اولین تجربه رانندگی با چری آریزو 6 در پیست آزادی تهران

در شرایط سخت فعلی صنعت خودرو به جرات می توان گفت که کمتر شرکتی جسارت لازم برای معرفی محصولات تازه را در بازار کشورمان دارد و البته که هر روز اخبار تایید نشده ای از خروج شرکت ها و خودروسازان بین المللی یا چینی نیز به گوش می رسد. اما تجربیات صنعتی نشان داده است که گاهی تصمیم گیری های شجاعانه می تواند سرنوشت یک شرکت را به کلی تغییر دهد و حالا به نظر می رسد که مدیران خودرو نیز در چنین شرایطی قرار دارد. حالا این شرکت قصد دارد تا با معرفی سدان تازه چری آریزو 6 و کراس اوور سایز متوسط ام وی ام X55، جایگاه خود را در بازار ارتقا دهد.

چری آریزو 6

اگر حدود یکسال به عقب بازگردیم، در خواهیم یافت که مدیران خودرو با هر دو برند ام وی ام و چری، در نقش یک خودروساز نیمه خصوصی برای جبران فاصله بین محصولات تاریخ گذشته ایران خودرو و سایپا و خودروهای گران قیمت وارداتی نقش ایفا می کرده است. اما حالا در پی تغییرات شدید نرخ ارز و ممنوعیت واردات خودرو این جایگاه در حال تبدیل شدن به تامین کننده خودروهای لوکس بازار است. به عبارت دیگر حالا حداقل چهار محصول مدیران خودرو بیش از 200 میلیون تومان قیمت دارند و تقریبا هیچ خودرویی (به غیر از MVM 110) با قیمت کمتر از یکصد میلیون تومان توسط این خودروساز عرضه نمی شود. بنابراین در شرایط فعلی، نشستن پشت فرمان خودرویی با لوگو MVM یا چری، می تواند به مثابه داشتن یک خودرو وارداتی (با معیارهای سال گذشته) تلقی شود.

در همین راستا حالا سدان تازه چری آریزو 6 که به تازگی توسط مدیران خودرو معرفی شده است. لوکس ترین محصول این کمپانی در بازار ایران به شمار می رود. البته باید تاکید کرد که ظاهرا سطح آپشن های این مدل به گرد پای مدل فیس لیفت شده چری تیگو 7 که چند روز قبل معرفی شد نمیرسد، اما از نظر پرستیژ، هنوز جایگاه خودروهای سدان از محصولات کراس اوور بالاتر است و آریزو 6 نیز به عنوان یک سدان سایز متوسط از ویژگی های جذاب و امکانات رفاهی قابل تاملی برخوردار است که می تواند حتی نظر مشتریان سخت گیر را نیز به خود جلب نماید.

چری آریزو 6 از نظر پلت فرم و مشخصات فنی با چری آریزو 5 توربو تشابه زیادی دارد و در واقع نسخه ای بزرگتر و لوکس تر از این خودرو محسوب می شود. بنابراین بازهم با موتور 1.5 لیتری توربو به قدرت 147 اسب بخار مواجه هستیم که البته اینبار به گیربکس CVT ارتقاء یافته با قابلیت شبیه سازی 9 دنده مجهز شده است و از این جهت نسبت به برادر کوچکتر، برتری قابل توجهی دارد.

تجربه رانندگی با چری آریزو 6

با نشستن پشت فرمان چری آریزو 6 به سرعت درخواهید یافت که کیفیت متریال داخلی این خودرو نسبت به سایر محصولات چینی بسیار بالاتر است. طراحی داخلی نیز به کلی متحول شده و حالا با مجموعه پشت آمپر تمام دیجیتال و خط و خطوط سیال و مدرن در کابین روبرو هستیم که فرمی از سادگی در عین زیبایی را به نمایش می گذارد.عایق کاری کابین نیز بهبود یافته است و در زمان رانندگی نرمال صدای بسیار اندکی از پیشرانه به درون کابین راه می یابد اما در شرایط رانندگی در پیست آزادی، آرام راندن چندان توجیهی ندارد و به همین سبب با تخت کردن پدال گاز این چری نسبتا بزرگ جثه با عملکردی قابل قبول مواجه می شویم. مقاومت توربو در مقابل رسیدن به حداکثر کارایی (فول بوست شدن) بالا نیست و موتور به سرعت تمام توان و گشتاور خود را در اختیار شما قرار میدهد. باید اذغان کرد که هماهنگی گیربکس نیز افزایش یافته و تاخیر در سنگین کردن دنده ها نسبت به سایر گیربکس های CVT بسیار کمرنگ شده است. بنابراین آریزو 6 می تواند به راحتی خواسته شما را برای دست یابی به شتاب و سرعت بیشتر تامین کند اما در مجموع کاراکتر کلی خودرو بیش از آنکه یاد آور یک سدان اسپرت باشد. به یک سدان خانوادگی و با پرستیژ شباهت دارد. برای مثال ویژگی های فنربندی به صورتی است که محور جلو در سرعت های بالای 60 کیلومتر دچار کم فرمانی می شود و با ورود ESP به مدار هشدار می دهد که این جنتلمن چینی، تمایل چندان به حرکات جوان پسند و پرفشار ندارد.

