جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

کراس اوور اسپرت هیبریدی؛ معرفی میتسوبیشی e-Evolution در نمایشگاه توکیو

کمپانی میتسوبیشی که پس از رسوایی مربوط به تقلب در اعلام میزان مصرف سوخت با قرار گرفتن در زیر چتر حمایتی نیسان دوباره احیا شده، از یک کراس اوور جذاب و هیجان انگیز در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی کرد.

این خودروی مفهومی e-Evolution نام داشته و بر اساس فلسفه طراحی "قدرتمند و هوشمند" شکل گرفته است.

خطوط و زوایای تیز، حجم پردازی های اغراق آمیز، شیب بسیار زیاد شیشه های جلو و عقب، ارتفاع کم سقف، چرخ های بسیار بزرگ و جلوپنجره بزرگ موسوم به سپر دینامیک که اخیرا به یکی از المان های اصلی محصولات میتسوبیشی تبدیل شده اند، برخی از خصوصیات ظاهری این کانسپت هستند که در همان نگاه نخست جلب توجه می کنند.

درها نیز همانند ساخته های رولزرویس خلاف جهت هم باز می شوند. در کل طراحی e-Evolution را می توان جسورانه و خشن توصیف کرد.

چنانچه نگاهی دقیق تر به طراحی این خودرو داشته باشیم، شباهت هایی کلی با کانسپت نیسان IMx مخصوصا در نمای جانبی مشاهده خواهیم کرد که البته این مساله به دلیل تملک میتسوبیشی توسط نیسان چندان هم عجیب نیست.

همانطور که از نام کانسپت e-Evolution می توان حدس زد، این خودرو نیروی خود را از یک پیشرانه الکتریکی دریافت می کند.

این پیشرانه شامل یک موتور برقی در محور جلو و دو موتور برقی در محور عقب می شود.

به گفته میتسوبیشی یک واحد کنترل کننده گشتاور برداری یا همان تورک وکتورینگ وظیفه مدیریت دو موتور نصب شده بر روی محور عقب را بر عهده دارد.

اگر چه اطلاعاتی از آمار و ارقام مربوط به این پیشرانه در دست نیست، اما برای توصیف عملکرد آن از عبارت "روان با واکنش های قدرتمند" استفاده شده است.

در داخل کابین شکل خاص فرمان و نمایشگرهای متعدد فضایی بسیار متفاوت رقم زده و گویی e-Evolution از آینده آمده است.

صفحات و دکمه های لمسی موجود بر روی کنسول مرکزی نیز دیگر شاخصه های بارز کابین کانسپت میتسوبیشی هستند.

کراس اوور مفهومی میتسوبیشی از هوش مصنوعی بهره می برد. با تکیه بر انواع سنسورهای به کار رفته، وضعیت جاده، ترافیک و عکس العمل های راننده همواره کنترل شده و در صورت نیاز هوش مصنوعی اتومبیل را برای نشان دادن واکنش های مناسب آماده می کند.

نکته جالب اینکه پس از ارزیابی سطح توانایی های راننده در هدایت وسیله نقلیه، در صورت لزوم همانند برخی از بازی های ویدیویی نکات و آموزش هایی برای او نمایش داده می شود.

بعد از اینکه میتسوبیشی کوپه معروف اکلیپس را به یک کراس اوور تبدیل کرد، هیچ بعید نیست که مدل پرطرفدار Evo نیز به سرنوشت مشابهی دچار شود.

البته هنوز مشخص نیست که آیا این خودرو وارد فاز تولید خواهد شد یا خیر، اما اگر جواب مثبت باشد، باید تا اواخر این دهه برای مشاهده آن در خیابان ها منتظر بمانیم.

مطالب مرتبط

رونمایی رسمی از رنو کولئوس2017؛ رقیب تازه هیوندای سانتافه و میتسوبیشی اوتلندر

رنو کولئوس قدیمی که در ابتدا توسط پارس خودرو عرضه می شد، یکی از نماد های عدم موفقیت در بازار خودرو کشورمان محسوب می شود، اما حالا نسل جدید این خودرو قرار است شرایط را به کلی متحول کند. شرکت نگین خودرو به عنوان نمایندگی رسمی محصولات سواری-وارداتی رنو در طی مراسمی در اولین روز آغاز... ادامه مطلب

رانندگی خودکار برای اکس تریل؛ عرضه نسخه فیس لیفت شاسی بلند محبوب نیسان در اروپا

کمپانی ژاپنی نیسان که یکی از اسپانسرهای اصلی این فصل لیگ قهرمانان اروپا بود، همزمان با مسابقه فینال این رقابت ها بین تیم های رئال مادرید و یوونتوس در مراسمی از نسخه فیس لیفت کراس اوور اکس-تریل رونمایی کرد. با این فیس لیفت بزرگ ترین شاسی بلند نیسان در اروپا درست همانند روگ (نسخه آمریکایی اکس-تریل)... ادامه مطلب

هایما S7 ایران خودرو؛ مشخصات فنی، نکات مثبت و نقاط ضعف

بسیاری افراد تملک یک خودروی بلندبالا را مایه مباهات می‌ دانند و برای خرید یکی از آن‌ها حاضر به پرداخت رقم‌های عجیب و قسط‌های سنگین هستند. البته در این میان افرادی نیز هستند که یک خودروی شاسی بلند را به خاطر قابلیت‌ های فنی و عملکردی آن انتخاب می‌‌نمایند و ابعاد روانی- شخصیتی این موضوع برای... ادامه مطلب

اطلاعات رسمی از ب ام و X2 M35i؛ قدرتمندترین X2 معرفی شد

بی ام و از پرقدرت ترین مدل X2 تا بدین لحظه پرده برداری کرد. این SUV کوچک از اولین موتور 4 سیلندر تولیدی بخش M Performance نیرو می گیرد. البته پیش از این موتور مدل M3 اتاق E30 نیز از این موتور 4 سیلندر ساخت M نیرو می گرفت. در هر صورت این موتور 2 لیتری... ادامه مطلب

340 اسب بخار برای کراس اوور کوپه هیبریدی WEY P8 GT؛ جلوه ای متفاوت از مهندسی چینی

وِی (WEY) یکی از جدیدترین برندهای خودروساز چینی است که در سال 2017 متولد شده؛ این برند در واقع زیر مجموعه شرکت گریت وال (Great Wall) بوده و با هدف تولید شاسی بلندهای رده بالا و لوکس پایه گذاری شده است. کراس اوور P8 (با نام کامل WEY P8 GT) یکی از محصولات قدرتمند برند... ادامه مطلب

کراس اوور برقی Eupheme در چین معرفی شد، محصول مشترک GAC و میتسوبیشی

گروه خودروسازی گوانگژو (Guangzhou Automobile Group) که به اختصار با نام GAC شناخته می شود، به واسطه حضور در نمایشگاه های معتبر بین المللی از جمله پاریس 2018 بیش از سایر شرکت های چینی در کانون توجه قرار گرفته است. این کمپانی در سرزمین مادری خود دارای چند برند زیرمجموعه بوده و با چند خودروساز بین... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x