قیمت احتمالی پژو 508 جدید در بازار ایران؛ رقابت داغ با تلیسمان، سوناتا، اپتیما و کمری

در سال 2011 بود که پژو نخستین نسل از سدان پرچمدار خود یعنی 508 را رونمایی کرد. با گذشت نزدیک به هفت سال از آن تاریخ این خودروساز فرانسوی تصمیم گرفته که نسل دوم از سدان خانوادگی خود را در نمایشگاه ژنو 2018 در معرض دید عموم قرار دهد.

نسل فعلی 508 بعد از فیس لیفت

نسل فعلی 508 بعد از فیس لیفت

با نزدیک شدن به زمان معرفی، هر از چند گاهی تصاویر جاسوسی و بعضا اطلاعاتی از مشخصات فنی نسل دوم پژو 508 در سایت ها و نشریات مختلف ظاهر شده است. در یکی از آخرین موارد این چنینی چند روز پیش تصاویر رسمی و واضحی از 508 در نشریه ای لهستانی دیده شده بود.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

ظاهرا با لو رفتن قسمت اعظمی از عکس ها و اطلاعات مربوط به 508، صبر پژو پیش از برگزاری نمایشگاه ژنو به سر آمده، چرا که این کمپانی اخیرا تقریبا تمامی تصاویر و مشخصات فنی نسل دوم سدان خانوادگی خود را منتشر کرده است.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

از لحاظ ظاهری این نسل از 508 با توجه به فاکتورهایی مثل طراحی خاص جلو پنجره، چراغ های اصلی اخمو در جلو و عقب و همچنین بدون قاب بودن شیشه درها می خواهد ثابت کند که متمایز از هم کلاس های خود است. حال اینکه فرانسوی ها چقدر در ایجاد حس تمایز موفق بوده اند، به واسطه عکس العمل مشتریان و آمار فروش به نوعی مشخص خواهد شد.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

در حالیکه امروزه ابعاد خودروها اکثرا رشد پیدا می کند، 2019 508 بر خلاف این جریان حرکت کرده و کمی کوچک تر از نسل قبل شده است. این خودرو اکنون با 4.75 متر طول 8 سانتی متر کوتاه تر گشته و ارتفاع کلی آن 6 سانتی متر کاهش یافته است. فاصله محوری نیز اینک 2.79 متر اعلام شده که 2.4 سانتی متر کمتر از نسل قبلی است. در مقابل عرض خودرو به اندازه 2 سانتی متر افزایش یافته است.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

با وجود تحلیل رفتن ابعاد خودرو، حجم صندوق عقب با 14 لیتر افزایش به 487 لیتر رسیده، جالب آنکه با خواباندن صندلی های عقب این میزان به 1,537 لیتر افزایش می یابد.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

همانند سایر محصولات پژو، در داخل کابین 508 نیز با همان طرح موسوم i-Cockpit مواجه هستیم. فرمان نسبتا کوچک و قرار گرفتن صفحه دیجیتال نشان دهنده های پشت فرمان در ارتفاعی بالاتر دو مورد از شاخص ترین ویژگی های این طرح هستند. داشبورد نسبتا ساده هم در این سدان فرانسوی میزبان یک نمایشگر 10 اینچی لمسی است.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

به منظور خاص تر کردن فضای داخلی، پژو امکان استفاده از انواع پوشش ها و تزئینات چرمی، آلمانترا و چوب را فراهم کرده است. ضمن اینکه نورپردازی زیبا و ماساژورهای صندلی نیز از دیگر ویژگی های قابل ذکر داخل کابین هستند.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

برای تامین نیروی نسل دوم از 508 پژو یک موتور بنزینی 1.6 لیتری با دو خروجی متفاوت در نظر گرفته است. این موتور بسته به نسخه می تواند 177 و 217 اسب بخار قدرت تولید کند. نیروی تولیدی توسط این موتور از طریق یک گیربکس هست سرعته خودکار به چرخ ها ارسال می شود.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

در کنار موتور بنزینی، 508 دوم با دو موتور دیزلی دیگر قابل انتخاب است. این موتورها 1.5 و 2 لیتر حجم داشته و می توانند در سه نسخه متفاوت 128، 158 و 177 اسب بخار قدرت تولید کنند. برای انتقال قدرت این موتورها علاوه بر گیربکس هشت سرعته مذکور، یک نمونه 6 سرعته دستی نیز در نظر گرفته شده است. به گفته پژو نسخه هیبریدی شارژی یا همان plug-in نیز در حال توسعه بوده و سال آینده از راه خواهد رسید.

