ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت شاهین GL
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت شاهین GL‌ افزایش یافت [دی 1403]

سایپا در میانه دی 1403، قیمت شاهین GL را افزایش داد. این خودرو در گذشته با قیمت 423 میلیون تومان به فروش می‌رسید.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۵ دی ۱۴۰۳ | ۰۹:۴۵

سایپا میانه دی 1403، قیمت شاهین GL را افزایش داد. این خودرو پیش‌ازاین با قیمت 423 میلیون تومان به فروش می‌رسید اما پس از افزایش 30 درصدی بهای محصولات ایران‌خودرو و سایپا، نرخ آن اعلام نشده بود. اکنون سایپا بهای این خودرو را به 565 میلیون تومان افزایش داده است. این افزایش 33 درصد قیمت قبلی این خودرو است.

افزایش قیمت شاهین GL، دی 1403:

خودروقیمت قبل (تومان)قیمت جدید (تومان)میزان افزایش (تومان)
شاهین GL423,000,000565,000,000142,000,000

شاهین GL‌ نسخه ساده‌تری از شاهین G‌ است که سایپا آن را نیمه سال 1402 معرفی کرد. تنها تفاوت این نسخه و شاهین G نصب‌نکردن سانروف روی سقف است. به‌جز این مورد، سایر تجهیزات و مشخصات شاهین GL‌ و شاهین G مشترک هستند. سایپا از پایان سال 1402، شاهین GL‌ را نیز به سیستم کنترل پایداری مجهز کرده و این خودرو را شاهین GL‌ با ترمز ESC می‌نامد.

قیمت شاهین GL

شاهین GL‌ از نظر مشخصات فنی، تفاوتی با شاهین G‌ دنده‌ای ندارد؛ زیر کاپوت این خودرو نیز پیشرانه 1.5 لیتری M15‌ توربوشارژر را خواهیم دید که حداکثر 110 اسب‌بخار قدرت و 178 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس پنج‌سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را در این خودرو برعهده دارد. امکانات شاهین GL‌ به‌جز سانروف، هیچ تفاوتی با شاهین G‌ ندارد؛ سیستم چندرسانه‌ای همراه نمایشگر، دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی، ترمزهای دیسکی چهارچرخ و روکش چرمی صندلی‌ها را در این خودرو نیز خواهید دید. البته این خودرو اکنون به سیستم کنترل پایداری یا ESC نیز مجهز شده است.

درحال‌حاضر، قیمت شاهین GL حدود 750 الی 760 میلیون تومان تعیین شده است. سایپا سال 1403 نسخه‌های معدودی از شاهین G تحویل داد اما درمورد شاهین GL، شاهد تحویل‌های بیشتری هستیم. امیدواریم با افزایش تولید شاهین GL و عرضه آن به متقاضیان، قیمت این خودرو در بازار آزاد کاهش یابد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی