رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه تهران: هیچکدام از تاکسی های اینترنتی مجوز ندارند
قاسم قربانی خواه، رئیس اتحادیه مؤسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران اعلام کرد شرکت های اینترنتی ارائه دهنده خدمات خودرویی در کشور بدون مجوز فعالیت می کنند. وی افزود اکثر این مجموعه ها صرفاً از ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوویدئوی مرتبط
قاسم قربانی خواه، رئیس اتحادیه مؤسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران اعلام کرد شرکت های اینترنتی ارائه دهنده خدمات خودرویی در کشور بدون مجوز فعالیت می کنند.
وی افزود اکثر این مجموعه ها صرفاً از طریق ثبت شرکت به وجود آمده اند و تحت نظارت هیچ اتحادیه ای نیستند، و خلاء قانونی موجود بین ثبت شرکت و نظارت اتحادیه ها باعث شده که هر روزه شاهد افزایش تعداد این مؤسسات باشیم.
قربانی خواه اظهار داشت اخیراً شکایات متعددی از سوی مردم در رابطه با فعالیت این شرکت ها به دست مسئولین رسیده و بنابراین اتحادیه مؤسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران از اتاق اصناف خواسته تا شرکت های مورد بحث را تحت پوشش خود درآورد.
او ادامه داد:
در حال حاضر تمامی نرم افزارهای ارائه دهنده خدمات خودرو به متقاضیان بدون جواز بوده و تحت نظارت هیچ نهادی نیست، و مردم باید توجه داشته باشند که در صورت بروز مشکل، هیچ نهادی پاسخگوی ضرر جانی و مالی افراد نخواهد بود.
قربانی خواه افزود هر صنفی باید تحت نظر یک رسته اتحادیه قرار گیرد تا بتواند با توجه به نرخ مصوب اتحادیه، به ارزش گذاری خدمات خود بپردازد، و اظهار داشت این اتحادیه از سال 92 تاکنون هیچگونه تغییر قیمتی نداشته است.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
ماشین های تاکسی چه گلی به سرمون زندن که اینا این قدر جو گیر شردن...ولللللللا
?اصل ۲۸ قانون اساسی?
✒ هر کس حق دارد شغلی را که بدان مایل است و مخالف اسلام ومصالح عمومی وحقوق دیگران نیست برگزیند???
اقا جوری حرف می زنید که انگار اینا گروه های مافیایی هستن سازمان تاکسی رانی خطراتی که ممکنه اتفاق بیفته گفت در کل اسنپ خودشو ثابت کرده
اره، اصن باشه، قبول، میان پیش شما مجوز میگیرن، فقط خواستین شیتیل بگیرین تخفیف بدین بشون گناه دارن
اینها منافعشون در خطر، کسب و کار مدرن و الکترونیک اومده و جلوی کار سنتی و دزدیشونو گرفته حالا نگرانند، دلشون بحال مردم اگه میسوخت که مثل اسنپ یه سیستم بهینه درست میکردند که هم از این بهم ریختگی و درپیتی دربیان هم شهر رو مدرنتر کنند و هم با یک سیستم جدید هوای مسافر رو مثل اسنپ ببینن. من شنیدم بشدت دنبال این هستن که اسنپ رو حذف کنند اما مردم اسنپ رو میخوان و کور خوندن چون سیستم کهنه و پرمصرفشون بدرد مردم نمیخوره حالا با این حرفها فقط ذات خودشونو نشون میدن
شما هی بد ماجرا می بینی یک هشدار داد
الان تو تاکسی یا اتوبوس یا آژانس چیزیمون بشه کسی پاسخ گوی ضرر مالی یا جانی ماست؟ یا مثلا تاکسی وسط راه خراب میشه پرتت میکنه پایین یا کرایه بیشتر میگیره کسی پاسخ گوه؟
این آقا منافعش رو در خطر دیده!
چند هفته پیش مجتمع پایتخت بودم، برای برگشت یک اسنپ سفارش دادم، با اینکه دور و بر ماشین زیاد بود ولی ماشینی که برام فرستاد از ونک توی ترافیک بود و نوشت ۶ دقیقه دیگه میرسه و هزینه ۱۵ هزار تومان، برای همین چند دقیقه ای مجبور شدم دم در بیاستم، این تاکسی های جلوی مجتمع پیله شده بودن که بیا دربست! گفتم چند، طرف با منت گفت ۳۵! گفتم اسنپ گرفتم با ۱۵ هزار تومان همین مسیر، گفت شونصد ساعت هم باید صبر کنی بیاد، در حال که چند دقیقه بعد ماشین اسنپ رسید ولی این آقایون مفت خورِ همیشه دنبالِ مسافرِ دربست، همچنان بدون هیچ مسافری داشتن دم در با همدیگه (راننده تاکسی ها) گلاویز میشدن! خوب معلومه اتحادیه شون هم از این قضیه شاکیه!
کاملا موافقم. کافیه یه بارون کوچیک بزنه تا اکثر راننده های تاکسی بزنن کنار فقط دربست اونم با حداقل دو برابر قیمت دربست عادی.
اسنپ اگر اشتباه نکنم سرمایه گذارش ایرانسل بصورت غیرمستقیم...
در اصل شریک ایرانسل MTN سرمایه گذاری کرده تو اسنپ، خبرش هم تو دیجاتو هست سرچ بشه
اینکه به شما باج نمیدن و خدماتشون بهتره بده؟؟؟؟؟؟
یه مشت دزد تو تاکسیرانی ریختن ( البته نه همشون ) اسنپ بهترینه چون کسب و کار این دزد هارو بهم ریخته اینجوری میکنن