کمبود گیربکس بلای جان کوییک اتوماتیک، ساینا اتوماتیک و دنا اتوماتیک شد

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

مجموع نظرات ثبت شده (11 مورد)

• 
  Mohsen Bagherian | ۲۰ آبان ۱۳۹۷

  یاد این مطلب افتادم که " بیا تا یک امشب تماشا کنیم ، چو فردا شود فکر فردا کنیم "
  اگه مسئولین بی عرضه ، بی لیاقت ، بی سواد و بی فکر این کشور فقط یک ثانیه زحمت فکر کردن به خودشون میدادن ، مملکت و مردم بیچاره الان تو این وضعیت نبودن .

  0
• 
  zitanix | ۱۶ آبان ۱۳۹۷

  این منم منمتونه ؟
  همش ادعا
  خاک ⁦?️⁩

  1
• 
  ErfanMTI | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  عجیبه
  ما که RQ170 رو نمونه داخلی تولید کردیم
  یه گیربکس اتوماتیک درجه چهارم جهان رو هم نتونستیم بسازیم؟
  یا شیخ جریان چیست؟

  2
• 
  آریا | ۱۷ آبان ۱۳۹۷

  rq170 یونولیتی کنترل از راه دور رو میگی؟ توعلی بابا میفروشن اتفاقا

  0
• 
  مجید | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  دوران برجام که اینا فقط مشغول مسافرت خارجی و به به و چه چه از آشغالای فرانسوی بودند، پس از برجام هم که مشخصه...
  هرچند ازاولش مشخص بود آخر عاقبت برجام روحانی چی میشه. فقط مردم ما کم حافظه اند. هروقت تیم روحانی و ظریف، مذاکره کردند، علیرغم تبلیغاتشون، آخرش ما ضرر کردیم، حالا میخواد ۹۴ باشه، میخواد ۸۲ (سعدآباد) باشه یا قبل تر. روی ناصرالدین شاه رو سفید کردند...

  3
• 
  Shahinbarfi | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  دوست عزیز اگر برجام نبود این بلا همون چند سال پیش سرمون میومد.برجام دستاورد بزرگی بود اما کاشکی تو این مدت شرکت های بی عرضه ایران خودرو و سایپا یکم از سودشون میزدن و خرج تکنولوژی های جدیدتر میکردن.درسته از دولت خوشمون نمیاد و همش نفرین میکنیم اما برجام بهترین دستاورد دولت بود و هست

  2
• 
  arman12 | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  اسم خودشون رو هم گذاشتن خودروساز باید بزارن کپی کار و منتاژکار

  8
• 
  Pesar kohestan | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  آرمان عزیز حتی خودرو سازهای قدیمی و مطرح جهان هم 100 در صد خودرو هاشون رو در کشور خودشون نمیسازن
  میتونی تحقیق کنی
  حالا ایران بماند که با این همه تحریم و نداشتن علم روز خودرو سازی باز جای تقدیر رو داره که اینجوری پیش آمده
  کشور مصر با جمعیت 80 ملیون (هم جمعیت ایران) تمام خودرو هاش رو از خارج وارد میکنه حتی قطعه سازی در اونجا وجود نداره

  0
• 
  ح.کامکار | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  به بهانه تولید ملی ورود خودرو خارجی رو ممنوع میکنند یا ۱۳۰ درصد تعرفه میزنن، وقتی میگیم پس چرا ملی نیستن میگید هیچ جا کامل ملی نیست؟

  2
• 
  آریا | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  واردات خودروهای استاندارد با قیمت معقول بدون عوارض و مزخرفات و مالیات بسیار بهتر از مونتاژ و تولید خودروهای بی کیفته
  تکنولوژی و علم روز شوخی بردار نیست باید شریک تجاری و جهانی پیدا کرد باید از کارشناسها و مهندسهای خارجی استفاده کنن و نیروی کارآمد تربیت کنن و کم کم صنعتی شد نه با مونتاژ و سرهم بندی و بوجود آوردن محصولات من در آوردی و بی کیفیت...وقتی رقابت نباشه وضع همینه
  اینها هنوز توانایی تولید یک ترانزیستور را ندارن چه برسه دیگر قطعات .وقتی تولید تو این مملکت نمیصرفه و کیفیت نداره مردم چرا باید بهای آنرا بپردازند .
  این جماعت فقط دارن ثروتهای مملکت دارن غارت میکنن نه سرمایه گذاری نه ساخت زیر ساخت برا آینده نخبه ها که از این مملکت فرارین چون آینده ای نداره... با همه دنیا درگیرن ته فکرشون دستیابی به ایدئولوژی احمقانه است.... ژاپن که هیچ منابع نفتی و گازی و طبیعی نداره حتی خاک و جای کافی برای کشاورزی از هیچ به اینجا رسیده اگه خاک ایران دستش بود کل دنیا زیر دستش بود

  6
• 
  arman12 | ۱۵ آبان ۱۳۹۷

  احسنت، اگه واردات ازاد بود بجای این ماشین کپی شده از بیست سال پیش الان خودرو روز سوار می شدیم یا اینکه خودرو بروز و با کیفیت داخلی سوار میشدیم چون مجبور بودن خودرو بروز تحویل بدن، وقتی که رقیبی نیست،راحت هرچی با هرکیفیتی با هر قیمتی میسازن ببخشید منتاژ میکنن، فروش هم میره اونم به صورت پیش فروش.

  0