شکست تسلا و صدر نشینی تویوتا؛ نتایج ارزیابی خودروهای قابل اعتماد کانسیومر ریپورتس

ماهنامه Consumer Reports اخیرا نتایج تحقیق میزان اطمینان خودروها (Car Reliability Survey) در سال 2017 را منتشر کرده است. در این تحقیق داده های موجود از 400 هزار مشترک این نشریه که در مجموع مالک حدود 640 هزار خودرو هستند، گردآوری شده و بعد از پردازش نتایج انتشار یافته است.

آنطور که تحقیق امسال حکایت دارد، احتمال اینکه موتور، گیربکس یا تجهیزات پیشرفته مدل های فیس لیفت یا کاملا جدید با مشکل روبرو شود، بیشتر از مدل های قدیمی تر است. این مساله از آنجا ناشی می شود که خودروسازان معمولا تکنولوژی ها و تجهیزات مختلف را قبل از به کارگیری در محصولات خود، به طور کامل تست نمی کنند. در این بین نیز گیربکس های جدید 8 و 9 سرعته و همچنین جعبه دنده های CVT بیشتر از بقیه مشکل ساز شده و دردسرهایی را برای مالکین ایجاد کرده اند.

در رده بندی امسال طبق انتظار ژاپنی ها و کره ای ها بسیار خوش درخشیده و از ده برند برتر، 7 برند متعلق به این دو کشور شرق آسیایی است؛ سه برند باقی مانده نیز از آلمان و آمریکا هستند.

ده برند برتر در ارزیابی Car Reliability Survey 2017
1.    تویوتا6.    سوبارو
2.    لکسس7.    اینفینیتی
3.    کیا8.    بیوک
4.    آئودی9.    هوندا
5.    ب ام و10.    هیوندای

در آنسوی رده بندی نام برندهای ولوو، داج، رم، GMC و در انتها کادیلاک دیده می شود. اگر چه حضور کمپانی های آمریکایی در رده های پایانی قابل پیش بینی بود، اما مشاهده نام ولوو در این قسمت کاملا سوال برانگیز است.

از میان تقریبا 300 مدل ارزیابی شده، کیا Niro عنوان قابل اعتمادترین خودرو را کسب کرده که یک افتخار بزرگ برای کره ای ها محسوب می شود. بعد از Niro، دوقلوهای سوبارو BRZ و تویوتا 86 بصورت مشترک در رده دوم قرار دارند. رده سوم و چهارم نیز به لکسس ES و GS رسیده و آئودی Q3 در رتبه پنجم ایستاده است.

ده خودروی برتر در ارزیابی Car Reliability Survey 2017
1.    کیا Niro6.    تویوتا RAV4
2.    سوبارو BRZ / تویوتا 867.    لکسس IS
3.    لکسس ES8.    تویوتا پریوس V
4.    لکسس GS9.    تویوتا پریوس C
5.    آئودی Q310.    اینفنیتی Q70

عنوان کم اعتمادترین مدل نیز به تسلا مدل X رسیده که دلیل اصلی آن به مشکلات مربوط به بدنه، رنگ آمیزی و سیستم تهویه مطبوع بر می گردد.

بعد از این خودروی الکتریکی، کادیلاک اسکالید، ولوو XC90، فورد فیستا، فورد فوکوس، فیات 500، جی ام سی آکادیا، جگوار F-Pace، مرسدس بنز GLC و شورولت کامارو به ترتیب در رده های دوم تا دهم قرار دارند.

همانطور که مشاهده می کنید طبق ارزیابی کانسیومر ریپورتس، خودروسازان آمریکایی اصلا وضعیت خوبی در بین برندها و مدل های قابل اعتماد سال 2017 ندارند.

این موضوع قبلا در ارزیابی سایر موسسات مثل جی دی پاور نیز کمابیش ثابت شده و آمریکایی ها باید بیشتر از بقیه فکری به حال کیفیت و بی دردسرتر بودن تولیدات خود بکنند.

