ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت کی ام سی ایگل
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت کی ام سی ایگل افزایش یافت [اسفند 1403]

کرمان‌موتور اسفند 1403، قیمت کی ام سی ایگل را افزایش داد. این خودرو اکنون 970 میلیون تومان فروخته می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۲:۴۵

کرمان‌موتور اسفند 1403، قیمت کی ام سی ایگل را افزایش داد. این خودرو اکنون 970 میلیون تومان فروخته می‌شود. پیش‌ازاین، کی ام سی ایگل 945 میلیون تومان قیمت داشت؛ به‌عبارتی نسخه فیس‌لیفت و ایرانیزه جک J4، اکنون 25 میلیون تومان گران‌تر از گذشته شده است.

افزایش قیمت کی ام سی ایگل، اسفند 1403:

خودروقیمت قبل (تومان)قیمت جدید (تومان)میزان افزایش (تومان)
کی ام سی ایگل945,000,000970,000,00025,000,000

کی ام سی ایگل براساس پلتفرم مشترک با جک J4‌ توسعه یافته و از نظر ابعاد و اندازه نیز به آن خودرو شباهت دارد. طراحی آن نیز نتیجه اجرای فیس‌لیفت روی جک J4 است که این خودرو را مدرن‌تر از سابق به نمایش می‌گذارد.

قیمت کی ام سی ایگل

طراحی داخلی ایگل نیز کامل شبیه کابین جک J4‌ است و شباهت‌ها در این بخش حداکثری هستند. همچنین باتوجه‌به اقتصادی بودن خودرو، کابین آن از پلاستیک خشک ساخته شده است. سیستم چندرسانه‌ای همراه نمایشگر، سیستم تهویه الکتریکی با تنظیم دستی، کروز کنترل، تودوزی داخلی ترکیب چرم و پارچه، چراغ‌های LED‌ جلو و عقب، فرمان دی‌کات همراه دکمه‌های کنترلی، سیستم کنترل پایداری و چراغ‌های روشنایی در روز امکانات سدان ایگل کرمان موتور را تشکیل می‌دهند.

داشبورد خودرو

زیر کاپوت نسخه بنزینی کی ام سی ایگل، پیشرانه 1.5 لیتری جک قرار دارد که در جک J4‌ نیز استفاده شده است. این پیشرانه از نوع چهارسیلندر و تنفس طبیعی است که از سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها یا VVT‌ نیز بهره می‌برد. حداکثر راندمان این پیشرانه 104 اسب‌بخار قدرت و 137 نیوتن‌متر گشتاور است. جعبه‌دنده اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارد. ممکن است در آینده کرمان موتور نسخه دنده‌ای این خودرو را برای رقابت با شاهین و تارا به بازار عرضه کند اما هنوز خبری از این موضوع منتشر نشده است.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی