تویوتا از موتور، سیستم هیبرید و سیستم چهارچرخ متحرک جدید رونمایی کرد

شرکت تویوتا از قوای محرکه جدیدی که برپایه پلت فرم TNGA آن است پرده برداری کرد که شامل یک موتور 2 لیتری Dynamic Force جدید، یک سیستم هیبرید جدید و مبدل گشتاور برای سیستم های چهارچرخ متحرک می شود.

موتور 2 لیتری Dynamic Force

این موتور جدید توانایی این را دارد تا 40 درصد از نیروی حرارتی تولید شده توسط موتور (راندمان) را به کار بگیرد که رقم بسیار بالایی برای موتورهای احتراق داخلی به شمار می رود. همچنین مقدار گشتاور این موتور نیز در تمامی دورها بیشتر از گذشته است.

ضریب تراکم این موتور معادل 13:1 است و حداکثر قدرت 171 اسب بخار و 205 نیوتن متر گشتاور را تولید می کند.

در حالت هیبرید ضریب تراکم به 14:1 می رسد و حداکثر قدرت آن 145 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 180 نیوتن متر است.

سیستم هیبریدی تویوتا موسوم به THS II

تویوتا در موتور 2 لیتری THS II از فن آوری های موتور پریوس ( موتور 1.8 لیتری هیبرید) استفاده کرده است و این کار باعث کاهش وزن و افزایش راندمان موتور شده است.

سیستم کنترل کننده قوای محرکه که در بالای جعبه دنده قرار گرفته است در حدود 20 درصد ابعاد کوچک تر و 10 درصد وزن کمتری دارد. از آن جا که جعبه دنده از سیستم کاهش دنده موازی برخوردار است. تویوتا اعلام کرده است که موتور الکتریکی توانایی تولید 108 اسب بخار قدرت و 202 نیوتن متر گشتاور را دارد.

باتری ها(عکس بالا) از نوع نیکل-متال  216 ولتی و دارای ظرفیت 6.5 آمپر ساعت هستند. این باتری از 180 سلول تشکیل شده است. باتری قبلی از 168 سلول برخوردار بود.

وقتی که شما پدال گاز را تخته می کنید سیستم فشار بیشتری را به موتور الکتریکی وارد می کند و فشار بر روی موتور بنزین سوز را کاهش می دهد. به همین دلیل شاهد شتاب گیری خطی تر خواهیم بود.

مبدل گشتاور awd و E-Four 4WD داینامیک

دو سیستم چهارچرخ متحرک جدید توسعه داده شده است و روی پلت فرم TNGA تویوتا استفاده خواهد شد.

سیستم تبدیل گشتاور دینامیک مخصوص خودروهای بنزین سوز طراحی شده و دقیقا در وسط  محور خودرو و بین دو چرخ قرار می گیرد تا هندلینگ ارتقا پیدا کند. برخلاف دیگر سیستم ها بر پایه سیستم ترمز بنا نشده است و به جای این که با کاهش چرخیدن چرخ از داخل آن را کنترل کند، گشتاور بیشتری را به چرخ خارج از پیچ ارسال می کند.

برای زمان هایی که احتیاج به هر چهارچرخ ندارید، یک کلاچ تعبیه شده است تا شفت را به کلی از مدار خارج کند و به این ترتیب قدرت موتور تنها به چرخ های جلویی ارسال خواهد شد که باعث کاهش مصرف سوخت می شود.

سیستم E-Four 4WD همراه با سیستم هیبریدی خودرو کار می کند. موتور برقی قرار گرفته در محور عقبی می تواند باعث بهبود کشش شود. همچنین سیستم کنترلی جدید باعث ارتقا عملکرد آن خواهد شد و 30 درصد گشتاور بیشتری در اختیار چرخ های عقبی قرار می گیرد.

شفت مستقیم CVT

این سیستم در واقع همان جعبه دنده CVT است که از ضریب دنده متغیر پیوسته بهره می برد اما به یک چرخدنده واقعی مجهز شده است و این چرخ دنده باعث می شود خودرو در شروع حرکت قوی تر عمل کند.

در جعبه دنده های CVT که توسط یک تسمه انتقال گشتاور صورت می گیرد در شروع حرکت شاهد کندی نسبی آنها هستیم ولی تویوتا با اضافه کردن یک چرخ دنده معمولی این مشکل را حل کرده است.

