امکان استفاده از باتری های مستعمل نیسان لیف برای شهرهای برزیل

از زمان عرضه هاچ بک برقی لیف در سال 2010، نیسان همواره به دنبال راهکارهایی برای استفاده مجدد از باتری مدل های پا به سن گذاشته بوده است. همانطور که پیشتر اشاره شده باتری های لیتیوم یونی خطرات زیست محیطی داشته و بازیافت آنها با پیچیدگی هایی همراه است.

اینکه چه بر سر باتری اتومبیل های برقی خواهد آمد، هنوز بطور دقیق در صنعت خودرو مشخص نشده؛ اما آنچه روشن است اینست که بازگرداندن باتری های کهنه به چرخه و استفاده مجدد از آنها می تواند خطرات و مضرات کمتری به دنبال داشته باشد.

فروردین ماه گذشته نیسان اعلام کرده بود که از باتری های کارکرده لیف برای روشنایی خیابان های شهر نامیئه در استان فوکوشیما بهره می گیرد. اما بنا به دلایلی این اتفاق رخ نداد و نیسان نتوانست به قول خود عمل کند.

با گذشت چند ماه از آن تاریخ، حال نیسان تصمیم گرفته در آن سوی دنیا و با کمک دانشگاه فدرال سانتا کاترینا (UFSC) برزیل تحقیقاتی را در زمینه استفاده ثانویه از باتری های لیف در پروژه های مختلف آغاز کند.

برای این کار نیسان 6 پک باتری را در اختیار UFSC خواهد گذاشت تا محققان این دانشگاه کارایی آنها را به عنوان منبع انرژی در مصارف خانگی ارزیابی کنند. محاسبات اولیه نشان می دهند که باتری یک دستگاه نیسان لیف توانایی تامین انرژی یک خانوار برزیلی را تا 3 روز دارد.

آقای مارکو سیلوا مدیر نیسان در برزیل در این باره گفته:

نیسان در سرتاسر جهان با ایجاد همکاری هایی به دنبال یکپارچه سازی خودروهای برقی با جامعه و ارتقای حمل و نقل الکتریکی است. پس از جداسازی، باتری اتومبیل های برقی هنوز قابلیت شارژ بالا و تامین ظرفیت بالایی را دارند. در برزیل تلاش های محققین دانشگاه فدرال سانتا کاترینا برای ارزیابی پتانسیل های کامل این باتری ها ضروری بوده و نقشی حیاتی دارد.

nissan-leaf-batteries-to-power-brazilian-homes

نیسان تنها خودروسازی نیست که در زمینه کاربردهای ثانویه باتری اتومبیل های الکتریکی تحقیق می کند. رنو و میتسوبیشی هم علی رغم ارتباطات نزدیک با نیسان، برنامه هایی اختصاصی برای بهره برداری از باتری این دسته از خودروها تدوین کرده اند.

در حال حاضر رنو نحقیقاتی را برای اتصال خودروها به شبکه برق شهری در جزایر مادیرا در پرتغال آغاز کرده؛ میتسوبیشی نیز در طرحی آزمایشی از یک دستگاه آوتلندر PHEV برای تامین برق دفتر کاری در زاندام هلند استفاده می کند.

مطالب مرتبط

امکان شارژ نسل بعدی خودروهای پورشه و بوگاتی با کابل برق

گزارش ها حاکی از آن است که خودرو بوگاتی آتلانتیک به عنوان یک کوپه 2 + 2 با قوای محرکه پلاگین هیبرید راهی بازار خواهد شد. بعد از رسوایی دیزل گیت، گروه فولکس واگن دریافت که تنها راه رهایی از اثرات و پیامد های آن حرکت به سمت برقی سازی خودروها و استفاده از نیروی... ادامه مطلب

سوئدی ها نخستین جاده برقی جهان را در استکهلم افتتاح کردند [تماشا کنید]

وجود بخش کوتاهی از یک جاده الکتریکی شده در سوئد کافی است تا پایتخت آن یعنی استکهلم از دیگر شهرهای جهان متمایز شود. این مسیر جالب که می تواند آغازگر دوره ای جدید در صنعت حمل و نقل شود، دو کیلومتر طول داشته و به ریلی مجهز شده که در آن الکتریسیته جریان دارد. به لطف... ادامه مطلب

نسل بعدی میتسوبیشی اوتلندر بر روی پلتفرم نیسان اکس-تریل ساخته می شود

با پیوستن میتسوبیشی به گروه رنو-نیسان، این شرکت با سابقه ژاپنی گویی جانی تازه گرفته است. بعد از این اتفاق مهم، همواره شایعاتی مبنی بر استفاده از پلتفرم محصولات نیسان توسط میتسوبیشی به گوش رسیده است. ظاهرا این شایعات تا حد زیادی درست هستند، چرا که اینک خبر می رسد نسل جدید اوتلندر بر روی... ادامه مطلب

برداشت استون مارتین از یک اتومبیل لوکس و مدرن؛ با کانسپت لاگوندا ویژن آشنا شوید

همانطور که احتمالا میدانید استون مارتین، کمپانی لاگوندا را در سال 1947 خریداری کرد و از آن زمان تاکنون خودروهای این تولیدکننده تحت برند کمپانی خریدار راهی بازار می شوند. اما حالا در نمایشگاه خودروی ژنو به نظر می رسد که این برند همچنان زنده بوده و کمپانی مادر تمایلی به از بین بردن نام... ادامه مطلب

اپل یک لابراتوار توسعه خودرو در پایتخت آلمان دایر کرده است [شایعه]

بر اساس ادعای نشریه آلمانی .F.A.Z اپل یک لابراتوار و مرکز طراحی و توسعه سری را در قلب برلین راه اندازی کرده است. شنیده ها حاکی از آن است که غول دنیای تکنولوژی مجموعه ای ۱۵ تا ۲۰ نفره از شاخص ترین متخصصین کمپانی های خودروسازی آلمانی را در این تاسیسات دور هم گرد آورده. تخصص... ادامه مطلب

باز هم تسلا و مشکل در خطوط تولید؛ آیا مدل 3 به موقع به دست مشتریان می رسد؟

مدل 3 یک سدان برقی کلاس D است که از سال 2017 توسط کمپانی آمریکایی تسلا تولید می شود. این خودرو با قیمت تقریبی 35000 دلار در مدل پایه، در واقع ارزان ترین وسیله نقلیه ای است که می توان با نشان تسلا خریداری کرد. میزان استقبال از مدل 3 آنقدر بالا بود که شاید حتی... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x