هدر رفت 100 میلیون گالن سوخت به دلیل نصب باربند تنها در آمریکا

دنیا به جای بهتری تبدیل می شود؟ قطعا تکنولوژی در این راستا گام بر می دارد، اما توجه بیش از حد به مُدگرایی می تواند همه رشته های محققان را پنبه کند.

در حالی که مهندسان با تلاش شبانه روزی در پی یافتن راهی برای تولید خودروهای سبز، تولید برق پاک و کاستن از مصرف سوخت و آلایندگی های زیست محیطی هستند، استفاده از باربند بدون بار در حدود 1 درصد به مصرف سوخت خودروها می افزاید و در پی فراگیر شدن خرید خودروهای کراس اوور (شاسی بلند شهری)، تنها در سال گذشته در حدود 100 میلیون گالن سوخت تنها در آمریکا از این طریق به هدر رفته است.

BARBAND-4

این نکات نتایج یک تحقیق و آزمایش علمی هستند که نشان می دهد حتی ساده ترین نوع باربند موسوم به ROOF RACK یا همان ریل های مربوط به باربند در خودروهای کراس اوور، در حدود 0.8 درصد بر روی افزایش مصرف سوخت تاثیر دارد.

این نوع باربند معمولا به شکل ثابت بر روی سقف خودروهای موسوم به شاسی بلند نصب است و مالکین می توانند گونه های پیشرفته تری از انواع باربند ها را با استفاده از این ریل های پایه مانند بر روی سقف خودرو نصب کنند.

BARBAND-5

تمام این موارد در حالیست که وجود باربند های سنتی به همراه چند وسیله بر روی سقف ممکن است تا 25 درصد مقاومت آیرودینامیکی و مصرف سوخت خودرو را افزایش دهد.

شاید در نگاه اول چنین نتیجه ای چندان نگران کننده نباشد، اما کافیست بدانید که براساس براورد ها، استفاده از باربند ها تا سال 2040 دو برابر خواهد شد و بخش عمده ای از این افزایش به داغ شدن بازار خرید خودروهای کراس اوور مربوط می شود که صرفا حاصل مُد گرایی است.

BARBAND-1

در واقع استفاده بی رویه از باربند های فعلی، حتی بدون حمل بار بر روی آن ها، می تواند تا 6 برابر صرفه جویی سوخت ماحصل استفاده از خودروهای سلول سوختی و 40 درصد صرفه جویی ماحصل فراگیر شدن خودروهای برقی را از بین ببرد.

تمام اینها در حالیست که خودروهای شاسی بلند و کراس اوور اساسا به دلیل ارتفاع بیشترشان نسبت به سطح زمین، از نظر آیرودینامیکی ضعیف تر از مدل های سواری عادی هستند و استفاده گسترده از چنین خودروهایی به خودی خود، تاکنون باعث هدر رفت میلیارد ها لیتر سوخت در سطح جهان شده است.

BARBAND-2

پر واضح است که طراحی بهینه باربند های سقف، آسان سازی در نصب و برداشت آن ها در زمان خالی بودن باربند از بار و تغییر سیاست و قوانین در راستای کاهش استفاده از این خودروها و باربند های فاقد بار، می تواند به متوقف کردن این روند اسف بار کمک کند.

تاثیر چنین تغییراتی از حالا تا سال 2040، جلوگیری از هدر رفت 1.2 میلیارد گالن سوخت خواهد بود که به معنای تولید 11.8 میلیون تن دی اکسید کربن کمتر تنها در آمریکاست.

BARBAND-6

در کشورمان نیز محبوبیت خودروهای کراس اوور در سال های اخیر رو به افزایش بوده است و به غیر از این مورد، معمولا در عرضه خودروهای جدید توجه چندانی به مسائل ریز مهندسی نظیر این مورد نمی شود، بی مبالاتی ای که در بلند مدت به ضرر اقتصاد کشور و محیط زیست تمام خواهد شد.

BARBAND-8

مطالب مرتبط

ایلان ماسک: تسلا فاصله بسیار کمی با فناوری خودران سطح 5 دارد

ایلان ماسک طی یک گفتگوی ویدیویی که به مناسبت افتتاح کنفرانس سالانه هوش مصنوعی جهان (به اختصار WAIC) در شانگهای برگزار شده، به فناوری خودران و دستاوردهای شرکت تسلا در این زمینه پرداخته است.آنطور که آقای ماسک در این ویدیو می‌گوید، تسلا به سطح پنجم از تکنولوژی رانندگی خودران «بسیار نزدیک» شده است. این گفته... ادامه مطلب

یک اسکوتر خاص به نام URB-E؛ با کاترپیلار دنیای اسکوترهای برقی آشنا شوید

با گسترش شهرنشینی و افزایش جمعیت شهرها، استفاده از خودروهای شخصی روز به روز سخت‌تر می‌شود. برای مقابله با این مشکل بسیاری از مردم به اسکوترها و دوچرخه‌های برقی رو آورده‌اند و از این وسایل نقلیه پاک برای تردد در مسیرهای کوتاه شهری استفاده می‌کنند.افزایش استقبال از اسکوترها و دوچرخه‌های برقی، تعداد زیادی از استارتاپ‌ها... ادامه مطلب

11 نکته مهم در مورد سریع ترین فراری تاریخ؛ SF90 نیم میلیون دلاری

فراری هر از چند وقت یکبار دست به کارهای عجیبی می زند و ساخت SF90 نیز قطعا یکی از همین کارهاست. از این رو قصد داریم تا در این مطلب به تازه ترین ساخته تکنولوژیک کمپانی فراری بپردازیم، خودرویی که گویی از تمامی اعضای خانواده اش سریعتر است و به شکل چشمگیری در پس وقایع... ادامه مطلب

ماجرای خودرو تماما ایرانی دانشگاه علم و صنعت چیست؟

چندی روزی است که بار دیگر موضوع خودرو ایرانی دانشگاه علم و صنعت داغ شده است، خودرویی که در سال 94 و براساس یک کار تحقیقاتی بر پایه پلت فرم رنو تندر شکل گرفته بود، حالا به عنوان محصولی رهایی بخش برای بازگشت نمونه ایرانیزه تندر 90 به خطوط تولیدی سایپا مطرح می شود، اما... ادامه مطلب

کانسپت آئودی Q4 E-Tron اسپرتبک معرفی شد؛ کراس‌اووری کوپه با پیشرانه تمام الکتریکی

آئودی یکی از خودروسازان سنتی است که برنامه‌های جامعی را برای تولید مدل‌های الکتریکی تدوین کرده و قصد دارد تا سال 2025، بیست خودروی برقی جدید را به سبد محصولات خود اضافه کند. اولین مدل تمام الکتریکی آئودی کراس‌اوور E-Tron است که سال گذشته فروش آن آغاز شد؛ این کمپانی به زودی سدان برقی E-Tron... ادامه مطلب

لکسوس LS فیس‌لیفت معرفی شد؛ افزایش کیفیت سواری و امکانات پرچمدار ژاپنی ها

دی ماه سال 1395 بود که شرکت ژاپنی لکسوس (با تلفظ صحیح‌تر لکسس) از نسل پنجم LS رونمایی کرد. با سپری شدن تقریبا 3.5 سال از عمر این نسل و با توجه به اینکه نسل جدید مرسدس بنز به زودی از راه خواهد رسید، لکسوس تصمیم گرفته فیس‌لیفت سدان پرچمدار خود را راهی میدان رقابت... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