دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

باتری گرافینی این استارتاپ اسپانیایی، اتومبیل های الکتریکی را در 5 دقیقه شارژ می کند

تا به امروز میلیاردها دلار صرف تحقیق درباره ماده انقلابی گرافین شده اما تنها در مواردی معدود شاهد کاربرد آنها در دنیای واقعی بوده ایم. به تازگی استارتاپی کاتالان به نام Earthdas فعالیت های خود را آغاز کرده و به دنبال تولید باتری های مبتنی بر گرافین است که ادعا می شود با سرعتی تا 12 برابر بیشتر از باتری های لیتیوم یونی شارژ می شوند؛ ادعایی که اگر واقعیت داشته باشد، کارکرد اتومبیل های الکتریکی را برای همیشه تغییر داده و مدت زمان شارژ آنها را از چند ساعت به تنها 5 دقیقه کاهش می دهد.

رافا تراداس، موسس این استارتاپ می گوید که هم اکنون، شهرها از نظر پویایی در حال پشت سر گذاشتن تغییراتی محسوس هستند. «ما به خوبی از این موضوع آگاهیم که باید فضای اشغال شده توسط وسایل نقلیه احتراقی را کاهش دهیم و راهکارهایی ابداع آمیز به کار بگیریم تا آلودگی کاهش یابد. به خاطر اینکه باتری های گرافینی خیلی سریع شارژ می شوند، این موضوع درهایی انقلابی به روی اشتراک گذاری انرژی میان کاربران باز خواهد کرد.»

باتری گرافینی

فارغ از سرعت شارژ بیشتر، باتری های Earthdas نسبت به باتری های فعلی تا 60 درصد ظرفیت بیشتر نیز دارند. برخلاف سایر استارتاپ ها و شرکت هایی که توسعه باتری های گرافینی را اخیراً آغاز کرده اند، Earthdas می گوید که این باتری ها را برای اولین بار به صورت تجاری عرضه می کند و طی نیمه دوم 2018، سه هزار واحد تولید خواهند شد.

از زمان کشف گرافین در سال 2003 و از سوی محققان دانشگاه منچستر، این ماده برای بهبود هرچیزی، از فیلترهای آب گرفته تا پنل های خورشیدی مورد استفاده قرار گرفته است. خاصیتی که گرافین را به ماده ای منحصر به فرد تبدیل می کند، ضخامت یک اتمی آن است که تا 200 برابر از فلز قوی تر است؛ ضمناً رسانایی بیشتر از مس و انعطاف پذیری به اندازه پلاستیک هم از دیگر خواص این ماده جذاب هستند.

پتانسیل های این ماده به قدری زیاد است که اتحادیه اروپا بودجه ای 800 میلیون دلاری به تحقیقات در این زمینه اختصاص داده است. اتحادیه اروپا عقیده دارد استفاده از ابداعات مبتنی بر گرافین، مانند باتری های Earthdas می تواند به «رشد اقتصادی و ایجاد مشاغل و فرصت های تازه» برای این قاره منجر شود.

منبع:
Independent
برچسب ها
تور کیش

مطالب مرتبط

با Juno آشنا شوید؛ نخستین هواپیمای پوشیده از گرافین جهان

در نمایشگاه Farnborough Air Show امسال، مهندسان هوافضای دانشگاه مرکزی لنکشایر بریتانیا، از آنچه نخستین هواپیمای پوشیده از گرافین نامیده می شود رونمایی کردند. این هواپیمای بدون سرنشین که Juno نام گرفته، عرضی معادل 3.5 متر دارد و می تواند آینده ای متفاوت برای هواگردهای مشابه به خود رقم بزند.Juno که در همکاری با مرکز... ادامه مطلب

باتری های باکتریایی با قابلیت تا شدن در حسگرهای زیستی کاغذی به کار گرفته می شوند

مدتی می شود که نمایشگرهای انعطاف پذیر دست کم برای به رخ کشیدن قدرت و تکنولوژی بالای شرکت هایی نظیر سامسونگ و ال جی تولید شده اند. اما اکنون مهندسان مشغول در دانشگاه بینگهمتون، موفق گشته اند تا نوعی از باتری را توسعه دهند که به راحتی قابل تا شدن است. در ادامه با دیجیاتو همراه... ادامه مطلب

شرکت Hitachi Maxell باتری های قدرتمند جدیدی در دست تولید دارد

به نظر می رسد کم کم به دورانی که باتری ها قرار است جهشی اساسی داشته باشند نزدیک می شویم. مهندسین، فیزیکدان ها و شیمیدان ها طی سال های اخیر سخت مشغول بوده اند تا با حفظ اندازه باتری ها، کاری کنند تا انرژی بیشتری در آن ها ذخیره شوند. بنابراین شرکت های سازنده ابزارهای... ادامه مطلب

در چین ساخته شد: موبایلی با قدرت باتری 5000 میلی آمپر در ساعت

چندی پیش موتورولا با معرفی Droid Turbo توانست نظر کارشناسان بسیاری را به دستگاه خود جلب نماید. Droid Turbo از یک باتری ۳۹۰۰ میلی آمپر در ساعتی بهره می برد که در نوع خود کم نظیر است و می تواند تا ۲ روز شارژ را در اختیار کاربر قرار دهد.در حالی که مدت زمان زیادی... ادامه مطلب

مخترع باتری لیتیوم-یون محصولی به مراتب بهتر را ابداع کرد

«جان گودیناف» 94 ساله فیزیکدان و پروفسور دانشگاه تگزاس است که بسیاری از افراد او را به واسطه توسعه و کمک به ساخت باتری لیتیوم-یون می شناسند که هم اکنون در تلفن های هوشمند، آیفون ها، لپ تاپ ها و طیف وسیع دیگری از گجت ها استفاده می شود. اما به نظر می رسد او... ادامه مطلب

پژوهشگران علت انفجار باتری های لیتیوم یونی را توضیح می دهند

باتری های لیتیوم-یونی یکی از اختراعات سودمند بشر هستند، به شرط اینکه بلایی سرمان نیاورند. سامسونگ این وضعیت را به خوبی درک کرده است. در پژوهش جدیدی که در ژورنال جامعه الکتروشیمی منتشر شده، محققین مرکز CLS کانادا تصمیم گرفتند تا نحوه بروز مشکل در این باتری ها را بهتر درک نمایند.«توبی باند» محقق این مرکز... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x