زمین گیر شدن گران قیمت ها؛ چالش‌ جدید پیش روی خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی و مونتاژی

در گیر و دار بحث‌های به وجود آمده در صنعت و بازار خودرو گویی موضوع مهم خدمات پس از فروش، گارانتی و شاید وارانتی کاملا از یاد رفته باشد. در سال‌‌های تحریم صف خودروهای صفری که گذرشان به مراکز خدمات پس از فروش می‌ افتاد، هر روز طولانی تر می ‌شد. خودروهایی که در زمان شانسی برای تجهیز شدن‌ با قطعات با کیفیت را نداشتند و بعد از مدت‌‌ها خاک خوردن در پارکینگ شرکت‌های خودروسازی با قطعات نه چندان مرغوب تجهیز و روانه بازار شدند.خدمات پس از فروش خودرو

با وجود آنکه خدمات پس از فروش یکی از مولفه‌‌های اصلی جذب مشتری پایدار به ‌شمار می‌‌رود و خودروسازان خارجی سرمایه‌گذاری‌ های زیادی در این بخش انجام می‌‌دهند، عرضه‌‌کنندگان خودروی کشور به‌ خصوص شرکت‌ های خودروساز داخلی، هنوز نتوانسته ‌اند به شرایطی ایده ‌آل در حوزه موردنظر دست یابند.

وجود این چالش‌ ها در حوزه خدمات پس از فروش خودرو کشور در حالی است که خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم ‌ها به‌ خصوص در حوزه خودروسازی، احتمالا شرایط سخت و محدودیت‌‌های بیشتری را در همین زمینه برای ما به وجود خواهد آورد. مدتی قبل هم «بابک صدرایی» کارشناس مسائل خودرو در این مورد به دیجیاتو گفته بود:

کلیک کنید

«درصورتیکه قطعات با دلار آزاد محاسبه شود در چند ماه آینده پس از بحران در فروش خودرو، شاهد بحران در خدمات پس از فروش خودرو خواهیم بود. چراکه واردات قطعه هیچ توجیه اقتصادی نخواهد داشت.»

طبق پیش‌ بینی‌ ‌ها، آمریکایی‌ ها قصد دارند تا حد امکان تمامی منافذ ورود قطعات خودرو به ایران را ببندند تا عملا دومین صنعت بزرگ کشور را فلج کرده و تیراژ آن را نزولی کنند.

کمبود ارز در داخل و گرانی آن موجب شد تا دولت واردات خودرو را کلا ممنوع کرده و شرکت‌های بسیاری را با تعدیل نیرو رو به رو سازد.

خدمات پس از فروش خودرو

در کنار ممنوعیت واردات، تحریم صنعت خودرو نیز باعث شد تا شرکت‌هایی که شریک خودروسازان ایرانی بودند نیز عهد و پیمان خود را فراموش کرده و ایران را ترک کنند.
در شرایط تحریم، جدا از اینکه ورود قطعات به کشور کاهش می‌ یابد، تامین قطعات خطوط تولید نیز بیش از پیش در اولویت قرار می‌ گیرد و بنابراین سهم خدمات پس از فروش از قطعات کاهش خواهد یافت.

نکته دیگر اینجاست که احتمال کاهش کیفیت خودروها در دوران تحریم با توجه به عدم‌ دسترسی خودروسازان به منابع اصلی تامین قطعات، بسیار بالا است و این موضوع سبب افزایش مراجعه خودروها به تعمیرگاه‌ ها و نمایندگی‌ های ارائه ‌دهنده خدمات پس از فروش می‌شود. با این حساب، حوزه خدمات پس از فروش از این ناحیه نیز تحت‌ فشار قرار گرفته و با چالش مواجه خواهد شد.
خودرویی که فول CKD وارد می شود، اگر مشکلی پیدا کند، دارنده خودرو با چه مشکلی رو به رو می شود؟ آیا در قراردادهایی که بسته ایم، نباید برای این مهم دور اندیشی می شد؟

البته گفته می‌شود دوراندیشی شده است و هیچ مشکلی نیست و هیچ شریکی از ایران خارج نخواهد شد زیرا در قراردادها این مطلب دیده شده است. با اين حال مدت زیادی از شروع تحریم خودرویی ایران نگذشته که هیچکدام از آن متعهدان در ایران حضور ندارند.

