ب ام و مالک رسمی برلیانس می شود؛ آغاز یک تحول در صنعت خودروسازی جهان

کمپانی آلمانی ب ام و در نظر دارد با پرداخت رقم 3.6 میلیارد یورو (معادل 4.2 میلیارد دلار) شرکت مشترک با برلیانس را در چین تصاحب کند. این اقدام پس از آن صورت می گیرد که دولت چین با اتخاذ سیاستی جدید مالکیت شرکت های موجود در این کشور را برای خارجی ها تسهیل کرده است.

هفته گذشته باواریایی ها با اعلام این تصمیم از رساندن سهم خود از 50 به 75 درصد در جوینت ونچر مورد بحث خبر دادند. گام نهایی افزایش سهم ب ام و در سال 2022، زمانی که محدودیت های موجود رفع شوند، برداشته خواهد شد.

brilliance_new_energy

پیش بینی می شود با این اتفاق ب ام و خطوط تولید برخی مدل ها را به چین منتقل کند تا در جنگ تجاری پیش آمده بین واشینگتن و پکن و تعرفه هایی که برای خودروهای خارجی در ایالات متحده وضع شده، سودآوری خود را حفظ کند.

پیش از این خودروسازان خارجی در چین می توانستند نهایتا 50 درصد از سهم شرکت های مشترک را در اختیار گرفته و سود خود را بطور مساوی با شرکای چینی تقسیم کنند. با گامی که ب ام و برداشته، احتمال دارد خودروسازان دیگری نظیر مرسدس بنز نیز تصمیم مشابهی خواهند گرفت.

آقای هرالد کروگر مدیرعامل ب ام و در یک سخنرانی در شنیانگ که مقر شرکت مشترک با برلیانس محسوب می شود، گفته با نهایی شدن قرارداد مربوطه این خودروساز آلمانی در آستانه عصری جدید قرار می گیرد.

Harald Krueger

یکی از تحلیلگران صنعت خودرو هم این قرارداد را یک دستاورد بزرگ نامیده و افزوده ب ام و اختیار کاملی بر روی سودآورترین بازار منطقه خواهد داشت. کارشناس دیگری هم پیش بینی کرده که دیگر خودروسازان نیز از ب ام و پیروی نموده و رفته رفته شاهد جدایی کمپانی های بزرگ خارجی از شرکت های چینی خواهیم بود.

همانطور که اشاره شد، با شدت گرفتن تنش های تجاری، دولت چین سیاست های جدیدی را در پیش گرفته و با کاهش مالیات و تعرفه ها، واردات خودرو، داروهای سرطانی و برخی از کالاهای مصرفی را آسان تر از قبل کرده است.

با تغییر قوانین و مقررات کمپانی تسلا نیز برای ساخت یک کارخانه و شرکت فروش مستقل از مقامات پکن چراغ سبز دریافت کرده است. در صورت تحقق این مساله، اولین بار خواهد بود که یک کمپانی خارجی بدون شریکی چینی در خاک این کشور حضور پیدا می کند.

اما یک مساله مهم؛ با اقدام ب ام و چه بر سر برلیانس خواهد آمد؟ این خودروساز چینی بیشتر درآمد خود را از راه مونتاژ محصولات ب ام و و کامیونت های سبک کسب می کند. با این حساب در صورت جدایی راه این دو کمپانی، برلیانس با چالش هایی جدی مواجه خواهد شد.

از سوی دیگر در صورتی که ب ام و بتواند یک رده ارزان قیمت تر از محصولات خود را به واسطه برلیانس تولید کند، شاید مشتریان حاضر در بازار کشورهای در حال توسعه (مانند ایران) نیز شانسی برای چشیدن طعم مهندسی باوارایا با قیمت مناسب پیدا کنند.

مطالب مرتبط

BMW و MIT با ساخت یک ماده جدید به دنبال ایجاد تحول در طراحی داخلی و خارجی هستند

چند روز پیش کمپانی ب ام و و جمعی از محققین لابراتوار MIT اعلام کردند که به ماده ای جدید برای استفاده در زمینه های مختلف دست یافته اند. به گفته سازندگان، این ماده نخستین ماده چاپ سه بعدی است که در نوع خود قابلیت باد شدن را داشته و قادر است بسته به شرایط... ادامه مطلب

رفاقت به جای یک عمر رقابت؛ همکاری دایملر و ب ام و برای تولید قطعات مشترک

وقتی صحبت از رقابت در صنعت خودرو باشد، ناخودآگاه نام دو برند مرسدس بنز و ب ام و به ذهن خطور می کند. این دو خودروساز آلمانی از دیرباز رقابت سختی با هم داشته و مدام یکدیگر را به چالش کشیده اند. اما در کنار این مساله، اشتوتگارتی ها و باواریایی ها بعضا همکاری هایی را... ادامه مطلب

محصولی مشترک از ب ام و و The North Face؛ معرفی کمپر متفاوت Futurelight

بخش Designworks ب ام و از یک کانسپت مخصوص کمپینگ به نام Futurelight در لاس وگاس رونمایی کرد. این کمپر مفهومی با همکاری شرکت آمریکایی The North Face که جزو برترین تامین کنندگان تجهیزات کوهنوردی و کمپینگ محسوب می شود، توسعه یافته است. از آنجایی که Futurelight برای استفاده در نقاط دور دست و شرایط سخت... ادامه مطلب

فولکس واگن، مرسدس بنز و ب ام و رقیب اوبر می شوند

خودروسازان آلمانی از آنچه تصور می شود باهوش ترند، آن ها بیش از یکصد سال است که در بالاترین رده های صنعت خودروسازی جهان حضور دارند پس چرا نباید بتوانند خود را با ویژگی های قرن بیست و یکم هماهنگ کنند؟ شاید تسلا، اوبر و خودروهای خود ران گول و اپل این روزها سر و صدای... ادامه مطلب

اعلام همکاری ب ام و و اینتل برای ساخت خودروهای خودران تا سال 2021

ب ام و عمده تبلیغات خود را با شعار مشهور " خودرو لذت بخش برای رانندگی" انجام می دهد اما حالا این کمپانی قصد دارد تا خودرو لذت بخش برای مسافرین را راهی بازار کند. همکاری با کمپانی های اینتل و موبایلای بدین منظور رسانه ای شده است، چرا که کمپانی آلمانی قصد دارد نه مانند... ادامه مطلب

نسل دوم بی ام و X4 2018 معرفی شد

سال 2014 میلادی بود که بی ام و SUV جدید خود تحت نام X4 را معرفی کرد. گرچه این خودرو در بازارهای جهانی با رقبای سرسختی همچون پورشه ماکان و رنجرور ایووک مواجه شد. حال پس از رونمایی از نسل جدید X3 به روال گذشته بی ام و X4 با طراحی ظاهری متفاوت بر پایه همان... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x