![](https://static.digiato.com/digiato/2023/09/1-1_56.jpg.webp)
ماشین کنترلی آفرود: بررسی تخصصی انواع ماشین های کنترلی آفرود
ماشین های کنترلی از زمان قدیم وسیله هایی برای تفریح و گذراندن اوقات خوش بوده اند. اما چند سالی است از مرحله تفریحات ساده گذر کرده اند به دسته های مختلفی تقسیم می شوند و ...
![واحد تبلیغات](https://digiato.com/wp-content/uploads/avatars/21900-32x32.jpg)
سلب مسئولیت: دیجیاتو صرفا نمایشدهنده این متن تبلیغاتی است و تحریریه مسئولیتی درباره محتوای آن ندارد.
ماشین های کنترلی از زمان قدیم وسیله هایی برای تفریح و گذراندن اوقات خوش بوده اند. اما چند سالی است از مرحله تفریحات ساده گذر کرده اند به دسته های مختلفی تقسیم می شوند و حتی مسابقات مخصوص خود را دارند و بسیار پرطرفدار هستند. از انواع ماشین های کنترلی می توان به ماشین کنترلی دریف، مسابقه ای یا رِیس، راهسازی و آفرود اشاره کرد. ما در اینجا قصد داریم تا شما را در خرید بهینه ترین ماشین کنترلی آفرود راهنمایی کنیم و مشخصات ماشین کنترلی آفرودی را به صورت کامل به شما توضیح دهیم. پس با ما همراه باشید. همچنین میتوانید برای یررسی تخصصی تر به صفحه " ماشین کنترلی آفرود " در وبسایت تخصصی ایران سایما مراجعه کنید.
موتور ماشین کنترلی آفرود، بخش حساس و مهم
با انواع مختلفی از موتور ها می توان ماشین کنترلی آفرود ساخت. از موتور های بنزینی و احتراقی گرفته تا موتور های الکتریکی، اما ما در اینجا قصد نداریم تا درباره ماشین کنترلی های بنزینی صحبت کنیم زیرا این ماشین ها قیمت بسیار بالایی دارند و برای خرید آنها باید حتما با راهنمایی تخصصی تر خرید خود را انجام دهید. موتور های الکتریکی به دو دسته تقسیم می شوند: موتور های براش و براشلس. موتور های براش از تلکونولوژی قدیمی تر استفاده می کنند و گردش موتور ها توسط یک برس انجام می شود که بسیار خوب و سریع است اما از معایب آن می توان به فرسوده شدن در طول زمان اشاره کرد و همچنین به اندازه موتور های براشلس قدرتمند نیستند. در موتور های براشلس خبری از برس نیست با مصرف برق کمتری قدرت بیشتری ایجاد میکنند و به راحتی می توانند از پس مکان های صعب العبور گذر کنند و حرفه ای تر از موتور های براش محسوب می شوند. البته باید توجه کنید که ماشین کنترلی آفرود با موتور های براشلس قیمت بیشتری دارند و باید با توجه به بودجه تصمیم گیری کنید.
بدنه و شاسی ماشین کنترلی آفرود
همانطور که حدس می زنید یکی دیگر از مهم ترین قسمت های ماشین کنترلی آفرود ، بدنه و شاسی این ماشین ها می باشد. شاسی این ماشین ها باید به گونه ای طراحی شده باشد تا در برابر صدمات و برخورد هایی که از زیر و سمت زمین به این ماشین ها وارد می شود مقاومت خوبی داشته باشند و و همچنین سبک باشند که فشار کمتری روی موتورها باشد و در نهایت سرعت کوادکوپتر شما بالاتر برود. این شاسی باید به صورت مطلوبی با سیستم تعلیق خودرو هماهنگ باشد و بتواند تمامی ضربات ناشی از حرکت درمسیر های آفرودی را جذب کند تا ماشین کنترلی واژگون نشود. پوسته ماشین کنترلی آفرودی نیز از اهمیت زیادی برخوردار است زیرا اغلب این پوسته ها از جنس پلاستیک هایی یک لایه هستند و به راحتی و در اثر برخورد های فراوانی که اتفاق می افتد ترک میخورند و می شکنندو در باید با دقت و ظرافت با این ماشین کنترلی ها برخورد کنید تا ظاهر خود را به خوبی حفظ کنند. البته رنگ و الگو های نقاشی شده روی این پوسته ها هم بسیار جذاب و متنوع هستند و می توانید با سلیقه خودتان بهترین گزینه را انتخاب نمایید.