خدمات پس از فروش خودرو

وضعیت برای خودروهای وارداتی از جنبه تامین قطعات مورد نیاز پیچیده است زیرا از همان اولین دقایق اعلام ممنوعیت واردات، این شرکت‌ها دست‌ها را به نشانه تسلیم بالا برده و ابتدا با تعدیل نیرو، حذف تبلیغات و انصراف از حضور در نمایشگاه های بین المللی نشان دادند که به آینده امیدی نداشته و خود را برای بسته شدن آماده می کنند.
در چنین اوضاعی، راهکارهای مختلفی برای مقابله با بحران ارائه می‌ شود، از جمله افزایش داخلی‌ سازی و ذخیره قطعات؛ با این حال این راهکارها نیز چالش‌ های خاص خود را دارند، به‌ خصوص افزایش ساخت داخل که سرمایه‌ گذاری عظیم و همچنین دانش فنی و تکنولوژی خارجی را می‌ طلبد.

خدمات پس از فروش خودرو

با وجود اينكه محصولات وارداتی بسیار با کیفیت تر از رقبای داخلی حتی آنهایی که فول CKD هستند، بوده و سال های ابتدایی شاید کمترین مشکل برایشان پیش بیاید اما به هر حال همه این خودروها نیز به مراقبت و خدمات مناسب نیاز دارند و با شرایط پیش رو به نظر می رسد که از ماه های آینده مشکل خواب خودروهای داخلی و وارداتی در تعمیرگاه ها، برای صنعت و بازار خودرو چالشی جدید به وجود آورد.

مطالب مرتبط

استفاده از فناوری برای شناسایی ورزشکاران متقلب در چین

مسئولان چینی پس از مشخص شدن تقلب تعدادی زیادی از دوندگان در دو نیمه ماراتن «شنژن»، استفاده از تکنولوژی تشخیص چهره را در رقابت‌های آتی در دستور کار قرار داده اند. دو ماراتن یکی از ورزش های محبوب در چین است اما دوربین های ترافیکی اخیرا تصاویری را ثبت کرده اند که در آن برخی دوندگان با... ادامه مطلب

رییس شورای شهر تهران: شهرداری از استارت آپ‌ها حمایت کند

رییس شورای شهر تهران در افتتاحیه نمایشگاه تهران هوشمند راه مبارزه اصلی با فساد را در هوشمندسازی و ارايه اطلاعات به شهروندان عنوان کرد. محسن هاشمی رفسنجانی در سخنرانی خود تاکید داشت که باید از استارتاپ‌های مطرحی که در زمینه هوشمندسازی فعالیت می‌کنند حمایت کرد و شهرداری ضمن عایت قوانین لازم کنار آنها باشد نه... ادامه مطلب

چرا باتری گوشی ها منفجر می شود؛ نگاهی به ساختار باتری لیتیوم یون

باتری های لیتیومی نقشی اساسی در انقلاب دیجیتالی ایفا کرده اند اما یک مشکل اساسی دارند، احتمال آتش گرفتن یا حتی انفجار خود به خود. اما چرا این باتری ها آتش می گیرند و محققان برای رفع آن چه کرده اند؟ ابتدا بیایید نحوه کارکرد این باتری ها را بررسی کنیم. الکتریسیته را می توان این... ادامه مطلب

یک شرکت قطری مدعی راه اندازی نخستین شبکه تجاری 5G در دنیا شد

Ooredoo یک شرکت ارائه دهنده خدمات موبایل است که در دوحه قطر فعالیت دارد و امروز مدعی شد توانسته نخستین شبکه تجاری 5G دنیا را به مشتریانش ارائه کند و زیرساخت های جدیدی را برای ایجاد باند ارتباطی ۳.۵ گیگاهرتز در این کشور راه اندازی نماید. سرویس مذکور از همین امروز حدفاصل فرودگاه بین المللی حماد... ادامه مطلب

مشخصات نوا 3 توسط رگولاتوری چین منتشر شد؛ دوربین دوگانه برای میان رده هواوی

هواوی اکنون گوشی های سری P20 را در بازارها دارد و انتظار می رود در آینده نزدیک شاهد رونمایی از گوشی های میان رده ای از سری نوا باشیم. به تازگی اطلاعاتی از گوشی نوا 3 به واسطه سازمان رگولاتوری چین (TENNA) منتشر شده است. بر این اساس نوا 3 از نمایشگر فول ویو با اندازه... ادامه مطلب

مدیر بخش موبایل سامسونگ در ایران: بیکسبی در آینده از زبان فارسی پشتیبانی می‌کند

مدیر ارشد بخش موبایل سامسونگ در ایران، در مراسم معرفی گلکسی Note 9 و A9 گفت که این برند توجه ویژه‌ای به بومی کردن خدمات بر اساس زبان و سلیقه کاربران در سال‌های اخیر داشته و به همین دلیل از دو سال قبل مرکز تحقیق و توسعه‌ای در ایران راه‌اندازی شده است. یکی از اصلی‌ترین... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x