تفاوت قیمت خودروهای وارداتی در ایران و امارات + جدول
مقایسه قیمت خودروهای وارداتی در ایران با بازار امارات، تفاوتها میان دو بازار را نشان میدهد.
در سالهای اخیر، قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران نسبت به امارات افزایش قابلتوجهی داشته است. امارات یکی از پرمتقاضیترین کشورهای حوزه خلیج فارس درزمینه واردات خودروهای لوکس محسوب میشود، بنابراین قیمت خودرو در این کشور نسبت به بازار ایران مناسبتر است.
بازار خودروی ایران طی سالهای گذشته بهدلیل ممنوعیت واردات با افزایش قیمت شدیدی مواجه شده است. اگرچه طی چند ماه گذشته با انتشار اخبار مربوط به واردات، بهای خودروهای وارداتی افت کرده، اما این کاهش قیمتها در برابر افزایش نرخی که سالهای گذشته ایجاد شد، قابلتوجه نبوده و همچنان قیمت خودروهای وارداتی در ایران بسیار بالاتر از امارات است.
در این مطلب فهرستی از قیمت خودروهای وارداتی پرطرفدار در بازار جهانی قرار دارد که مدل ساخت و کارکرد تقریباً مشابهی با یکدیگر دارند:
خودرو | مدل | قیمت در ایران | قیمت در امارات |
آلفارومئو جولیتا | 2017 | یک میلیارد و 900 میلیون تومان | 387 میلیون تومان |
مرسدس بنز CLA45 | 2017 | هفت میلیارد تومان | 858 میلیون تومان |
بیامو X4 | 2017 | شش میلیارد و 655 میلیون تومان | یک میلیارد و 273 میلیون تومان |
پورشه ماکان | 2017 | یازده میلیارد تومان | 2.5 میلیارد تومان |
تویوتا پریوس | 2017 | یک میلیارد و 750 میلیون تومان | 595 میلیون تومان |
تویوتا هایلوکس | 2016 | پنج میلیارد تومان | 872 میلیون تومان |
بهای این خودروهای وارداتی در بازار ایران و امارات، از وبسایتهای خریدوفروش خودرو در هریک از این کشورها برداشته شده است. همچنین خودروهای بازار ایران، از ارزانترین تیپ انتخاب شدهاند تا بهای پایینتری داشته باشند.
خودروهای وارداتی در بازار ایران، با قیمتی حدود سه الی هشت برابر بالاتر از بازار امارات به فروش میرسند. این مسئله نشانگر گرانفروشی آشکار خودروهای وارداتی به بهانه ممنوعیت واردات خودرو است. به عنوان مثال، پورشه ماکان 2017 با کارکرد 137 هزار کیلومتر، تقریباً 8.5 میلیارد تومان گرانتر از امارات به دست مصرفکننده ایرانی میرسد.
همچنین بخوانید: قیمت خودروهای وارداتی صفرکیلومتر در بازار شهریورماه 1402+ جدول
برخی از کارشناسان بازار بر این باورند که بهدلیل وضعیت صنعت خودرویی ایران، دولت باید تعرفههای گمرکی بالایی برای خودروهای وارداتی وضع کند تا حمایت خود را از صنعت خودروی داخلی نشان دهد. همین نکته منجر به گرانی بیشازحد قیمت خودروهای خارجی در داخل کشور نسبت به سایر کشورهای حوزه خلیج فارس شده است.
ممنوعیت واردات در کنار تعرفه گمرکی بالا، باعث افزایش قیمت محصولات وارداتی باکیفیت میشود. درنتیجه قشر کمدرآمد و ضعیف جامعه از آنها بیبهره میماند. البته ممکن است با تسریع واردات خودروهای جدید، قیمت این محصولات کاهش یافته و کمکم شاهد معقولشدن قیمتها باشیم.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
مابه التفاوت این قیمتها تو جیب کی میره؟ همه میدونیم :))