌ 1403، مکث موتور نخستین شرایط فروش لوکانو L7 را اعلام کرده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۹ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۱:۱۵

2 روز پیش، مکث موتور زیرشاخه گروه ماموت قیمت لوکانو L7 را اعلام کرد. اکنون و پیش از پایان بهمن‌ 1403، مکث موتور نخستین شرایط فروش لوکانو L7 را اعلام کرده است. این شرایط فروش نقدی است که طی آن، خودروها پس از 30 روز کاری به متقاضیان تحویل داده می‌شوند. خودروهایی که در این شرایط عرضه شده‌اند، با مدل 1404 به دست مشتریان می‌رسند.

نخستین شرایط فروش لوکانو L7، بهمن 1403:

خودرورنگ‌های موجودقیمت نقدی (تومان)موعد تحویلمدلسود مشارکت و انصراف سالانه (درصد)جریمه تأخیر سالانه (درصد)
لوکانو L7سفید، مشکی2,414,000,00030 روز کاری پس از واریز وجه1404030

ظاهر خارجی لوکانو 7 یا همان جیکو J7، شباهت زیایدی به خودروهای لندروور دارد. چری و گروه جگوار لندروور از چند سال پیش در زمینه تولید خودرو همکاری می‌کنند. نتیجه همکاری آنها برای طرف چینی بهبود قابلیت‌های بیراهه‌نوردی خودروهای این شرکت بوده است.

شرایط فروش لوکانو L7

قدرت لوکانو 7 را موتور 1.6 لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) تأمین می‌کند. حداکثر راندمان این پیشرانه 197 اسب‌بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه مرطوب (WDCT) نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارد. سیستم انتقال قدرت کراس‌اوور لوکانو تمام‌چرخ محرک (AWD) عمل می‌کند؛ بنابراین در مواقع لزوم بخشی از قدرت و گشتاور به محور عقب خودرو منتقل می‌شود. این قابلیت به کراس‌اوور لوکانو کمک می‌کند از مسیرهای خارج جاده‌ای عبور کند.

امکانات این خودرو به شرح زیر هستند:

سنسور هشدار و پیش‌بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، رادار تصادف از عقب (RCTA)، رادار نقطه کور (BSD)، سیستم کمکی ماندن بین خطوط (LKA)، سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)، کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)، سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)، رادار تصادف از جلو (FCW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)، سامانه کنترل خودرو در سراشیبی، ۶ ایربگ ایمنی، آئینه الکتروکرومیک، دوربین ۳۶۰ درجه با حالت نمایش ۳D، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه سردکن و گرم‌کن صندلی، آیینه برقی همراه گرم‌کن، سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)، درِ برقی صندوق عقب با کیک سنسور، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی و اتوهولد، سانروف، سامانه استارت / استاپ و تریم چرمی.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی