معرفی ام وی ام X55، کراس اوور گران و لوکس چینی

ام وی ام X55 در کشور چین تحت عنوان تیگو 5X شناخته می‌شود و جدیدترین کراس اوور چری به حساب می‌آید که در حال حاضر به بازار کشورمان راه یافته و شرکت مدیران خودرو مسئولیت عرضه آن به بازار داخل را بر عهده گرفته است.

ام وی ام X55 نخستین بار طی سال ۲۰۱۴ در قالب یک طرح مفهومی موسوم به کانسپت بتا رونمایی شد. نسخه تولیدی آن نیز در نیمه دوم سال ۲۰۱۷ رنگ بازار چین را به خود دید و همین امر کافی بود تا نظر مسئولان شرکت مدیران خودرو به سوی این کراس اوور جدید کمپانی چری جلب شود. مدیران خودرویی‌ها خیلی زود دست‌به‌کار شدند و با وجود قرار داشتن تحت شرایط تحریم شدید، کراس اوور چری تیگو ۵ ایکس را با نام ام وی ام ایکس ۵۵ به لیست تولیدات خود اضافه کردند.

در همین راستا ام وی ام X55 که در کشورهای دیگر با نام چری تیگو ۴ نیز شناخته می‌شود، از سال ۹۸ مهمان سفره خودرویی ما ایرانی‌ها شده و فضای خالی بین چری تیگو ۷ و چری تیگو ۵ را پر کرده است. البته این رده‌بندی بیشتر از لحاظ قیمتی بوده وگرنه از نظر ابعاد بدنه، ام وی ام X55 یک اتومبیل ساب کامپکت به حساب می‌آید و از این حیث بهتر است آن را با محصولاتی همچون ام وی ام X22 و X33 قیاس گرفت. به هر حال تحت شرایط فعلی ام وی ام X55 یکی از کراس اوورهای نسبتا گران‌قیمت بازار کشور به شمار می‌رود که مورد توجه نسبی خریداران قرار گرفته و در ادامه مطلب مهمترین شاخصه‌های ظاهری، فنی، شرایط بازار و نحوه فروش فوری آن را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

طراحی متمایز ام وی ام X55

ظاهر MVM X55 از مشخصه‌هایی منحصربه‌فرد و نسبتا متمایز سود می‌برد، به نحوی که هیچ‌ یک از محصولات چری در ایران شباهت چندانی به این شاسی‌بلند شهری جمع‌وجور ندارند. ظاهرا طراحان شرکت چری تمام تلاش و هنر خود را به کار بسته‌اند تا کراس اووری همه‌ فن‌ حریف و همه پسند را خلق کنند. ظاهر این خودرو ضمن بهره جستن از المان‌های دیداری نوین، تقریبا ورزیده به نظر رسیده و نیازهای بصری گوناگون را به نحوی نسبتا مناسب پاسخ می‌دهد.

با این حال چهره ‌این خودرو اندکی شلوغ جلوه می‌کند و گویا طراحان میانه چندانی با حضور فضاهای خالی در چهره این خودرو نداشته و در پر کردن تمامی نواحی نمای روبرو، اهتمامی تام ورزیده‌اند. قطعات پلاستیکی مشکی‌رنگ در نواحی زیرین بدنه به همراه تزیینات کرومی و نقره‌ای در نقاط مختلف نظیر پنجره‌های جانبی و نوار پیوند دهنده چراغ‌های عقب، تاثیر مناسبی در زیباتر به نظر رسیدن بدنه نسبتا عضلانی این خودرو داشته است. در مجموع باید امتیاز مناسبی به طراحی ظاهری ام وی ام ایکس ۵۵ داد اما طرح چهره ‌این خودرو می‌تواند با یک فیس لیفت بسیار جذاب‌تر به نظر رسیده و متانت بیشتری را در معرض دید قرار دهد.

طراحی کابین X55

طرح داشبورد ام وی ام x55 به سبکی نامتقارن ترسیم شده و دریچه‌های تهویه برخلاف رویه جاری، به شیوه‌ای ناهمگون یکی در سمت راست و دیگری در بخش بالایی نمایشگر جا خوش کرده‌اند؛ این سبک تا حدودی خلاقانه جلوه می‌کند اما شاید موردپسند همه سلیقه‌ها قرار نگیرد. 

