ده موتور برتر سال 2018 به انتخاب WardsAuto

واردز (Ward's) یک موسسه آمریکایی است که از 80 سال پیش در حوزه صنعت خودرو فعالیت می کند. این موسسه مسئولیت چندین نشریه را بر عهده داشته و یکی از مراجع با سابقه و معتبر در بین رسانه های خودرویی شناخته می شود.

متخصصین واردز از سال 1994 تاکنون، هر ساله با بررسی موتورهای نصب شده بر روی مدل های موجود در بازار آمریکا، ده پیشرانه برتر سال را انتخاب می کنند. برای ورود به لیست کاندیداها لازم است که موتورها بر روی خودروهای عادی نصب شده و در سه ماهه نخست سال به بازار عرضه شوند؛ همچنین قیمت پایه این خودروها امسال نباید از 63 هزار دلار تجاوز کند.

در ارزیابی این موسسه معیارهایی که در طول دوره دو ماهه مورد توجه قرار می گیرند عبارتند از قدرت، گشتاور، میزان صدا، لرزش، کارکرد نرم، تناسب موتور با خودرو و برخی آمار و ارقام اصلی.

این موسسه اخیرا لیست موتورهای برتر برای سال 2018 را منتشر کرده است. اگر بخواهیم به نکات مهم این لیست اشاره کنیم باید بگوییم، نیمی از ده پیشرانه حاضر در آن نمونه های بنزینی نسبتا کم حجم توربو هستند، سلول سوختی نیز در آن دیده شده و برای نخستین بار کیا توانسته نظر مثبت متخصصین واردز را جلب کند. تویوتا نیز با یک پیشرانه هیبریدی که در مدلی به غیر از پریوس به کار گرفته شده، خوش درخشیده است.

اما لیست ارایه شده توسط واردز یک نکته بسیار عجیب و البته سوال برانگیز دارد. ظاهرا بر خلاف سال گذشته هیچ یک از موتورهای موجود بر روی محصولات آلمانی نتوانسته اند طبق معیارهای واردز، عملکرد بهتری از رقبا داشته باشند.

همانگونه که در جدول زیر می توانید مشاهده کنید، فورد و هوندا هر کدام با دو نماینده جزو ستارگان لیست 2018 هستند. پیشرانه های برقی و هیبریدی نیز حضور بسیار پر رنگی دارند.

بد نیست بدانید پیشرانه هیبریدی کرایسلر پاسیفیکا و موتور 3 لیتری توربوشارژ اینفینیتی Q50 سال قبل نیز در بین برندگان بودند.