قیمت و جایگاه چری آریزو 6 در بازار

مسئولان چری در ایران معتقدند که چری آریزو 6 در ایران از حیث مشخصات ابعادی در حد فاصل هیوندای النترا و هیوندای سوناتا جای میگیرد و اندکی از خودروهایی نظیر مزدا 3 بزرگتر است. در داخل کابین نیز همین امر به وضوح مشخص است اما قیمت گذاری نهایی که رقمی بیش از 200 میلیون تومان را پوشش می دهد، به نحوی انتخاب خواهد شد که قیمت چری آریزو شش از هیوندای النترا جدید و مزدا 3 پایین تر باشد. بنابراین با توجه به شرایط فعلی بازار می توان حدس زد که قیمت نهایی در محدوده 220 تا 250 میلیون تومان قرار خواهد داشت که قیمتی رقابتی برای پر کردن جای خالی خودروهای وارداتی در بازار به نظر می رسد.

در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر آلبوم تصاویر این خودرو:

مطالب مرتبط

طراح معروف لامبورگینی به هیوندای پیوست؛ تزریق هیجان به دنیای یکنواخت کره ای ها

از اول نوامبر امسال (10 آبان ماه) سکان هدایت دپارتمان طراحی گروه هیوندای موتور به لوک دانکرولک (Luc Donckerwolke) سپرده می شود. این طراح برجسته 53 ساله پیشتر معاون ارشد بخش طراحی برندهای هیوندای و جنسیس محسوب می شد. با این ارتقای سمت، آقای دانکرولک، علاوه بر هیوندای و جنسیس بر روند طراحی محصولات کیا نیز... ادامه مطلب

مروری بر تاریخچه تسلا؛ خودروسازی کوچک که جهان را تکان داد

احتمالاً برای تمامی دوستداران دنیای خودرو، تسلا موتورز، نامی کاملاً آشنا است. گروه خودروسازی آمریکایی که در سال ۲۰۱۷ با پیشی گرفتن از شرکت جنرال موتورز به عنوان ارزشمندترین شرکت خودروسازی در بازار بورس سهام آمریکا قرار گرفت. ارزش خالص سهام تسلا به بیش از ۵۳ میلیارد دلار میرسد که پس از دو شرکت خودروسازی... ادامه مطلب

فوتون ساوانا تاریخ ساز شد؛ لقب قدرتمندترین خودرو مونتاژی برای SUV چینی

در ایران هم مثل سایر کشور ها طرفداران خودروهای شاسی بلند کم نیست و شاسی بلند های زیادی را در سطح شهر می توانید ببینید. عظیم خودرو ضمن محقق نمودن تعهد خود طی روزهای آتی نخستین سری از خودروی شاسی ‌بلند فوتون ساوانا را که در خط تولید این شرکت در شهر بروجرد تولید می ‌شود به... ادامه مطلب

بنز زباله است؛ اعتراض شدید یک مشتری نسبت به کیفیت مرسدس C CLASS

خودروهای آلمانی به ویژه محصولات مرسدس بنز همواره به اطمینان و اعتماد بالا معروف بوده اند. اما با گذشت زمان این مساله کم رنگ تر شده و اکنون در ارزیابی های مختلف مدل های آسیایی در جایگاهی بهتر قرار می گیرند. گذر از مرسدس بنز W201 به C کلاس اتاق W202 در سال 1993 یکی از... ادامه مطلب

پایان سلطه فرانسوی ها بر جاده مخصوص؛ عواقب تحریم ها بر بازار خودرو کشور

شش سال پیش زمانی که دور اول تحریم ها شروع شد گروه خودروسازی "پژو سیتروئن" یا همان "PSA" که در آن زمان با جنرال موتورز آمریکا شراکت داشت بر اثر فشار شریک آمریکایی خود مجبور به ترک بازار خودرو کشور شد. این خروج باعث افزایش قیمت تمام شده محصولات دو خودروساز بزرگ کشور شد اما... ادامه مطلب

کانسپت رنو EZ-Ultimo معرفی شد؛ برداشتی متفاوت از سفرهای لوکس در آینده

مدتی می شود که رنو با اعضای خانواده EZ در نمایشگاه های مختلف حضور پیدا می کند. این خانواده مفهومی برداشت رنو از آینده حمل و نقل را به نمایش گذاشته و نشان می دهد که فرانسوی ها چه ایده هایی برای سال های آتی در سر دارند. کانسپت EZ-Ultimo جدیدترین عضوی است که رنو از... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x