تسخیر جداول مربوط به رده بندی برترین برندها و مدل ها توسط کمپانی ها و خودروهای آسیایی نیز بار دیگر می تواند نشان دهنده کیفیت، دوام و اطمینان بالای اتومبیل های برخاسته از شرق این قاره باشد.

تور کیش

مطالب مرتبط

نگاه نزدیک به نسل جدید تویوتا سوپرا توسط علی بخردی [تماشا کنید]

دی ماه سال گذشته و در نمایشگاه خودروی دیترویت بود که کمپانی تویوتا بالاخره پس از مدت ها انتظار از نسل جدید سوپرا پرده برداری کرد. همانطور که قبلا به اطلاعتان رسانده ایم، از لحاظ ظاهری این نسل از سوپرا تا حد زیادی به کانسپت FT-1 که در سال 2014 رونمایی شد، وفادار باقی مانده... ادامه مطلب

نمایشگاه خودروی شیکاگو؛ از درخشش آسیایی ها تا معرفی یک خودروی شش چرخ عجیب

نمایشگاه خودروی شیکاگو یکی از قدیمی ترین گردهمایی هایی خودرویی جهان است که هر سال در اوایل ماه فوریه برگزار می شود. درهای دوره اخیر این نمایشگاه چند روزی است که برای خبرنگاران و اصحاب رسانه باز شده و از هشتم الی هفدهم فوریه نیز بازدید برای عموم مردم آزاد خواهد بود.مثل دیگر نمایشگاه های... ادامه مطلب

بررسی کوتاه: روح سامورایی در کالبد تویوتا کمری TRD مدل 2020

از سال 1982 میلادی که در آن برای نخستین بار از تویوتا کمری رونمایی شد، موارد زیادی درباره این خودرو تغییر کرده است و تویوتا کمری دیگر مضحکه عام و خاص قرار نمی‌گیرد؛ به ویژه با وجود نسخه XSE و پیشرانه V6، تویوتا کمری به یک سدان میان-سایز مهیج برای افراد غیرحرفه‌ای بدل شده است.با این... ادامه مطلب

واکنش تویوتا به ضعف نرم افزاری و مشکل هندلینگ شاسی بلند RAV4 [تماشا کنید]

اواخر شهریور ماه گذشته بود که عملکرد ضعیف نسل جدید تویوتا RAV4 در تست گوزن نشریه سوئدی Teknikens Varld خبرساز شد. در این تست RAV4 توانسته بود تا نهایت سرعت 42 مایل (68 کیلومتر) در ساعت پایداری خود را حفظ کند که رکوردی نه چندان جالب به حساب می آید.دست اندرکاران مجله سوئدی دلیل عملکرد... ادامه مطلب

نکات مهم و حیاتی در رانندگی آفرود

ما در فستیوال آفرود تویوتا در کشور آفریقای جنوبی بر سر یک دو راهی قرار داشتیم و آن این بود که آیا باید یک مسیر ساده را برای تست قابلیت‌های تویوتا هایلوکس خود برمی‌گزیدیم و یا اینکه به سراغ مسیری چالش‌برانگیز بر روی صخره‌های صعب العبور می‌رفتیم؟بالاخره تصمیم گرفتیم فرمان خودرو را به سوی مسیر... ادامه مطلب

تویوتا GR یاریس معرفی شد؛ فلفلی بسیار ریز اما خیلی تند

اکتبر گذشته بود که تویوتا از نسل چهارم هاچبک شهری و کوچک یاریس رونمایی کرد. نسل جدید این خودرو اگر چه برای عموم مردم گزینه مناسبی محسوب می شود، اما برای کسانی که خواهان هیجان و لذت رانندگی هستند، حرف خاصی برای گفتن ندارد.برای جلب رضایت این دسته، تویوتا اکنون نسخه GR از یاریس را... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