اسامی خودروهایی که مشمول قیمتگذاری آزاد نمیشوند اعلام شد؛ از پراید تا پژو 206 و سمند
بنا به گفته های سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، نوساناتی که طی چند ماه اخیر به بازار ارزی کشور وارد شده سبب افزایش قیمت مواد اولیه و متعاقبا قیمت خودرو ها شده است. البته ...
بنا به گفته های سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، نوساناتی که طی چند ماه اخیر به بازار ارزی کشور وارد شده سبب افزایش قیمت مواد اولیه و متعاقبا قیمت خودرو ها شده است. البته بعد روانی نیز در این میان تاثیر گذار بوده و است و گاها قیمت خودرو ها به صورت کاذب و حباب گونه افزایش یافته است. واقعیت این است که افزایش قیمت مواد اولیه سبب افزایش قیمت تمامی قطعات خودرو از جمله موتور، گیربکس، دیفرانسیل، بدنه، لاستیک، چرخ و... شده است و به همین دلیل نمیتوان تنها کارخانههای خودروسازی را مقصر گرانی خودرو دانست.
ولی ملکی در مصاحبه با خبرگزاری های داخلی توضیح داد که قیمت گذاری خودروهایی همچون سمند، تیبا و پراید که به نوعی خودروی انحصاری محسوب شده و 80 درصد خودروی مصرفی جامعه را تشکیل می دهند تا پیش از این برعهده شورای رقابت بود. اخیر و براساس مصوبه جدید شورای عالی اقتصاد قیمت گذاری خودرو های پرتیراژ که عمدتا تولید آن ها نیز توسط دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا صورت می گیرد در حوزه اختیارات سازمان حمایت از مصرف کننده و ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است. تا پیش از این خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان مشمول قیمت گذاری می شدند اما با توجه به افزایش قیمت ها این سقف قیمت تا 60 میلیون تومان افزایش یافته است.
به تازگی شورای رقابت با ارسال نامهای به رئیس جمهور، دستورالعمل تنظیم قیمت خودرو های انحصاری را ارسال کرد تا رئیس جمهور در مورد آن تصمیم گیری کند.

کدام خودروها مشمول قیمتگذاری نمیشوند؟
این نماینده مردم در مجلس دهم در ادامه توضیح داد به جز سمند، پژو، تیبا و پراید، سایر خودروها مشمول قیمت گذاریها نیستند به طور مثال خودروی L90، سراتو و MVM که یک درصد بازار خودرو را در دست داشته و مصرف عامل ندارند قیمتگذاری نمی شوند. به زعم وزیر صنعت، معدن و تجارت حدود یک میلیون ثبتنام برای خودروهای انحصاری در پیش فروشها انجام گرفته است به همین دلیل خودروسازان موظفند 80 درصد تولیدات خود را برای اجرای این تعهدات اختصاص دهند و فقط میتوانند 20 درصد باقی مانده را در پیش فروشهای جدید به فروش رسانند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: نوسانات ارزی از یک سو و بعد روانی از سوی دیگر باعث افزایش قیمت مواد پتروشیمی، پلاستیک، فولاد، مواد اولیه تولید لاستیک و... شد. در نهایت این روند باعث بالارفتن قیمت قطعات و در نتیجه گرانی خودرو در کشور شده است و قیمت جدید خودروهایی نظیر پژو، پراید، تیبا و سمند نیز قرار است پنج شنبه همین هفته مورخ سیزدهم دی ماه به شکل رسمی توسط سازمان حمایت اعلام شود.
این در حالیست که مشاوران صنعت خودروسازی معتقدند که تعیین سقف قیمت برای چنین خودروهایی می تواند تیر خلاص به صنعت خودروسازی داخل کشور باشد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
دوستان تا وقتی هدف خیلی از ماها از خرید خودروی صفر کسب سود و درآمدباشه این خودرو سازه که سوار ما میشه.واقعا اگر کسی برای مصرف شخصی خودرو نیاز داشته باشه میتونه یه ماشین دست دوم سالم تهیه کنه.اگه اینکارو انجام بدیم خودروهاشون رو دستشون باد میکنه.من خودم انصراف دادم وباپولش یه تویوتای مدل71 خریدم بخدا یه چرخش به تمام ماشینهای ایرانخودرو وسایپا می ارزه.دیگه نگران نوسانات قیمتم نیستم.بیان دست به دست بدیم همگی انصراف بدیم.اونوقت قیمتها با مغز میخوره زمین
طبق آيين نامه اجرايي قانون حمايت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ، قيمت خودرو پیش فروشی زمان تحويل
مندرج درقرارداد محسوب می شود و نه زمان صدور دعوت نامه.این یعنی افزایش قیمت شامل کسانی که زمان تحویل خودرو آنها گذشته نمی شود.
