جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

آلمان مقصد اول چری؛ شاسی بلند پاک Exeed TX از سال 2020 راهی اروپا می شود

شهریور ماه گذشته و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت بود که کمپانی چری از یک شاسی بلند مفهومی زیبا و خوش استیل پرده برداری کرد. این خودرو EXEED TX نام داشت و در زمان رونمایی چینی ها از ورود آن به قاره اروپا در آینده نزدیک خبر دادند.

حال با گذشت یک سال از آن تاریخ جزئیات بیشتری از زمان ورود چری به قاره سبز منتشر شده است. مدیرعامل این خودروساز چینی یعنی آقای چن آنینگ (Chen Anning) در مصاحبه ای اعلام کرده که شاسی بلند پاک Exeed TX در حوالی سال 2020 راهی اروپا خواهد شد.

به گفته آقای آنینگ احتمالا آلمان اولین کشور اروپایی است که Exeed TX در بازار آن ارایه می شود. وی سال گذشته عنوان کرده بود که تمامی مدل های عرضه شده در اروپا از پیشرانه های میکرو هیبریدی، هیبریدی یا هیبریدی شارژی (Plug in) بهره خواهند برد. آقای آنینگ بکارگیری پیشرانه های تمام برقی را نیز حتمی دانسته بود.

مدیرعامل چری در مصاحبه اخیر خود به احداث یک مرکز توسعه در فرانکفورت نیز اشاره کرده است. آنطور که آقای آنینگ افزوده این مرکز دارای صدها کارمند خواهد بود.

در حال حاضر فقط حضور شاسی بلند Exeed TX در اروپا تایید شده است. این خودرو با نسخه هیبریدی شارژی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت حضور پیدا کرده بود. در کنار موتور 1.5 لیتری 147 اسب بخاری، این نسخه نیروی خود را از یک موتور الکتریکی به قدرت 107 اسب بخار دریافت می کند.

به منظور تامین انرژی موتور برقی، چری شاسی بلند مدرن خود را به پک باتری 12 کیلووات ساعتی مجهز کرده، با تکیه بر این باتری Exeed TX می تواند تا 69 کیلومتر مسافت را در حالت برقی و بدون نیاز به روشن شدن موتور درون سوز پشت سر بگذارد.

چری اولین نماینده خود در اروپا را با گیربکس 6 سرعته دستی یا 7 سرعته دو کلاچه خودکار به فروش خواهد رساند. همچنین امکان انتخاب سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ وجود خواهد داشت.

همانطور که پیشتر به اطلاعتان رسانده ایم خودروسازان چینی آرزوهای بزرگی در سر می پرورانند. این شرکت ها قصد دارند در آینده نزدیک محصولات خود را علاوه بر اروپا در ایالات متحده که دومین بازار بزرگ خودرویی جهان محسوب می شود، عرضه کنند.

به هر حال با توجه به شتابی که صنعت خودروی چین گرفته، برندهای برخاسته از این کشور دیر یا زود مثل هیوندای و کیا به سطح استانداردهای جهانی رسیده و با برندهای تراز اول به رقابت خواهند پرداخت. از آنجایی که دیگر ما را به خودروسازان داخلی امیدی نیست، شاید گسترش همکاری با خودروسازان جوان اما با برنامه چینی تنها راهکار موجود برای دسترسی به اتومبیل های بروز باشد.

البته با توجه به شرایط اقتصادی موجود، دیگر فرقی نمی کند خودرو بروز باشد یا قدیمی، با زه باشد یا بدون زه؛ این وسیله لازم و ضروری در ساده ترین شکل خود در حال خارج شدن از دسترس عموم مردم است.

مطالب مرتبط

شرایط فروش ویژه چری تیگو 5؛ خرداد 96

شرکت مدیران خودرو شرایط فروش ویژه ای را برای چری در نظر گرفته است. در این روش جدید مشتریان می توانند برای خرید این خودروی شاسی بلند 40 درصد مبلغ را در ابتدا و 10 درصد مابقی را به صورت یک چک 2 ماهه و بدون کارمزد پرداخت نمایند ، مابقی مبلغ خودرو تا 36 ماه... ادامه مطلب

رقابت پژو با ب ام و؛ شاسی بلند کوپه فرانسوی به بازار می آید

به زودی پژو به سبد محصولات  شاسی بلند خود ، یک شاسی بلند کوپه اضافه می کند. یعنی چیزی شبیه به مرسدس بنز GLC Coupe و یا ب ام و X4. البته شباهت آن بیشتر به خودرویی مانند تویوتا CH-R خواهد بود و تا سال 2020 به بازار فروش خواهد رسید. این تلاش برای ساخت شاسی... ادامه مطلب

تکرار یک ایده شکست خورده؛ آئودی پتنتی از یک SUV کانورتیبل را ثبت کرد

اخیراً پتنتی توسط آئودی به ثبت رسیده است که احتمال تولید یک محصول کاملا جدید را نشان می دهد. از آن جایی که آئودی به دنبال تولید رقیب مستقیم  برای رنج روور Evoque است برای شکست رقیب خود می خواهد اقدام به تولید SUV کاونرتیبل کابریولت کند. پتنت ثبت شده حاوی عکسی است که درون... ادامه مطلب

ب ام و نخستین تصاویر رسمی کراس اوور جدید X2 را منتشر کرد

سال گذشته و در نمایشگاه خودروی پاریس بود که ب ام و از یک کراس اوور کانسپت با نام X2 رونمایی کرد. نسخه تولیدی از این خودروی مفهومی که در واقع پیش نمایشی از مدل جدید X2 به شمار می رفت، برای امسال برنامه ریزی شده و ظاهرا قرار است در اتوشوی فرانکفورت در ماه... ادامه مطلب

معرفی MVM X33 S؛ بهبود مشخصات فنی در دومین فیس لیفت کراس اوور چینی

فروش فوق العاده خوب ام وی ام X33 سری نخست در سال 89 را می توان سرآغازی برای فراگیر شدن خودروهای چینی در بازار ایران دانست. X33 اولیه، کراس اوور تک دیفرانسیل نسبتا ارزان قیمتی بود که با قیمت اولیه 19.5 میلیون تومان به گزینه ای جذاب و متفاوت در بازار ماتم زده و بی تنوع... ادامه مطلب

عبور از روی یک سرعت گیر غول پیکر‏؛ ‎‎‎‎نمایش تبلیغاتی رنجرور در شهر [تماشا کنید]

یکی از ساده ترین راهکارها برای کنترل سرعت خودروها در مسیرهای شهری استفاده از سرعت گیر است. سرعت گیرها اگر چه برای ساکنین اطراف بسیار مفید هستند، اما رانندگان نفرت زیادی نسبت به آنها دارند. همین تنفر رانندگان از سرعت گیرها از یک سو و توانایی فوق العاده بالای شاسی بلندهای ساخت لندرور در عبور از... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x