آشنایی با نیسان ورسا 2020؛ خودرویی که می توانست جایگزین تندر 90 در ایران شود

کمپانی ژاپنی نیسان در فستیوال موسیقی Rock The Ocean’s Tortuga Music Festival در جنوب فلوریدا از نسل جدید ورسا (Versa) رونمایی کرد. همانطور که از قبل نیز مشخص بود، این نسل از نیسان ورسا از آن طراحی نه چندان دلچسب نسل قبلی فاصله گرفته و اکنون هم سوتر با دیگر اعضای خانواده خود به ویژه آلتیما شده است.

Nissan-Versa-2020 (8)

تغییرات اعمال شده در ورسا 2020 کاملا مثبت هستند، طوری که از هر زاویه به آن بنگرید، با اتومبیلی مدرن و زیبا مواجه خواهید شد. در نمای روبرو طبق انتظار جلوپنجره V شکل که یکی از المان های اصلی زبان طراحی فعلی نیسان است، بیش از هر چیز دیگر جلب توجه می کند. در دو طرف نیز چراغ های اصلی که اینک شکلی کشیده تر و تیزتر دارند، جا خوش کرده اند.

خرید بلیط هواپیما
نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

در نمای جانبی اگر چه کاپوت و سقف اتاق ورسا 2020 مثل سابق قوس دار طراحی شده اند، اما طراحان نیسان سعی کرده اند با افزودن یک خط کاراکتر جدید این نما را از حالت یکنواختی خارج کنند. این خط از روی در جلو آغاز شده و با عبور از روی دستگیره ها تا چراغ های عقب امتداد یافته است.

نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

علاوه بر این خط، طراحی به اصطلاح معلق ستون C، کاهش ارتفاع تا 2 اینچ (5 سانتی متر) و در نتیجه کاهش فاصله لبه تایرها با گلگیرها ورسای جدید را اسپرت تر و جذاب تر از قبل کرده اند.

Nissan-Versa-2020 (6)

مثل نمای روبرو، در نمای عقب نیز شاهد تاثیرپذیری نیسان ورسا 2020 از آلتیما هستیم. در این بخش به جای چراغ های نسبتا ایستاده قبلی، از نمونه های کشیده تر افقی استفاده شده است.

نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

ورسا در داخل کابین نیز تا حد زیادی متحول شده و بخش زیادی از اجزای خود از جمله داشبورد و سیستم اینفوتینمنت را گویی از کراس اوور کیکس (Kicks) امانت گرفته است.

نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

نسل جدید ورسا (بالا) در برابر نسل قبلی (پایین)

نیسان ورسا 2020 به لحاظ تجهیزات و امکانات نیز ارتقا یافته و در حالت استاندارد با امکاناتی نظیر سیستم ورود بدون کلید و بالابرهای برقی برای همه پنجره ها به فروش خواهد رسید. امکاناتی مثل صندلی های گرم شونده و پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو هم به صورت آپشن قابل انتخاب خواهند بود.

Nissan-Versa-2020 (2)

ژاپنی ها سدان اقتصادی خود را به کیت ایمنی Safety Shield 360 مجهز کرده اند. این کیت دربردارنده سیستم هایی مثل ترمز اضطراری خودکار (هم برای جلو و هم برای عقب)، سیستم اخطار خروج از بین خطوط و چراغ های نوربالای خودکار است. می توان با پرداخت مبالغ اضافی و انتخاب آپشن هایی نظیر سیستم کنترل نقاط کور، اخطار وجود ترافیک در پشت خودرو، سیستم اخطار به راننده و کروز کنترل هوشمند لیست تجهیزات ایمنی نیسان ورسا را بهبود بخشید.

نیسان ورسا

همانند برخی از المان های کابین، موتور ورسا 2020 نیز با کراس اوور کیکس مشترک است. این سدان ارزان قیمت نیروی خود را از همان موتور 1.6 لیتری که توانایی تولید 122 اسب بخار قدرت و 154 نیوتن متر گشتاور را دارد، دریافت می کند.

اگر چه این موتور قدرت زیادی ندارد، اما در مقایسه با موتور 109 اسب بخاری ورسای قبلی اندکی بهتر است. وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها را هم گیربکس 5 سرعته دستی یا نمونه CVT بر عهده می گیرند.