قبلا مفسد فی الارض داشتیم الان شده الارض المفسدان مملکت
چرا با روح و روان مردم بازی میکنند؟؟چرا باید صدور دعوتنامه را اینقدر کش بدن بعد بیان بگن این قیمت باید بدید؟
کجای شرع و قانون میگه وقتی قرار به صدور دعوتنامه هفته چهارم آبان بوده و ثبت نام ما با مهر تو یک روز و یه بخشنامه بوده الان دوماهه دعوتنامه ندادن به ما ولی به مهر با همون قیمت قبل دعوتنامه دادن
این انصافه ؟سایپا مطمئن باشه نمیزاریم این قیمت به حواله های تاریخ گذشته اش اعمال بشه..شده هر روز جلو تمام مراجع قانونی تجمع میکنیم ولی حقمون میگیریم
خودرو ساز میخواد گرون کنه؟بیاد شفاف بگه از این به بعد این قیمت میدیم ..ملت بدونن چنده بیان بخرن یا نخرن...مگه قانون عطف به ماسبق میشه؟
تو آبان و آذر قیمت رسمی خود سایپا بدون افزایش بوده ...دعوتنامه باید آبان میداده ...تو متن حواله نوشته صدور دعوتنامه هفته چهارم آبان و نوشته قیمت در زمان صدور تحویل دعوتنامه
الان بیاد به جای 75 میلیون 127 بگیره؟؟
زمان ثبت نام تو تیر ماه این ماشین بیرون 86 تومن بود..شش ماه صبر کردیم و پولمون خوابیده بیاد بهمون بده 127 میلیون!!!!!!
اگه به قیمت دلار هست که اون موقع دلار 4200 تومن بود...الان یازده هزار تومن..
پول منم به دلار حساب کنه..چرا جنس اون به دلار الان پول من به ریال اون موقع؟
شما اگه دعوت نامه دیر صادر شده می تونی شکایت کنی که قیمت و در زمان تحویل روی حواله برات حساب کنند یه سرچ بزن از یه وکیل مشورت بگیر
کجا از قانون حرف میزنید من شکایت کردم هیچ نتیجه ای نگرفتم
هرجا خواستی بری برای تجمع بگو منم پایه ام. خداییش هیچ رقمه کوتاه نمیام یعنی هیچکس نباید کوتاه بیاد. موقع ثبت نام گفتن قیمت روز در زمان صدور دعوتنامه به همین واضحی. در متن قرارداد هم صریحا اومده. حتی از کارکنان نمایندگی هم پرسیدم گفتن ماشین شما که تحویل آذره اگه تا پایان روز سی ام آذر قیمت رسمی تغییر نکنه طبق بخشنامه داخلی مون برای شما به قیمت قبل محاسبه میشه. درسته مملکت بی در و پیکره ولی نه در این حد. یعنی این دفعه دیگه نمیزاریم تا این حد تابلو حقمون رو بخورن
طبق آيين نامه اجرايي قانون حمايت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ، قيمت خودرو پیش فروشی زمان تحويل
مندرج درقرارداد محسوب می شود و نه زمان صدور دعوت نامه.این یعنی افزایش قیمت شامل کسانی که زمان تحویل خودرو آنها گذشته نمی شود.
یکماه پیش بابت دو ماه تاخیر تحویل دویست و شش اسدی حضوری رفتم پیش اقای نصری کارمند صنعت و معدن مشهد شکایت کردم اونجا بهم گفت 2 هفته ای جوابش میاد الان بعد یکماه تماس گرفتم میگه هنوز شکایت های مهر در حال رسیدگیه چند ماه دیگه طول میکشه ..بعد میگن دشمن ما امریکاست ...اینجا پر انسانهای فاسده بعد همه چیزو گردن امریکا میاندازن انگار امریکا اومد سد گتوندو ساخت -انگار امریکا مدیرای ایران خودرو رو تعیین میکنه و...
خوب تیر خلاص بخوره چه بهتر دیگه قطعه وارد کردن و اینجا سمبل کردن چی هست که تیرخلاص بخوره یا نخوره اینا نباشن یکی دیگه میتونه انجامش بده
وقتی خریتمون باعث میشه شرکت ایران خودرو مثل حیوون با ما رفتار کنن و هر بلایی سرمون بیارن حقمونه -این از کیفیت .این از تحویل خودرو اون از ثبت ناماشون و این از قیمت گذاریشون .جهان سوم چه عرض کنم ما اصلا در این جهان نیستیم فقط زنده ایم.