جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

نه چندان مطلوب؛ نتایج تست تصادف تسلا مدل S و ب ام و i3 [تماشا کنید]

تسلا مدل S و ب ام و i3 برای سال 2017 به لحاظ ظاهری و فنی مورد بازنگری قرار گرفته و ارتقا یافته اند. این به روز رسانی ها اگر چه عملکرد کلی خودروها را بهبود بخشیده اما آنطور که نتایج تست تصادف IIHS نشان می دهد، ظاهرا از نظر ایمنی چندان موثر نبوده اند.

از تسلا مدل S شروع می کنیم. این خودروی برقی در تست برخورد از جلو، کنار، استحکام سقف، محافظت از سر و عمکلرد صندلی ها امتیاز "خوب" را کسب کرده است. اما در برخورد از گوشه جلو که معمولا خودرو را در شرایط دشواری قرار می دهد، مدل S 2017 موفق به کسب امتیاز "متوسط" شده؛ عملکرد چراغ های اصلی این سدان فول سایز نیز مناسب نبوده و در تست های IIHS "ضعیف" ارزیابی شده اند.

در یکی از تست ها سر آدمک راننده با فرمان برخورد کرد که در شرایط واقعی مسلما باعث آسیب دیدن راننده می شود. این مساله احتمالا ناشی از نقص در کمربند ایمنی است که اجازه می دهد بدن راننده بیش از حد به سمت جلو حرکت کند. جراحت قسمت تحتانی پای راست راننده نیز بسیار محتمل است.

همچنین به دلیل وزن بیشتر باتری های مدل P100D نسبت به مدل های دیگر تسلا S، نتایج تست تصادف بر روی سقف این خودرو نیز به اندازه سایر گونه های مدل S خوب نیست، در واقع وزن باتری هایی که در کف خودرو قرار گرفته اند، استحکام سقف را در برخورد های منجر به واژگونی تحت تاثیر قرار می دهند.

حال نوبت نماینده باواریاست. خودرو الکتریکی ب ام و در تست های انجام شده در بخش برخورد از جلو (برخورد عرضی و برخورد از گوشه)، کنار و استحکام سقف امتیاز "خوب" را کسب کرده است. محافظت از سر، عملکرد صندلی ها و چراغ های اصلی و همچنین راحتی نصب صندلی کودک نیز "متوسط" ارزیابی شده اند.

احتمال وارد شدن صدمه از ناحیه گردن در برخورد از عقب برای سرنشینان این خودروی آلمانی وجود دارد، هر چند این آسیب به اندازه ای نیست که کشنده باشد.

در صورت استفاده از چراغ های هالوژنی، میزان روشنایی در سمت چپ i3 کافی نبوده و در پیچ ها هر دو سمت چپ و راست روشنایی کافی دریافت نمی کنند.

عوامل اشاره شده دست به دست هم داده اند تا هیچ یک از این دو خودروی الکتریکی نتوانند امتیاز Top Safety Pick Plus را – که بالاترین امتیاز موسسه IIHS است – کسب کنند.

نتایج آخرین تست های انجام شده توسط IIHS در بخش خودروهای الکتریکی

البته نقص های موجود جزو ایرادات ساختاری نبوده و با یک به روز رسانی ساده به راحتی قابل برطرف شدن هستند.

مطالب مرتبط

تست تصادف ابر خودروها چگونه برگزار می شود؟ کوئنیگزگ پاسخ می دهد [تماشا کنید]

امروزه تست تصادف یکی از رایج ترین تست هایی است که روی خودروهای تولید انبوه برگزار می شود. اما وقتی صحبت از ابر خودروهای تولید محدود باشد، قضیه کمی متفاوت خواهد بود.برای یک سدان 25 هزار دلاری 16 تست تصادف برگزار می شود. اگر از 16 خودروی متفاوت در هر کدام از تست ها استفاده... ادامه مطلب

جایگزین هایی برای تویوتا سوپرا؛ افسانه ای که به کابوس طرفدارانش بدل شد

چند ماه قبل بود که شرکت تویوتا پس از مدت ها انتظار، از نسل پنجم سوپرا در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی کرد. برای این کوپه ژاپنی که از پلتفرمی مشترک با ب ام و Z4 جدید بهره می برد، در مدل پایه 3.0 قیمتی در حدود 51 هزار دلار تعیین شده است.با این رقم، تویوتا... ادامه مطلب

تصاویر ب ام و Z4 M40i مدل 2019 لو رفت

مدت هاست که تویوتا و ب ام و و تویوتا مشغول توسعه یک پلت فرم مشترک برای دو محصول جدید خود یعنی ب ام و Z4 و تویوتا سوپرا نسل جدید هستند. این همکاری چندسالی است که به طول انجامیده و هواداران هر دو شرکت برای رونمایی نهایی از این دو محصول روز شماری می... ادامه مطلب

ب ام و i Vision Dynamics؛ پیش نمایش رقیب آلمانی تسلا

سرانجام بعد از مدت ها انتظار کمپانی آلمانی ب ام و از رقیب مستقیم تسلا در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی کرد.همانطور که می توان حدس زد، این خودروی مفهومی تحت برند i متولد شده و i Vision Dynamics نام دارد.این کانسپت الکتریکی کاملا به رغم دارا بودن چهار در، طراحی کوپه مانندی داشته و سری... ادامه مطلب

ابهام در مورد سرنوشت سری i ب ام و در بازار داغ خودروهای برقی

بی ام و با ایجاد سری i در سال 2011 عزم جدی خود را برای ورود به عرصه خودروهای پاک نشان داد. برند i، با فلسفه پاک بودن و سازگاری با محیط زیست شکل گرفته و محصولات آن از سال 2013 بر روی خط تولید قرار دارند؛ اما شاید بتوان ادعا کرد که خودروهای این... ادامه مطلب

معرفی اتوبوس های هیدروژنی تویوتا؛ ژنراتورهای برق سیار در زمان بحران

کمپانی تویوتا قصد دارد فروش اتوبوس های پیل سوختی را تحت برند خود از اوایل سال 2017 شروع کند.طبق برنامه های این خودروساز پرآوازه ژاپنی، 100 دستگاه از این اتوبوس ها در محدوده شهری توکیو به کار گرفته خواهند شد تا به تدریج با ایجاد آمادگی در بین اذهان عمومی، زمینه برای پذیرش سایر خودروهای... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x