باتری، لذت رانندگی طولانی مدت
در ماشین کنترلی ها معمولا از باتری های لیتیمومی استفاده می شود تا بتوانند بهینه ترین میزان توان را در اختیار موتور ها قرار دهند اما این باتری ها بسیار متنوع می باشند و باید تصمیم بگیرید که درهر سواری خود نیاز به چند دقیقه زمان برای تخلیه هیجانات و لذت بردن از رانندگی با ماشین کنترلی آفرود نیاز دارید. البته دقت داشته باشید اگر از باتری های بزرگ استفاده کنید به دلیل سنگینی و وزن بالا قطعا سرعت ماشین کنترلی آفرودی شما را کاهش می دهد پس باتری هایی که حدود ۱۵۰۰ میلی آمپر توان دارند می توانند گزینه های خوبی باشند.
![](https://static.digiato.com/digiato/2023/09/2_47.jpg)
اگر تا به حال سابقه مشاهده و یا تجربه واقعی آفرود داشته باشید قطعا می دانید که مهم ترین قسمت همه ماشین های آفرودی، سیستم تعلیق آنها می باشد زیرا تمامی مسئولیت های سنگین این سفر های خارج از شهر به عهده سیستم تعلیق می باشدو سیستم تعلیق و کمک فنر ها باید توانایی جذب و دفع به موقع و دقیق فشار های وارد شده به لاستیک ها از طرف زمین را گرفته و نیروی آنها را به درستی هدایت کنند که خودرو واژگون نشود و بتواند در حالت بالانس به حرکت خود ادامه دهد. از طرفی سیستم تعلیق در محیط های صخره ای بسیار فاکتور مهمی است زیرا بسیار اتفاق می افتد که یکی از چرخ را به دلیل نبود سطح صاف کافی روی زمین نیست و نمی توانید روی قدرت و تعادل آن چرخ حساب کنید. در اینجا سیستم تعلیق قدرتمند و پیشرفته می توانید نیرو را به صورت مساوی روی سه چرخ باقی مانده روی زمین تقسیم کند و به راحتی از مخمصه رهایی پیدا کند. پس در هنگام خرید ماشین کنترلی آفرود به کیفیت و نوع سیستم تعلیق دقت بسیار زیادی داشته باشید.
چرا ماشین کنترلی آفرود باید دو دیفرانسیل داشته باشند؟
اگر دقت کرده باشید هیچکس با خودرو های تک دیفرانسیل به سفر های خارج از شهر و جاده های آفرودی نمی رود زیرا این خودرو ها به دلیل نداشتن محور گشتاور و قدرت در جلو و عقب ماشین، توانایی خارج شدن از مخمصه های مختلف را ندارند و به راحتی زمین گیر می شوند و نمیتوانید لذت اصلی آفرود را تجربه کنید. اما ماشین های دو دیفرانسیل به دلیل متمرکز بودن قدرت در هر دو قسمت جلویی و عقب ماشین می توانند با توان کمتر بهره بری بیشتری داشته باشند و این اتفاق برای ماشین های کنترلی افرودی نیز صدق می کند و اگر برای لذت جویی و مسابقه ها قصد خرید ماشین کنترلی آفرود را دارید حتما به این موضوع دقت داشته باشید که ماشین کنترلی آفرود شما دارای دو موتور، یکی در جلو و یکی در عقب باشد تا بتواند از پس جاده های سرکش خاکی و صخره ای برآید.
