سریع و آتشین؛ تیونینگ مرسدس C63 S توسط VATH
تیونر آلمانی VATH که تخصص ویژه ای در ارتقای محصولات مرسدس بنز دارد، در یکی از آخرین پروژه های خود به سراغ نسخه کوپه و کابریوله C63 S رفته است. به لطف تغییراتی که در ...
تیونر آلمانی VATH که تخصص ویژه ای در ارتقای محصولات مرسدس بنز دارد، در یکی از آخرین پروژه های خود به سراغ نسخه کوپه و کابریوله C63 S رفته است. به لطف تغییراتی که در بخش های فنی موتور 4 لیتری و V8 این خودروها انجام شده، خروجی پیشرانه C63 S اکنون فراتر از موتور مدل هایی مثل مایباخ S650 و مرسدس S65 بوده و این خودرو می تواند برادران 621 اسب بخاری خود را به راحتی به چالش بکشاند.
موتور دست ساز C63 S که توسط AMG توسعه یافته، در حالت استاندارد 503 اسب بخار قدرت تولید می کند؛ اما در صورت سفارش پکیج 12,800 یورویی V63RS، خروجی آن با 187 واحد افزایش به 690 اسب بخار خواهد رسید. با انتخاب این پکیج، تغییراتی در ساختار توربوشارژر و مجاری انتقال دود ایجاد شده و از خنک کننده ای بهتر برای روغن موتور و گیربکس 7 سرعته خودکار استفاده می شود.
در کنار قدرت، میزان گشتاور نیز با پکیج V63RS به میزان قابل توجه 200 واحد افزایش یافته و به 900 نیوتن متر می رسد. با تکیه بر این بهبودها شتاب C63 S به اندازه 0.6 ثانیه بهبود پیدا کرده و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت، این خودرو اینک تنها به 3.3 ثانیه زمان نیاز دارد.
همچنین در صورت فراهم بودن مسیر مستقیم، امکان ثبت حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعت برای دست پرورده جدید VATH وجود دارد. این رقم در حالی ثبت می شود که C63 S با پکیج آپشنال AMG به دلیل محدود کننده الکترونیکی نمی تواند از مرز سرعت 290 کیلومتر در ساعت عبور کند.
تیونر آلمانی برای علاقه مندان به صدای مهیج تر، یک سیستم اگزوز اختصاصی به قیمت 3,440 یورو توسعه داده است. دیسک های بزرگ تر 390 میلی متری 3,900 یورویی و کیت 690 یورویی کاهش ارتفاع تا 40 میلی متر و همچنین رینگ های 20 اینچی سبک تر دیگر پیشنهادات VATH برای دوست داران C63 S هستند.
در داخل کابین ظاهرا دامنه تغییرات چندان زیاد نبوده و مهندسین VATH به مواردی مثل تعویض نشان دهنده های پشت فرمان در صورت پرداخت 2,130 یورو و کف پوش های اختصاصی 190 یورویی با لوگوی تیونر اکتفا کرده اند.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.