سایر قسمت‌های کابین‌ این خودرو از طراحی شیوا و تقریبا آینده‌نگرانه بهره می‌برند و به‌طور کل احتمالا اکثر مشتریان نسبت به فضای داخلی این خودرو احساس رضایت خواهند داشت. 

سطح کیفی متریال و میزان جاداری کابین MVM X55 در این کلاس خودرویی قابل قبول جلوه می‌کند اما قیمت‌گذاری شرکت مدیران خودرو به قدری بالاست که انتظارات را از کیفیت کابین ام وی ام ایکس ۵۵ بیش از حد افزایش داده و شاید در رنج قیمت کنونی، مشتریان سطح کیفی بالاتری را از کابین ام وی ام ایکس ۵۵ انتظار داشته باشند. همچنین محفظه بار ام وی ام ایکس 55 حدود 340 لیتر فضا را در اختیار لوازم کاربران قرار می‌دهد که در قیاس با صندوق عقب برخی رقبا، چندان بزرگ و جادار به نظر نمی‌رسد.

امکانات رفاهی ام وی ام X55

ام وی ام ایکس ۵۵ در قالب دو تیپ اکسلنت و اکسلنت اسپرت به دست مشتریان داخلی رسیده که نوع اکسلنت اسپرت آن عنوان نسخه فول آپشن را یدک می‌کشد و سطح نسبتا مناسبی از تجهیزات را به خدمت مشتریان این خودرو درآورده است. با این حال عدم وجود سیستم تهویه اتوماتیک و جایگزینی آن با سامانه صرفا دیجیتال، ضعفی غیرقابل اغماض برای این خودرو به شمار می‌رود. 

در ادامه لیستی از بهترین امکانات رفاهی و ایمنی ام وی ام ایکس ۵۵ را مشاهده خواهید کرد:

 آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سانروف، صندلی چرمی، صندلی راننده با تنظیمات ۴ حالته برقی، تهویه دیجیتال، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، ۴ عدد کیسه هوا، نمایشگر ۷ اینچی کیلومترشمار، دوربین‌های عقب و جانبی و ۳۶۰ درجه، نمایشگر لمسی ۹ اینچی، ۶ عدد اسپیکر، فرمان برقی باروکش چرم و حساسیت نسبت به‌ سرعت، چراغ‌های مه شکن، دی‌لایت، ترمز پارک برقی، اتوهلد، حسگر پارک عقب و فشار باد تایر، کنترل کشش و پایداری، کنترل سرعت در سرپایینی، کنترل ایستایی در سربالایی و کروز کنترل.

مشخصات فنی ایکس 55

ام وی ام X55 نیروی مورد نیاز خود را از همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ موجود در چری تیگو ۷ و آریزو ۵ توربو دریافت می‌کند. این موتور قادر به تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور است و شتابی در حدود ۱۰.۹ ثانیه را برای این خودروی ۱۳۶۰ کیلوگرمی به همراه می‌آورد. لازم به ذکر است که  MVM X55 جهت پیمایش مسافت ۱۰۰ کیلومتر به‌طور میانگین حدود ۶.۵ لیتر سوخت نیاز دارد. با این حساب به نظر می‌رسد قوای فنی ام وی ام ایکس55 به‌راحتی بتواند نیاز گستره‌ی وسیعی از مشتریان ایرانی را به خوبی پاسخگو باشد.

بازار فروش ام وی ام X55

ام وی ام X55 علی‌رغم بهره‌مندی از مزایایی همچون طراحی ظاهری، امکانات و قوای فنی مطلوب، در حال حاضر به حد دیگر محصولات چری در ایران خوش‌فروش نیست؛ چراکه شرکت مدیران خودرو بهایی نسبتا بالا را برای آن در نظر گرفته که در نظر بازاریان ارزش خرید این محصول چینی را تاحدی پایین می‌آورد. به ویژه که محصولات بزرگتر نظیر جک S5، تیگو 5 و مدل جدید KMC K7 با قیمت‌های بسیار منطقی‌تر در بازار موجود هستند و در نتیجه فروشندگان x55 باید مدتی را به امید یافتن مشتری مناسب برای اتومبیل خود دندان روی جگر بگذارند.