عصاره سرعت و تجمل؛ رولزرویس Dawn تیونینگ نوویتک [تماشا کنید]

تیونر آلمانی نوویتک کار خود را با ارتقای انواع اتومبیل های اسپورت ایتالیایی از جمله محصولات فراری شروع کرد. اما با گذشت زمان حیطه کاری این تیونر گسترده تر شده و محصولات سایر کمپانی ها نیز توسط نوویتک تیونینگ شدند. این تیونر شناخته شده در حال حاضر چهار برند زیرمجموعه دارد که هر شاخه به تیونینگ محصولات یک کمپانی مشغول است.

برند نوویتک روسو بر روی محصولات فراری، برند نوویتک تورادو بر روی محصولات لامبورگینی، برند نوویتک ترایدنت بر روی محصولات مازراتی و برند جدیدتر اسپوفک بر روی محصولات اشرافی رولز-رویس کار می کنند. نکته جالب اینکه اسپوفک (SPOFEC) شکل کوتاه شده نام مجسمه نصب شده در دماغه خودروهای رولز-رویس که به Spirit of Ecstasy مشهور است، می باشد.

رولز-رویس Dawn که یک کانورتیبل چهار نفره لوکس است، از همان ابتدای عرضه در سال 2015 مورد توجه بسیار از اشخاص معروف و ستاره های هالیوودی قرار گرفته است. در یکی از آخرین پروژه ها نوویتک به سراغ این اتومبیل بسیار لوکس رفته و عملکرد فنی آن را ارتقا داده است.

در حالت استاندارد موتور 6.6 لیتری دوازده سیلندر و تویین توربوی Dawn می تواند 563 اسب بخار قدرت و 820 نیوتن متر گشتاور تولید کند. با این خروجی بالا، شتاب صفر تا 100 این اتومبیل لوکس 2560 کیلوگرمی برابر با 4.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتر در ساعت (محدود شده) می باشد.

با بهینه سازی هایی که مهندسین بخش اسپوفک انجام داده اند، قدرت موتور با یک جهش بزرگ همراه شده و به 686 اسب بخار افزایش یافته است؛ میزان گشتاور نیز ارتقا پیدا کرده و به رقم بسیار بالای 980 نیوتن متر رسیده است.

با این مشخصات، شتاب خودرو 0.3 ثانیه بهبود یافته و اکنون صفر تا 100 در زمان 4.6 ثانیه محقق می شود.

جالب است بدانید که کمپانی نویتک متخصص ارتقا موتور با نصب توربوچارجر است و از معدود کمپانی هایی است که حتی جرات و جسارت لازم برای تیونینگ محصولات فراری با موتور توربو را در کارنامه خود دارد.

علاوه بر موتور متخصصین اسپوفک به سراغ سایر قسمت ها نیز رفته و تغییراتی را اعمال کرده اند که از جمله می توان به رینگ های 22 اینچی زیبا، کمک فنرهای سفت تر و همچنین آپشن کاهش ارتفاع خودرو در سرعت های بالاتر از 140 کیلومتر در ساعت اشاره کرد که با انتخاب آن هندلینگ Dawn بهتر خواهد شد.

ترمزهای کربن-سرامیکی نیز علاوه بر کاهش وزن خودرو، باعث توقف بهتر و مطمئن تر این لوکس انگلیسی می شوند. اگزوزهای اسپورت نیز صدای لذت بخش تری را به گوش مالک ثروتمند خواهد رساند.

در کنار بازنگری هایی که در بخش فنی انجام شده، رولز-رویس Dawn متحمل تغییراتی در ظاهر نیز شده است. کیت بدنه ای که مهندسین اسپوفک طراحی کرده اند، ظاهر با ابهت تری به ارمغان آورده است. در نمای جلو سپر جدید ورودی هوای بسیار بزرگی دارد که تقریبا عرض آن را فراگرفته، در نمای جانبی هم رکاب ها کاملا جلب توجه می کنند.

در نمای عقب تغییرات آن چنان پر رنگ نیست؛ هر چند سپر اصلی با سپر اسپوفک جایگزین شده اند، البته در صورت سفارش دادن اسپویلر کوچک نمای پشت کمی از حالت یکنواختی خارج خواهد شد.

دستکاری و ایجاد تغییرات در کابین یک رولز-رویس شاید کاری غیر ضروری و البته پر ریسک باشد؛ زیرا همه چیز در نهایت دقت و کیفیت پرداخته شده و هیچ کمبودی در آن احساس نمی شود.

کابین Dawn نیز مشمول این قاعده شده و همه چیز به بهترین و با کیفیت ترین شکل ممکن طراحی و ساخته شده است. بر همین اساس مهندسین اسپوفک ترجیح داده اند که تغییری در داخل کابین ایجاد نکرده و آن را آنطور که هست تحویل مشتری دهند.