چالش جدید تسلا؛ فولکس واگن 2 میلیارد دلار در توسعه ایستگاه های شارژ سرمایه گذاری می کند

جایگزینی خودروهای بنزینی و دیزلی با مدل های الکتریکی، تنها با نصب پیشرانه های تمام برقی عملی نمی شود، زیرا گسترش استفاده از این دسته وسایل نقلیه نیازمند چند پیش نیاز یا به عبارت بهتر زیرساخت است.

طبیعی است که اگر خودروهای برقی با مشکل شارژ روبرو باشند، ترغیب مردم به سوی خرید آنها امری بیهوده خواهد بود. به همین جهت توسعه ایستگاه های شارژ یکی از گام های بنیادین در راستای فراگیر کردن اتومبیل های الکتریکی به شمار می رود.

Volkswagen Invests $2 Billion In Charger Network (4)

کمپانی بزرگ فولکس واگن با درک این موضوع تصمیم گرفته 2 میلیارد دلار در پروژه Electrify America که با هدف تجهیز خاک ایالات متحده به ایستگاه های شارژ شروع شده، سرمایه گذاری کند.

پس از رسوایی مربوط به تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروهای دیزلی و توافقات صورت گرفته با مقامات دولتی آمریکا، فولکس واگن چنین اقدامی را در دستور کار قرار داده و در نظر دارد در چهار دوره 30 ماهه، به تدریج مبالغ مربوط به سرمایه گذاری عظیم را پرداخت کند.

بر این اساس در نخستین مرحله تا اواسط سال آینده، نیم میلیارد دلار برای راه اندازی 484 ایستگاه شارژ سریع در 17 نقطه شهری و کنار اتوبان ها پرداخت خواهد شد. در حال حاضر فقط 24 ایستگاه مشابه افتتاح شده اند.

Volkswagen Invests $2 Billion In Charger Network (8)

آنطور که اعلام شده، سرمایه گذاری فولکس واگن چیزی در حدود 10 سال طول خواهد کشید. انتظار می رود با تکمیل شدن این پروژه، شبکه ایستگاه های شارژ ایجاد شده به عنوان رقیبی جدی برای ایستگاه های سوپرشارژ تسلا مطرح شود. البته برخی پیش بینی می کنند این شبکه حتی برتر از نمونه اختصاصی تسلا باشد.

در این بین یک تفاوت بارز بین ایستگاه های شارژ فولکس واگن و تسلا وجود خواهد داشت. برخلاف ایستگاه های شارژ تسلا که مخصوص محصولات این کمپانی کالیفرنیایی هستند، شارژرهای Electrify America در کنار شارژ محصولات تمام برقی برندهای متعدد فولکس واگن - مثل e-Golf، آئودی e-tron و نسخه های E-Hybrid پورشه پانامرا و کاین - برای تمامی خودروهای هیبریدی شارژی (plug in) قابل استفاده خواهند بود.

Volkswagen Invests $2 Billion In Charger Network (2)

علاوه بر این ژرمن ها به دنبال توافق با شبکه های شارژ EV Connect ،SemaConnect و Greenlots هستند. در صورت حصول توافق، مشتریان Electrify America اجازه استفاده از این شبکه ها را نیز خواهند داشت. با این اتفاق، تا اواسط سال آینده مشتریان این شبکه به 12500 شارژر دسترسی پیدا خواهند کرد که در مقایسه با 11200 شارژر اختصاصی تسلا بیشتر است.

Volkswagen Invests $2 Billion In Charger Network (2)

آنطور که شواهد و قرائن نشان می دهند، تسلا باید منتظر رقابتی سخت در عرصه تولید اتومبیل های برقی و گستردگی ایستگاه های شارژ باشد.

 

 

مطالب مرتبط

تسلا مدل X در حالت اتوپایلوت جان راننده خود را گرفت

چند روز پیش بود که یک دستگاه تسلا مدل X در اتوبان 101 ایالت کالیفرنیا دچار حادثه ای شدید شده و راننده خود را در نهایت به کام مرگ فرستاد. در این حادثه کراس اوور برقی تسلا با برخورد به حائل بتنی کنترل خود را از دست داده و با برخورد با دو خودروی دیگر... ادامه مطلب

عاقبت نبرد فولکس واگن و تویوتا؛ کمپانی متقلب آلمانی بزرگترین خودروساز جهان شد

در اکتبر سال گذشته، تحلیلگران و متخصصان پیش بینی کردند که پرفروش ترین کمپانی خودروسازی سال 2016 فولکس واگن شود و البته حدسشان اشتباه هم نبود و این کمپانی خودروسازی آلمانی رسما پس از 4 سال متوالی تاج پادشاهی بزرگترین خودروساز جهان را از تویوتا ربود و به عنوان بزرگترین کمپانی فروش خودرو در 12... ادامه مطلب

آغاز یک نبرد حماسی؛ محصول برقی فولکس واگن 7 تا 8 هزار دلار ارزان تر از تسلا مدل 3

شرکت فولکس واگن آلمان به طور رسمی اعلام کرده است که کانسپت این شرکت که با نام I.D خوانده می شود و قرار است به زودی مدل تولیدی آن از راه برسد و به طور مستقیم با مدل 3 شرکت تسلا رقابت خواهد کرد، در حدود 7 تا 8 هزار دلار قیمت پایین تری  به... ادامه مطلب

زنگ خطر برای نیسان لیف؛ آمار تولید تسلا از 300 هزار دستگاه گذشت

درست است که تسلا این روزها بازیگر اصلی در عرصه اتومبیل های الکتریکی محسوب می شود، اما اگر بخواهیم از پرفروش ترین خودروی تمام برقی جهان صحبت کنیم، باید از هاچ بک محبوب ژاپنی ها یعنی نیسان لیف نام ببریم. این خودرو که اینک در نسل دوم خود به سر می برد، از سال 2010 تاکنون... ادامه مطلب

نتیجه جالب یک تحقیق؛ خودروهای بنزینی و دیزلی پاک تر از خودروهای برقی هستند

به اعتقاد بسیاری انواع خودرو برقی بسیار پاک تر از مدل های بنزینی و دیزلی هستند. با این حال برخی تحقیقات صورت گرفته خلاف این موضوع را ثابت کرده و درست بودن چنین عقیده ای را رد می کنند. گزارشی که بلومبرگ از نتایج تحقیقی اخیر منتشر کرده یکی از این موارد است. بر اساس این... ادامه مطلب

مکلارن به سمت خودروهای شاسی بلند نمی رود

کمپانی انگلیسی مکلارن که به خاطر تولید اتومبیل های اسپرت جذاب آوازه جهانی دارد، اخیرا اعلام کرده به سمت خودروهای شاسی بلند نخواهد رفت. آقای جولیان نش (Jolyon Nash) مدیر بخش فروش و بازاریابی مکلارن در حاشیه نمایشگاه خودروی پکن در گفتگو با سایت موتوروان (Motor1.com) به DNA واضح این کمپانی اشاره نموده و افزوده که... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x