هیوندای و تحولات مدیریتی؛ مدیر سابق ب ام و در راس تیم تحقیق و توسعه کره ای ها

شرکت هیوندای اخیرا در سمت های مدیریتی خود تغییراتی داده و با جابجایی برخی مدیران رده بالا خبرساز شده است. بر این اساس آلبرت بیرمن که پیشتر وظیفه نظارت بر روند ساخت مدل های اسپرت را بر عهده داشت، از این به بعد به عنوان مدیر بخش تحقیق و توسعه فعالیت خواهد کرد.

آقای بیرمن جانشین Yang Woong-chul و Kwon Moon-sik در گروه هیوندای کیا شده است. با سمت جدید او اولین مدیر خارجی بخش تحقیق و توسعه هیوندای لقب می گیرد. انتظار می رود با تصمیماتی که این مدیر آلمانی خواهد گرفت، گروه کره ای در مسیری تازه حرکت کند.

9d8d6ada-hyundai-biermann-01

hamrah-mechanic

احتمالا می دانید که آلبرت بیرمن پس از سال ها فعالیت در بخش M ب ام و، بالاخره در سال 2015 به همکاری خود با باواریایی ها خاتمه داده و به کره جنوبی نقل مکان کرد. کیا استینگر و مدل های اسپرت مزین به نشان N از جمله محصولاتی هستند که در طول این سه سال تحت نظارت آقای بیرمن توسعه یافته اند.

آنطور که اعلام شده، هیوندای موتور 17 مدیر را در داخل گروه خود جابجا کرده است. ارتقای Euisun Chung به سمت معاون ارشد رئیس هیئت مدیره، دیگر تغییر مهم محسوب می شود. برخی از کارشناسان عقیده دارند Chung گزینه بعدی ریاست هیئت مدیره بوده و در سال های آتی جانشین پدرش یعنی Mong-Koo Chung خواهد شد.

Chung Eui-sun

طبق شنیده ها آقای Chung در نظر دارد با سازماندهی مجدد، میزان سودآوری گروه هیوندای کیا را افزایش داده و وضعیت فروش محصولات این دو برند را در بازارهای کلیدی مثل چین و ایالات متحده بهبود ببخشد. علاوه بر این، تقویت جایگاه هیوندای موتور در برابر رقبا از لحاظ تکنولوژی های مدرنی مثل فناوری خودران و به اشتراک گذاری خودرو از دیگر اهداف آقای Chung است.

یکی از تحلیلگران در گفتگو با رویترز تحولات مدیریتی در هیوندای را در راستای تثبیت جایگاه Euisun Chung ارزیابی کرده و افزوده که این اقدام باعث امیدواری سرمایه گذاران خواهد شد. کارشناس دیگری تحولات رخ داده را به تغییر نسلی که Chung دنبال می کند، نسبت داده است.

بد نیست اشاره کنیم در حال حاضر به غیر از آلبرت بیرمن، توماس شمارا (Thomas Schemera) و لوک دانکرولک (Luc Donckerwolke) دو تن از چهره های معروف صنعت خودروی جهان، در هیوندای مشغول به کار هستند. آقای شمارا که مثل آقای بیرمن از ب ام و به هیوندای منتقل شده، از اکتبر گذشته به عنوان مدیر برنامه ریزی اتومبیل های خودران، متصل و برقی شده فعالیت می کند. آقای دانکلرولک نیز بر صندلی ریاست دپارتمان طراحی هیوندای و کیا تکیه زده است.

hamrah-mechanic

مطالب مرتبط

طرح مفهومی هیوندای و ال جی برای کابین خودروهای برقی: ربات و تلویزیون غول پیکر

ربات‌ها، تلویزیون‌های انعطاف پذیر و چراغ‌ فرابنفش که میکروب‌ها را نابود می‌کند تنها بخشی از ویژگی‌های موردنظر هیوندای و ال جی برای کابین خودروهای الکتریکی آینده محسوب می‌شوند.طراحی کابین خودروهای برقی متفاوت از خودروهای استاندارد است و شرکت‌ها رویه‌های مختلفی را در این زمینه در پیش می‌گیرند. طراحان همچنین بدنه آن‌ها را به گونه‌ای طراحی... ادامه مطلب

هیوندای سوناتا N Line با چهره اسپرت‌ و موتور قدرتمند معرفی شد

مدت‌ها بود که زمزمه‌هایی مبنی بر ارائه نسخه N Line از نسل کنونی سوناتا به گوش می‌رسید. حال این زمزمه‌ها رنگ واقعیت به خود گرفته و خودروساز کره‌ای رسما از سوناتا N Line پرده‌برداری کرده است.همانگونه که قبلا به اطلاعتان رسانده‌ایم، نسخه‌های N Line از محصولات هیوندای در مقایسه با مدل‌های استاندارد طراحی اسپرت‌تر و... ادامه مطلب

اطلاعات فنی ب ام و M3 و M4 رسما منتشر شد؛ زشت ترین BMW تاریخ

نسل جدید بی ام و M3 و M4 مدل سال 2021 در اینستاگرام پیش از رونمایی رسمی منتشر شد. در حال حاضر می‌دانیم که هر دو خودرو از موتور 3 لیتری تویین توربو 6 سیلند خطی نیرو می‌گیرند و توانایی تولید 479 اسب بخار و 600 نیوتن متر در مدل پایه و 503 اسب بخار... ادامه مطلب

هیوندای توسان N در راه است؛ عملکرد بهتر برای کراس‌اوور محبوب کره‌ای‌ها

برخی از خودروسازان بزرگ جهان، از جمله مرسدس بنز و ب‌‌ام‌و، در کنار تولید مدل‌های استاندارد، نسخه‌های تقویت‌شده‌ای را به سبد محصولات خود اضافه می‌کنند تا علاوه‌بر مشتریان معمولی دل علاقه‌مندانِ سرعت، قدرت و هیجان بیشتر را نیز بدست بیاورند.شاید بدانید که مرسدس بنز سال‌هاست نسخه‌های تقویت‌شده را با نشان AMG و ب‌ام‌و این نسخه‌ها... ادامه مطلب

محصولات ب‌ام‌و از این به بعد سطح جاده را «احساس» خواهند کرد

بازخورد از سطح جاده و یا احساسی که راننده از مسیر پیش رو دارد، یکی از فاکتورهای مهم در رانندگی است. این فاکتور ارتباطی عینی و مشابه با لمس کردن، بین راننده و مسیر ایجاد نموده و باعث افزایش لذت رانندگی می‌شود.محصولات شرکت ب‌ام‌و و مخصوصا مدل‌های مزین به نشان M از این نظر جزو... ادامه مطلب

انقلاب در سئول؛ نگاهی به طراحی رادیکال نسل جدید هیوندای توسان

شرکت هیوندای طبق وعده قبلی خود، از نسل چهارم توسان در روزهای پایانی تابستان رونمایی کرد. همانطور که از قبل نیز مشخص بود، این نسل از توسان کاملا متحول شده و هیچ شباهتی با نسل پیشین خود ندارد.توسان 2022 بر مبنای زبان طراحی اخیر هیوندای که از آن با عبارت «اسپرت بودن لذت‌بخش» (Sensuous Sportiness)... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