لاستیک ماشین کنترلی آفرود
ماشین های کنترلی آفرودی شباهت بسیار زیادی به خودرو های واقعی دارند و باید همه فاکتورهایی که درهنگام خرید یک خودروی آفرودی بررسی می کنید، در این ماشین کنترلی ها نیز توجه کنید. یکی از فاکتورهای مهم در انتخاب ماشین کنترلی برای آفرود لاستیک هایی با کیفیت و با الگوها و گل های های مناسب باشد تا در شرایط حساس لیز نخورد و بتواند اصطکاک زیای ایجاد کند. همچنین تیوبلس بودن هم بسیار مهم است زیرا لاستیک هایی که دارای تیوب می باشند به راحتی و با برخورد به سنگ ریزه ها و اجسام تیز روی سطح زمین به سوراخ یا حتی پاره شوند و ماجراجویی شما را تبدیل به شکست کند.
![](https://static.digiato.com/digiato/2023/09/3_46.jpg)
کنترل ماشین کنترلی آفرود
ماشین کنترلی های آفرودی مدل های مختلفی دارند که بسته به حرفه بودن دستگاهی که خریداری می کنید با هم متفاوتند. ماشین کنترلی های آفرود که کمی ارزان تر و اقتصادی تر هستند، کنترل هایی معمولی و مانند بقیه ماشین های کنترلی دارند که برای استفاده های تفریحی و شخصی بسیار مناسب و کافی هستند اما اگر کمی بودجه خود را بالاتر ببرید می توانید ماشین کنترلی آفرود با کنترل های حرفه ای خریداری کنید که به صورت یک دسته آن را در دست خود نگه داشته و سپس میتوانید با یک ماشه که جلوی این کنترل تعبیه شده ماشین کنترلی را حرکت دهید و با قیمت فرمان مانند دقیقا احساس چرخاندن فرمان خودروهای واقعی را داشته باشید و این کنترل ها سرعت ارتباط بیشتری دارند و خیلی سریع می توانید به اتفاقات خطرناک واکنش نشان دهید.
نگهداری و مراقبت از ماشین کنترلی آفرود
ماشین کنترلی آفرود نیز دقیقا همانند خودرو ها در دنیای واقعی نیاز به مراقبت و نگهداری دارند. پس حتما باید در نظر داشته باشید که پس از هر بار استفاده از آن، پوسته روی ماشین کنترلی را باز کرده و سپس تمامی قطعاتی که کثیف و خاکی شده اند را به خوبی تمیز کنید و سپس باید موتور ها را با دقت بررسی کنید که خاک و سنگ های ریز به داخل آن ها ورود نکرده باشد. بررسی و نگهداری از سیستم تعلیق ماشین های کنترلی آفرود نیز بسیار مهم می باشد و باید دقت کنید که بین فنر ها و جک های موجود در سیستم تعلیق اختلالی پیش نیامده باشد تا تجربه خوبی از رانندگی داشته باشید و همچنین ماشین کنترلی خود را در بهترین وضعیت نگهداری کنید.
چه مواردی را موقع خرید باید رعایت کنیم؟
یکی از مهم ترین موارد موجود بودن قطعات یدکی این ماشین کنترلی ها در بازار میباشد زیرا ماشین کنترلی آفرود وسیله بسیار حساسی میباشد و قطعات مصرفی زیادی دارد. بنابرین از فروشگاهی تهیه کنید که ضمانت خدمات پس فروش را به شما میدهد و رضایت کاربران بالایی دارد. شما میتوانید تمامی ماشین کنترلی های آفرودی محبوب و پرفروش را از فروشگاه ایران سایما تهیه کنید. ایران سایما با ضمانت اصالت محصول و 7 سال پشتیبانی کامل برای خرید قطعات یدکی مدل های برتر را به شما تضمین میدهد. علاوه بر این میتوانید با پشتیبانی فروشگاه تماس گرفته تا بهترین مدل های حال حاضر بازار را بهتر بشناسید و حس خوب خرید را تجربه کنید.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.