وقتی که شما سرعت می گیرید جعبه دنده به سرعت از این چرخ دنده به روی تسمه می افتد و تسمه که برای سرعت های بالاتر توسط تویوتا توسعه داده شده است تا عملکرد بسیار بهتری داشته باشد.

جعبه دنده 6 سرعته دستی جدید

جعبه دنده دستی 6 سرعته جدید تویوتا در حدود 7 کیلوگرم سبک تر شده  و ابعاد آن 24 میلیمتر کوتاه تر شده است. تویوتا مدعی است که این جعبه دنده از کوچک ترین جعبه دنده های تولیدی جهان است.

مطالب مرتبط

آغاز ساخت خودروهای برقی در مپنا

چندی پیش در مطلبی به شانس اندک ایران خودرو و سایپا برای عرضه خودروهای هیبریدی یا برقی در شرایط تحریمی فعلی نوشته بودیم، اما حالا به نظر می رسد که گروه صنعتی مپنا به تکنولوژی مربوط ساخت خودروهای هیبریدی دست یافته است و حالا یک تفاهم نامه نیز برای همکاری با سایپا در زمینه عرضه... ادامه مطلب

فیس‌لیفت بنتلی بنتایگا معرفی شد؛ تحول جنتلمن انگلیسی

بنتایگا اولین شاسی‌بلند شرکت بنتلی است که به عنوان مدل سال 2016 معرفی شد. با توجه به محبوبیت بالای مدل‌های شاسی‌بلند، بنتایگا از همان ابتدا مورد استقبال تعداد زیادی از مشتریان قرار گرفته، طوری که این خودرو پرفروش‌ترین محصول بنتلی محسوب می‌شود.پس از گذشت نزدیک به 5 سال از زمان معرفی، خودروساز انگلیسی اکنون تصمیم... ادامه مطلب

صفحه نمایش دردسرساز؛ آغاز تحقیقات NHTSA بر روی صفحه نمایش محصولات تسلا

اداره ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا موسوم به NHTSA پرونده جدیدی برای صفحه نمایش‌های عظیم الجثه تسلا مدل S که بین سال های 2012 تا 2015 بر روی خط تولید قرار گرفته بودند باز کرده است.این مدل‌ها به احتمال زیاد دارای نقص در بخش حافظه فلش بوده که خرابی دوربین دید عقب و نمایشگر را به... ادامه مطلب

اتهامی جدید علیه تسلا؛ فروش مدل S با علم به وجود نقص در باتری و احتمال آتش‌سوزی

اگر پیگیر خبرهای مربوط به شرکت تسلا بوده باشید، حتما می‌دانید که تابحال چند دستگاه مدل S از قسمت باتری دچار حریق شده و به طور کامل در آتش سوخته اند. تاکنون تسلا وجود نقص سیستمی در این خودرو را نپذیرفته، ولی پیگیری یکی از خبرنگاران بیزینس اینسایدر به نام لینت لوپز (Linette Lopez) نشان... ادامه مطلب

لردزتاون Endurance معرفی شد؛ رقیبی تازه برای وانت تسلا

پس از یک کمپین تبلیغاتی گسترده و انتشار تیزرهای متعدد استارتاپ لردزتاون موتورز (Lordstown Motors) سرانجام از یک پیکاپ الکتریکی رونمایی کرد. این پیکاپ Endurance نام داشته و برای استفاده تجاری توسعه یافته است.لردزتاون Endurance در دسته پیکاپ‌های چهار درب یا به قول ما ایرانی‌ها دوکابین قرار می‌گیرد. با وجود بهره‌گیری از پیشرانه تمام الکتریکی... ادامه مطلب

عربستان سعودی استارتاپ خودروهای برقی لوسید موتورز را خرید

بر اساس اطلاعات موجود در ایمیلی که از سوی وکلای لوسید موتورز ارسال شده، صندوق ثروت ملی عربستان سعودی (PIF) با سرمایه‌گذاری 1.3 میلیارد دلاری مالکیت بخش اعظمی از این استارتاپ کالیفرنیایی را در اختیار گرفته است.برای اولین بار در سپتامبر 2018 و چند هفته قبل از کشته شدن جمال خاشقچی بود که عربستان سعودی... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