ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش سایپادیزل
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش سایپادیزل با تسهیلات اعلام شد [مرداد 1403]

در شرایط فروش سایپادیزل برای مرداد 1403، کشنده آرتا KX520 و کامیونت فوتون M4 در قالب دو تیپ حضور دارند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۱ مرداد ۱۴۰۳ | ۱۲:۱۵

سایپادیزل برای مرداد 1403، شرایط فروش یک مدل کشنده و دو مدل کامیونت را اعلام کرد. در شرایط فروش سایپادیزل برای مرداد 1403، کشنده آرتا KX520 و کامیونت فوتون M4 در قالب دو تیپ حضور دارند. این شرایط از تسهیلات بانک سینا نیز برخوردار است که مشتریان می‌توانند از آن بهره ببرند.

مبلغ تسهیلات بانک سینا برای کشنده آرتا KX520 حدود 2.6 میلیارد تومان است. این تسهیلات با موعد بازپرداخت 24 ماهه به متقاضیان واگذار می‌شوند. مبلغ اقساط ماهانه نیز حدود 135 میلیون تومان است.

مبلغ تسهیلات بانک سینا برای کامیونت فوتون M4 حدود 690 میلیون تومان است. این تسهیلات در قالب اقساط 12 ماهه از مشتریان گرفته می‌شود. مبلغ اقساط این تسهیلات باتوجه‌به نوع کامیونت انتخابی، 64 یا 65 میلیون تومان است.

شرایط فروش سایپادیزل، مرداد 1403:

بخشنامه فروش کشنده آرتا KX520

محصولتعدادقیمت خودروپیش‌پرداخت اول (30%) 22/5/1403سود مشارکتچک پیش‌پرداخت دوم (30%) 22/6/1403مبلغ پرداخت نهایی (40%)
آرتا KX520 2*410064.270.000.000 ریال19.281.000.000 ریال18%19.281.000.000 ریالپس از کسر سود مشارکت به‌صورت نقدی یا در قالب تسهیلات بانک سینا

بخشنامه فروش کامیونت فوتون M4 :

محصولتعدادقیمت خودروپیش‌پرداخت اول (30%) 22/5/1403سود مشارکتچک پیش‌پرداخت دوم (30%) 22/6/1403مبلغ پرداخت نهایی (40%)
کامیونت فوتون M4 8.5 تن10023.030.000.000ریال9.212.000.000 ریال18%6.909.000.000 ریالپس از کسر سود مشارکت به‌صورت نقدی یا در قالب تسهیلات بانک سینا
کامیونت فوتون M4 6 تن خوابدار5022.791.000.0009.116.400.000 ریال6.837.300.000 ریال
شرایط فروش سایپادیزل

کشنده آرتا از پیشرانه مشترک با مدل قبلی، دانگ‌فنگ KX480‌، استفاده می‌کند اما قدرت آن در مدل جدید به 520 اسب‌بخار افزایش یافته است. این پیشرانه از نوع شش‌سیلندر خطی 13 لیتری است که حداکثر 520 اسب‌بخار قدرت و 2460 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس اتوماتیک ZF‌ با 12+2 دنده، وظیفه انتقال قدرت را در کشنده آرتا برعهده دارد. این گیربکس در مدل قبلی، دانگ فنگ KX480‌، نیز استفاده شده است. این گیربکس اینتاردر ندارد و در مدل آرتا نیز اینتاردر به آن اضافه نشده است.

ترمزهای آرتا در چرخ‌های جلو و عقب از نوع دیسکی هستند. سیستم تعلیق کابین خودرو نیز براساس 4 بالن تنظیم شده است که عملکرد بهتری نسبت به سیستم‌های تعلیق دوبالنه دارد. سیستم تعلیق عقب نیز از نوع فنر تخت پارابولیک با کمک فنر است.

در کشنده آرتا 520 سایپادیزل، امکانات ایمنی مدرن همچون رادار خط‌‌خوان، سیستم جلوگیری برخورد از جلو و ترمز اضطراری هوشمند نصب شده‌اند. سیستم ترمز ضدقفل و سیستم ضدلغزش نیز در این کشنده وجود دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی