ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش اکستریم
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش اکستریم منتشر شد [دی 1403]

مدیران‌خودرو شرایط فروش اکستریم را با سه مدل برای دی 1403 اعلام کرد. هر سه محصول فعلی این برند در این بخشنامه حضور دارند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۸ دی ۱۴۰۳ | ۱۰:۴۵

مدیران‌خودرو شرایط فروش اکستریم را با 3 مدل برای دی 1403 اعلام کرد. هر 3 محصول فعلی این برند، اکستریم VX، اکستریم TXL و اکستریم LX، در این بخشنامه حضور دارند. خودروهای اکستریم TXL و اکستریم VX با پرداخت سه‌مرحله‌ای در اختیار متقاضیان قرار گرفته‌اند، حال آنکه روش پرداخت اکستریم LX به‌صورت نقدی یک‌مرحله‌ای است.

شرایط فروش اکستریم، دی 1403: (قیمت‌ها به تومان هستند)

VX

خودروقیمتپرداخت مرحله اول (زمان ثبت‌نام)پرداخت مرحله دوم (30 روز بعد)پرداخت مرحله سوم (60 روز بعد)
اکستریم VX3,974,000,0001,589,600,0001,192,200,0001,192,200,000

TXL

خودروقیمتپرداخت مرحله اول (زمان ثبت نام)پرداخت مرحله دوم (30 روز بعد)پرداخت مرحله سوم (60 روز بعد)
اکستریم TXL3,172,100,0001,268,840,000951,630,000951,630,000

LX

خودروقیمتپرداخت تک‌مرحله‌ای
اکستریم LX2,320,400,0002,320,400,000

به نظر می‌رسد خودروهای اکستریم و به‌خصوص اکستریم VX، در بازار ایران مورداستقبال گرم مشتریان ایرانی قرار گرفته‌اند. اختلاف قیمت اکستریم VX در بازار آزاد و کارخانه به حدود نیم میلیارد تومان می‌رسد رقم قابل‌توجهی است. اکستریم TXL نیز حدود 250 میلیون تومان گران‌تر از نرخ رسمی کارخانه در بازار آزاد معامله می‌شود. کراس‌اوور کوچک اکستریم LX هنوز وارد بازار نشده است.

شرایط فروش اکستریم

اکستریم VX‌ از پیشرانه دولیتری توربوشارژر قدرت می‌گیرد. این پیشرانه در اکستریم VX‌ راندمان قابل‌توجهی تولید می‌کند. حداکثر قدرت این پیشرانه به حداکثر 261 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به چهارچرخ خودرو را برعهده دارد. چری در نسل جدید خودروهایش، گیربکس هشت‌سرعته را جایگزین گیربکس‌های دوکلاچه هفت‌سرعته کرده است.

تجهیزات ایمنی اکستریم VX‌ راضی‌کننده‌اند. نه کیسه هوا 13 نقطه‌ای، کروز کنترل تطبیقی، دستیار صوتی، سیستم پایش هوشیاری راننده، سیستم رانندگی بین خطوط، دوربین 360 درجه، رادار تابلوخوان، نور بالا اتوماتیک و قابلیت پارک خودکار ازجمله تجهیزات ایمنی این خودرو به شمار می‌آیند. بخش قابل توجهی از این تجهیزات رفاهی در دو برابر کوچکتر نیز قابل دسترسی هستند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی