پراید هاچبک مدل 1993 در آن سوی دنیا چند؟

بی تردید پراید یکی از پر سر و صداترین خودروهایی است که وارد خیابان های کشور شده؛ این خودروی اقتصادی اگر چه به عنوان محصولی از کمپانی کیا شناخته می شود، اما در واقع توسط مزدا و فورد توسعه یافته است.

نسل اول این اتومبیل کوچک که بین سال های 1986 تا 1993 بر روی خط تولید قرار داشت، در ژاپن با نام مزدا 121 و در آمریکای شمالی با نام فورد فستیوا به فروش می رسید. در سال 1987 و تقریبا همزمان با تولید توسط مزدا و فورد، مونتاژ آن با نشان کیا در کره جنوبی نیز آغاز شد.

مزدا 121 در آلمان

مزدا 121 در آلمان

در حالیکه در سال 1993 نسل اول این خودرو کنار گذاشته شد، کیا مسیر متفاوتی را در پیش گرفته و کماکان به تولید آن تا سال 2000 ادامه داد. در همین سال (معادل 1372 شمسی) با قراردادی که بین سایپا و کیا امضا شد، پراید در نهایت به ایران رسید.

kia pride 1991-2000

با توجه به بازار بسته و تنوع بسیار کم، پراید در بدو ورود به ایران با استقبال بالایی روبرو شد. در سال 2001 و با پایان عمر نسل اول پراید در مجموعه کیا، خط تولید این خودرو به سایپا فروخته شد. از آن تاریخ تاکنون، به لطف نوآوری های سایپا، انواع و اقسام پراید در اتاق های مختلف و با چراغ های زیبا و رنگارنگ به دست مشتریان خوشبخت ایرانی رسیده است.

Pride 151

در حال حاضر پراید با تمام نقاط ضعفی که دارد، بنا به دلایل متعدد پرفروش ترین خودروی کشور است. یکی از مواردی که درباره این خودرو همواره حرف و حدیث های فراوانی به دنبال داشته، با قیمت آن در ارتباط بوده است.

از آنجایی که به غیر از ایران، پراید در کشور دیگری تولید نمی شود، نمی توان مقایسه ای بین قیمت آن در داخل و خارج انجام داد. اما با این حال هنوز برخی از نمونه های دست دوم یا همزادهای آن یعنی مزدا 121 و فورد فستیوا در بعضی از کشورها برای فروش گذاشته می شوند که مقایسه بهای آنها با نمونه های مشابه داخلی قطعا جالب خواهد بود.

1990_Ford_Festiva_L_Plus

در یکی از آخرین آگهی های که در سایت craigslist منتشر شده، یک دستگاه فورد فستیوای مدل 1993 با قیمت 1600 دلار در آتلانتای آمریکا به فروش گذاشته شده است. این هاچبک سه در که در اصل جد پراید محسوب می شود، در وضعیت مناسبی به سر برده و توسط مالک خوش سلیقه به خوبی نگهداری شده است.

Ford Festiva L

آنطور که مالک ادعا کرده، وی بر روی فورد فستیوا یا همان پراید مذکور تغییرات زیادی داده و لذت زیادی را با موتور 1.3 لیتری آن تجربه کرده است! برای این خودرو که با احتساب دلار 4200 تومانی قیمتی برابر با  6.720.000 تومان پیدا می کند، مزایایی مثل رینگ های ب ام و، دسته دنده سیویک با فواصل تعویض کوتاه تر، دیسک های 9 اینچی، بازوهای کنترلی جدید، واتر پمپ و تسمه تایم نو، نشان دهنده های پشت فرمان پیشرفته و رادیوی بلوتوثی برشمرده شده است.

Ford Festiva L

در مقابل منفصله بودن اجزای داخلی (به دلیل نصب کفپوش جدید)، نشت روغن اندک از موتور، ساییدگی کلاچ و نبود سیستم تهویه مطبوع معایبی هستند که که برای این خودرو ذکر شده اند.

Ford Festiva L

همانطور که مشاهده می کنید مدلی مانند پراید در آن سوی دنیا تقریبا 2 برابر یک موبایل پرچمدار قیمت دارد! درست است که در ایران نیز پرایدهای مسن قیمتی مشابه دارند، اما کاملا بعید بنظر می رسد که وضعیت سلامتی آنها تعریفی باشد.

Ford Festiva L

نکته دیگر اینکه با توجه به سطح درآمدها، مبلغ 1600 دلار برای یک کارگر آمریکایی که هر هفته 857 دلار (سالانه 44,564 دلار) دستمزد دریافت می کند، اصلا مشکل ساز نخواهد بود.

مطالب مرتبط

صندلی راننده متحرک؛ ایده عجیب فورد برای جهان آینده

شاید در اطراف خود افراد مسنی را مشاهده کرده باشید که برای استفاده از خودرو و نشستن و بلند شدن بر روی صندلی های آن دچار مشکل هستند. کمپانی امریکایی فورد در حال تحقیق بر روی نوع خاصی از صندلی های خودرو است که مشکل سوارشدن یا پیاده شدن از ماشین را برای افرادی که با... ادامه مطلب

شفاف سازی سایپا در مورد قیمت پراید و تیبا صادراتی به عراق و آذربایجان

مدت ها از عرضه خودروهای ایرانی در بازار کشورهای منطقه می گذرد و همواره شاهد بروز نگرانی هایی در مورد قیمت عرضه این خودروها در کشورهای هدف و قیمت تمام شده خودروهای تولید داخل بوده ایم. شایعات فراوانی که از قیمت 2000 دلاری پراید در عراق و قیمت ناچیز سایر خودروها در آذربایجان حکایت می کردند... ادامه مطلب

درخشش کره ای ها و عقب گرد لکسوس؛ نتایج بررسی کیفیت اولیه توسط JD POWER

موسسه جی دی پاور نتایج بررسی کیفیت اولیه خودروهای موجود در بازار آمریکا را در سال 2017 منتشر کرد. بر این اساس همانند سال گذشته کمپانی کره ای کیا مجددا در صدر قرار گرفته و محصولات آن به عنوان کم نقص ترین اتومبیل ها در 90 روز اول مالکیت شناخته شده اند. طبق تحقیقات این موسسه... ادامه مطلب

ادامه سلطه فرانسوی ها بربازار خودرو؛ از قرارداد عجیب پژو با ایران خودرو تا برنامه های سیتروئن با سایپا

خودرویی مدرن و کم مصرف با قابلیت های حرکتی مناسب برای مسافرت های طولانی، دوام بالا و ایمنی خوب، این ها تمام خواسته های ایرانیان در مورد خودروهای جدید است که متاسفانه خودروسازان کشورمان در طول سال های اخیر نتوانستند پاسخ در خور توجهی را به اغلب این نیازها ارائه دهند. تولید خودروهای قدیمی و خارج... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو؛ چانگان CS35 مونتاژی سایپا، کراس اووری برای تردد درون شهری

پیشتر در مطلبی به معرفی کامل چانگان CS35 محصول جدید چینی و مونتاژی سایپا کاشان پرداخته بودیم. این کراس اوور چینی هفته گذشته در اختیار عده ای از خبرنگاران قرار گرفت تا برای نخستین بار توسط رسانه ها به چالش کشیده شود. خوشبختانه نسخه مونتاژی نسبت به نمونه وارداتی چندان پیرایش نشده و از نظر تجهیزات... ادامه مطلب

تولید برلیانس H3 در چین آغاز شد؛ جانشینی برای برلیانس H330 مونتاژی در ایران

کمپانی چینی برلیانس اوتو که برخی از محصولات آن در ایران نیز ارائه شده، این روزها در حال جشن گرفتن در سرزمین مادری است. H3 جدیدترین سدان این برند که قبلا با کد F20 شناخته می شد، اکنون وارد فاز تولید انبوه شده و ساخت آن کلید خورده است. این خودرو جایگزین مدل H320 و H330 می... ادامه مطلب

نظرات ۲۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x