Nissan-Versa-2020 (10)

درباره قیمت نیسان ورسا 2020 فعلا اطلاعاتی منتشر نشده، اما بعید است که تفاوت عمده ای با رقم 12,360 دلاری نسل قبلی داشته باشد. بد نیست اشاره کنیم ورسا یکی از ارزان ترین خودروهای بازار ایالات متحده به شمار می رود و به نوعی برادر زاده ارزان ترین محصول اروپایی گروه رنو نیسان (داچیا لوگان یا رنو سیمبل) محسوب می شود.

به عبارت دیگر اگر قرار بود در بازار ایران نیز، خودرویی ارزان قیمت و به روز بدست مصرف کنندگان برسد، باید شاهد محصولی نظیر ورسا 2020 یا آخرین نسل از رنو سیمبل می بودیم.

مطالب مرتبط

نیسان باتری های قدیمی لیف را بازیافت می کند

نیسان لیف یکی از نخستین اتومبیل های برقی مدرن است که از سال 2010 بر روی خط تولید قرار دارد. از آن تاریخ تاکنون از این هاچبک برقی که چندی پیش وارد نسل دوم خود شد، حدود 350 هزار دستگاه به فروش رسیده است. یکی از مشکلاتی که گریبان مدل های قدیمی تر لیف را گرفته،... ادامه مطلب

آزمایشی که نیسان را ناچار به توقف تولید Tsuru کرد [تماشا کنید]

روایتی از  تولید خودروهای نا امن در کشورهای در حال توسعه با ورود پدیده ای به نام اتومبیل به خیابان ها و همه گیر شدن آن، ایمنی یکی از مهم ترین آیتم هایی بوده که مورد توجه خودروسازان معتبر قرار گرفته است. این مساله در دو دهه اخیر با اهمیت بسیار بیشتری پیگیری شده و به همین خاطر... ادامه مطلب

آیا می توان به کاهش قیمت خودرو ها در بازار امیدوار بود؟

افزایش شدید قیمت ها، کمبود تیراژ، مشکلات متعددی که برای کارخانجات قطعه سازی بوجود آمد خروج برخی از خودروسازان خارجی از ایران و به تبع تنگ‌تر شدن حلقه تحریم ها، همه و همه، مزید بر علت شد تا بازار خودرو دوران دشوار و پر نوسانی را تجربه کند، دورانی که اطلاق عنوان بی سابقه برای... ادامه مطلب

امضاء توافقنامه جدید رنو و ایران؛ مونتاژ رنو داستر و رنو سیمبل در بن رو ساوه

نمایشگاه پاریس امسال در کنار اخبار خوب خودرویی از برندهای مختلف جهان، برای ما ایرانی ها هم یک دستاورد مهم به همراه داشته است. در دومین روز از برگزاری این نمایشگاه، خبری مبنی بر توافق جدید رنو و ایران برای تولید خودرو در داخل کشور منتشر شد. بر اساس این توافقنامه استراتژیک که در حضور کارلوس... ادامه مطلب

فراری های 4 سیلندر با توربوشارژر الکتریکی؛ سنت شکنی یا عقب گرد؟

آیا فراری با استفاده از یک موتور بسیار پیشرفته دنبال بازگشت به آینده است؟ به تازگی فراری پتنت یک موتور 4 سیلندر هیبریدی مجهز به توربوشارژر الکتریکی را ثبت کرده است. خبرگزاری AutoGide این خبر را رسانه ای کرده و خبر از ثبت یک پتنت جدید توسط فراری در سازمان ثبت پتنت های اروپا را داده... ادامه مطلب

برترین خودروهای دهه 80 میلادی؛ هنر طراحی، شکوه مهندسی

دهه 80 میلادی یکی از طلایی ترین دوران ها برای علاقه مندان به اتومبیل بود. در این دهه تکنولوژی های دیجیتال هنوز وارد صنعت خودرو نشده بودند و وسایل نقلیه از تجهیزاتی عمدتا آنالوگ بهره می بردند. به همین جهت مدل های مخصوصا اسپرت متعلق به این دهه از محبوبیت بالایی برخوردار بوده و طرفداران... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x