Peugeot-508-2019 Peugeot-508-2019

نسل دوم 508 از طیف وسیعی از تجهیزات کمکی راننده بهره می برد. ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیق پذیر، سیستم حفظ خودرو در بین خطوط، نوربالای خودکار و سیستم تشخیص علایم راهنمایی و رانندگی برخی از این موارد هستند. در صورت نیاز، خریداران می توانند حتی 508 را با سیستم دید در شب یا همان Night Vision نیز سفارش دهند.

Peugeot-508-2019

بر اساس برنامه ریزی ها قرار است 508 جدید در نمایشگاه خودروی ژنو 2018 رونمایی شده و فروش آن در اروپا از امسال آغاز شود. درهای این نمایشگاه معتبر جهانی از هفته دوم ماه مارس بروی بازدیدکنندگان گشوده خواهد شد.

در بازار ایران با توجه به قیمت 220 میلیونی پژو 508 نسل فعلی به نظر می رسد که احتمال قیمت گذاری نسل جدید با رقمی بیش از 240 میلیون تومان دور از ذهن نخواهد بود و در این صورت 508 می تواند به شکل مستقیم به رقیبی برای تلیسمان، کمری، سوناتا و اپتیما مبدل شود.

malltina

مطالب مرتبط

توقف تولید پژو 405 عملا ملغی شد؛ جایگزینی بدنه 405 با سمند بهینه

در این مطلب به ماجرای عجیب و غریب توقف تولید و جایگزینی پژو 405 می پردازیم که قرار بود براساس وضع قوانین استاندارد های 85 گانه از چرخه تولید خارج شود. روز 31 فروردین فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو از توقف ثبت نام برای تولید خودرو 405 خبر داد و اظهار کرد: «بر اساس... ادامه مطلب

ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد + قیمت احتمالی

ایران خودرو در سال 99 بر روی تولید یک سدان براساس نسخه ایرانیزه پژو 301 با کد فنی K132 مانور می دهد، این صفحه به بررسی اخبار و اطلاعات این خودرو اختصاص دارد.قیمت احتمالی ایران خودرو k132 چقدر است؟ایران خودرو در اطلاعیه جدید خود مبلغ پیش‌پرداخت محصول جدید k132 را 119 میلیون 900 هزار تومان... ادامه مطلب

معرفی کراس اوور ایران خودرو K125؛ پیش فروش خودرویی که وجود ندارد

براساس اخبار غیر رسمی منتشر شده توسط ایران خودرو، این شرکت قصد دارد تا ظرف روزها و ماه های آتی، پیش فروش محصول جدید خود یعنی کراس اوور ایران خودرو K125 را آغاز نماید، این درحالیست که براساس گفته منابع آگاه دیجیاتو، مراحل طراحی این خودرو هنوز به پایان نرسیده است و عملا پروسه پیش... ادامه مطلب

رکورد خودروسازان ایرانی برای حفظ محصولات قدیمی روی خط تولید [بخش اول]

امروزه هر نسل از خودروهای تولیدی معمولا عمری کمتر از ده سال داشته و پس از چنین مدت کوتاهی جای خود را به نسل جدید می دهند. این مساله با عواملی چون بازار رقابتی، بروزآوری محصولات با آخرین تکنولوژی ها و استفاده از روش های تولید بهینه تر ارتباط دارد. اما اگر نگاهی به تاریخ... ادامه مطلب

بازار خودرو به کدام سمت می رود؟

قیمت خودرو طی روزهای اخیر دوباره به سمت افزایش محسوس میل پیدا کرده است. کارشناسان عنوان می‌کنند که علت اصلی گرانی خودرو، افزایش تقاضا در بازار است.در واقع علیرغم وعده و عید مکرر مسئولان، به نظر می رسد که مشتریان از انتظار برای کاهش قیمت ها خسته و نا امید شده اند.شرایط بازار خودرو در... ادامه مطلب

خبرهای صنعت خودرو جهان؛ از ادغام فیات کرایسلر با پژو تا معرفی ارزان ترین محصول هیوندای

در هفته ای که گذشت اخبار مهم و متفاوتی از صنعت خودرو جهان به گوش رسید که مهم ترین آنها ادغام فیات کرایسلر و گروه PSA (پژو و سیتروئن) بود. اما این تنها خبر مهم در هفته گذشته نبود و خودروسازان آلمانی خبرهای مهمی از آینده بسیار نزدیک صنعت خودروسازی را رسانه ای کردند. در... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