همه چیز درباره آیفون ۱۱

۱۵۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات بانک مرکزی به خودروسازان؛ تکرار ماجرای موسسات مالی اعتباری برای خودروسازی

صنعت خودروی کشور چند ماهى است که بار دیگر دیوار تحریم‌ها را در مقابل خود می‌بیند. این در شرایطی است که پیش از این، صنعت خودرو در سال‌های ۹۱ و ۹۲ هم طعم تحریم‌ها را چشیده بود. در آن سال‌ها، صنعت خودروی کشور به‌شدت از ناحیه تحریم‌ها ضربه خورد؛ به ‌طوری ‌که کاهش ۵۰ درصدی تیراژ خودروسازان، گویای تاثیرپذیری صنعت خودروی کشور از ناحیه تحریم‌ها بود.
رییس سازمان حمایت گفت: قرار شده است تا بانک مرکزی ۱۵۰۰۰ میلیارد تومان به شرکتهای خودروسازی کمک کند.
خودروسازان در قبال این کمک دولت و بانک مرکزی (در صورت تحقق) موظف هستند که در کوتاه مدت نسبت به افزایش شیب تولیدات خود به شرط محسوس بودن آن اقدام کنند.

خودروسازان

همچنین وزارت صنعت در برنامه بلند مدت خود از خودروسازان خواسته است تا نسبت به فروش اموال و املاک مازاد و بهره ور کردن و چابک سازی شرکت ها اقدامات مطلوب و اثرگذار صورت گیرد.
خاطرنشان می شود مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص کمک ۱۵۰۰۰ میلیاردی بانک مرکزی به خودروسازان نیز گفت:

مستر بلیط

با توجه به شرایط سخت قطعه سازی کشور و با تصمیم ستاد اقتصاد مقاومتی، در صورت کمک بانک مرکزی به خودروسازان باید بگویم که ۹۵درصد این مبلغ به قطعه سازان تعلق خواهد گرفت.

مشکلاتی که صنعت خودرو هم‌ اکنون با آنها دست به گریبان است را می‌توان به مثنوی هفتاد من تعبیر کرد. دخالت‌های دولتی و جلوگیری از خصوصی‌سازی، بی‌توجهی به افزایش مشارکت با شرکای خارجی، ایجاد مانع و محدودیت در واگذاری شرکت‌های داخلی به شرکت‌های صاحب برند در صنعت خودرو مانع از اصلاح ساختاری شرکت‌های خودروساز شده است. با این حال در شرایط حاضر که به سبب تحریم‌ها نمی‌توان به هیچ یک از موارد مورد اشاره، در صورت تسهیل روندها، جامه عمل پوشاند، مدیران صنعت خودروی کشور باید با ایجاد تغییراتی اساسی، راه را برای حرکت این صنعت در جاده سنگلاخ تحریم‌ها هموار کنند.

این موارد در حالی مطرح می شود که مازیار بیگلو، سخنگوی انجمن قطعه سازان از مشخص نبودن روند ارائه این تسهیلات به خبر میدهد. بیگلو در این رابطه می گوید: مشکل اصلی اینجاست که بانک مرکزی هیچ همراهی در مورد این موضوع انجام نمی دهد و در حالی که دولت وعده پرداخت ارزی می دهد اما بانک مرکزی اعلام کرده که خودروسازان بانک معرفی کنند تا واریز انجام شود در حالی که پیش از این بانک مرکزی بانک مورد نظرش را اعلام و خودروساز یا قطعه ساز تامین ارزی خود را از ان بانک انجام می داد ، اما امروز ظاهرا بانک مرکزی همین روال را نیز تغییر داده است.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که حتی زمان اعطای این تسهلات رسما اعلام نشده است می افزاید : تنها نکته مثبت در این میان الزام به تخصیص 85 درصد از این تسهیلات به قطعه سازان است و ما هم امیدورایم در روال پرداخت ها شرایطی فراهم شود که با تعامل بین دو طرفه کمی از بار مشکلات قطعه سازان کاسته شود.

خرید بلیط هواپیما
برچسب ها

مطالب مرتبط

انتقال دانش فنی بین فرانسه و ایران: برنامه رنو برای توسعه قطعه سازان داخلی

اگر نگاهی به کارنامه و سابقه فعالیت رنو و پژو به عنوان دو خودروساز فرانسوی حاضر در ایران ظرف ده سال گذشته داشته باشیم، واضح است که رنو در زمینه توسعه فعالیت های زیرساختی در صنعت خودروسازی کشورمان بسیار موثر تر عمل کرده است.در همین زمینه شرکت رنو پارس هم‌ اکنون مسئولیت هماهنگی همکاری‌ های... ادامه مطلب

درگیری تازه قطعه‎ سازان و خودروسازان بر سر قیمت ها؛ یک گام دیگر به سمت ورشکستگی

صنعت خودرو با مشکلاتی مواجه است و بسیاری از مواد اولیه افزایش قیمت را تجربه کرده اند. خروج کامل دولت از قیمت گذاری و بازار تولیدات بخش خودرو اتفاق مهمی است که باید مد نظر قرار گیرد.تغییر قیمت شرکتی خودروها در حالی با تاخیر بسیار نسبت به تغییر نرخ ارز و هزینه ‎های تولید توسط... ادامه مطلب

درخواست تسهیلات 11000 میلیارد تومانی؛ شرط قطعه سازان برای ادامه فعالیت در سال 98

با آغاز تحریم‌های آمریکا علیه خودروسازی ایران در نیمه مرداد سال گذشته، صنایع خودرو و قطعه رفته رفته با مشکلات و چالش‌های بزرگی مواجه شدند و اولین و سخت‌ترین ضربه نیز به تولید وارد شد.اخیرا دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو اعلام کرده است که ارائه تسهیلات ۴هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان و... ادامه مطلب

فروش فوری خودروهای سایپا با قیمت های جدید به تعویق افتاد

مدیرعامل خودروسازی سایپا در تازه ترین مصاحبه خود عنوان کرده بود که وقفه در تولید و عرضه خودرو ناشی از ایجاد برخی محدودیت ها بوده و فروش فوری خودروهای این شرکت از یکشنبه 23 دی آغاز خواهد شد، اما این اتفاق در عمل روی نداد و حالا روابط عمومی سایپا در واکنش به این خبر... ادامه مطلب

توقف فعالیت DURR در ایران؛ قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد

قدمت کمپانی DURR که در زمینه های صنعتی و ساخت قطعات مکانیکی و قطعات یدکی فعال است به سال 1895 باز می گردد. این کمپانی طی سال های اخیر فعالیت هایی را نیز در خاک کشورمان آغاز کرده بود اما روز گذشته اعلام شد که بعد از هشدار دولت آمریکا به تمام شرکت‌ هایی که... ادامه مطلب

شرایط هشدار دهنده صنعت خودرو کشور؛ کاهش 50 درصدی تولید خودروسازان و احتمال ورشکستگی قطعه سازان

با مروری به وضعیت خودروسازان کشور در دور قبلی تحریم های صنعت خودروسازی در سال های 90 تا 91، کاهش 50 درصدی تولید خودرو در کشور قابل پیش بینی به نظر می رسید اما مدیران صنعتی کشور باور داشتند که برای دور تازه تحریم ها (که هنوز به شکل رسمی اعمال نشده اند) با توجه... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x