جادوی جنرال موتورز با سیستم eBoost؛ بهبود چشمگیر قدرت ترمزگیری تریلرها [تماشا کنید]

آمریکا بهشت خودروهای پیکاپ جنرال موتورز محسوب می شود، چرا که هر ساله بخش اعظمی از اتومبیل های به فروش رسیده در این کشور پهناور را پیکاپ ها تشکیل می دهند. این امر سبب شده خودروسازان آمریکایی توجه ویژه ای به چنین مدل هایی داشته و سرمایه های کلانی را برای تحقیق و توسعه آنها صرف کنند.

جنرال موتورز یکی از این خودروسازان است که با برندهای شورولت و جی ام سی (GMC) در بازار خودروهای پیکاپ حضور دارد. از میان محصولات مختلف این دو برند، سیلورادو و سیرا توانایی های بالایی در حمل و کشش بار ارایه می کنند؛ به همین جهت محبوبیت آنها نزد افرادی که به دنبال اتصال تریلر و جابجایی بارهای سنگین هستند، بسیار زیاد است.

2019-Chevrolet-Silverado-High-Country-towing-a-trailer-in-Wyoming-001

اما احتمالا می دانید که اتصال تریلر و حمل بار، هنگام کاهش سرعت فشار مضاعفی را به سیستم ترمز تحمیل می کند، از این رو فاصله توقف خودرو افزایش یافته و ممکن است زمینه برای وقوع تصادف فراهم شود. برای مقابله با این شرایط معمولا از ترمزهای اختصاصی برای تریلرها استفاده می شود، ولی با وجود این مسافت توقف کامل یک پیکاپ دارای تریلر در مقایسه با پیکاپ بدون تریلر، بیشتر است.

حال شرکت جنرال موتورز تصمیم گرفته با ارایه راهکاری جدید به مصاف مشکل فوق برود. راهکار ابداعی مهندسین این شرکت شامل مواردی چون بزرگ تر شدن دیسک ها، کالیپرها و چرخ های تریلر می شود؛ همچنین سیستم ترمز اختصاصی eBoost نیز این اجزا را همراهی می کند.

جنرال موتورز

سیستم eBoost هم در تریلر و هم در خودروی پیکاپ نصب شده و این دو از طریق سوکت های رایج هفت پینی با هم در ارتباط هستند. به گفته جنرال موتورز، در تست های انجام شده با سرعت اولیه 60 مایل (96 کیلومتر) در ساعت، راهکار نوین این شرکت مسافت توقف پیکاپِ کشنده تریلر را تا 20 درصد بهبود بخشیده است. این رقم معادل 12.1 متر می شود که مقدار قابل توجهی بوده و می تواند احتمال وقوع تصادف را تا حد بسیار زیادی کاهش دهد.

جنرال موتورز

در زمان فعلی راهکار جنرال موتورز در حد یک ایده بوده و امکان سفارش آن برای مشتریان وجود ندارد، اما در آینده نزدیک احتمالا شاهد راهیابی آن به بازار خواهیم بود. این کمپانی آمریکایی اعلام کرده سایر شرکت های می توانند با الهام گرفتن از این ایده، تریلرهایی را با سیستم مشابه توسعه دهند.

مطالب مرتبط

مایکروسافت و بریجستون سیستم عیب‌یاب لاستیک توسعه دادند [تماشا کنید]

دستگاه‌ها و سیستم‌های عیب‌یابی خودروها پیشرفته‌تر و هوشمندتر از گذشته شده‌اند و حالا مایکروسافت و بریجستون از سیستمی برای شناسایی آسیب لاستیک‌ها رونمایی کرده‌اند.در حالی که سیستم‌هایی برای بررسی فشار لاستیک‌ها توسعه پیدا کرده‌اند، اما نمی‌توان توسط آن‌ها وضعیت لاستیک‌ها را بررسی کرد و برای جلوگیری از آسیب به آن‌ها نیاز سرویس‌های دوره‌ای و منظم... ادامه مطلب

خودرو هیدروژنی جگوار لندرور معرفی می‌شود؛ آینده فرا الکتریکی

خودروهای هیدروژنی با وجود مزایایی که دارند، هنوز نتوانسته‌اند در جلب نظر مثبت مشتریان چندان موفق عمل کنند. با آنکه هیدروژن بیشترین عنصر موجود به شمار می‌رود، ولی به دلیل هزینه بالای استخراج و نبود زیرساخت‌های لازم، خودروهای هیدروژنی مورد استقبال عموم قرار نگرفته‌اند.علی‌رغم این مساله، برخی خودروسازان اصرار دارند خودروهای هیدروژنی به خاطر پاک... ادامه مطلب

ایربگ پیشرفته آکیورا TLX 2021 هنگام تصادف سر سرنشین را احاطه می‌کند

برند لوکس شرکت هوندا یعنی آکیورا (Acura) وعده داده نسل جدید TLX یکی از هیجان‌انگیزترین و پیشرفته‌ترین محصولات کمپانی خواهد بود. به گفته ژاپنی‌ها این سدان کامپکت که همین چندی پیش معرفی شده، از نظر فاکتورهایی مثل قدرت، هندلینگ و ایمنی در سطح بسیار بالایی قرار خواهد داشت.آنطور که آکیورا اعلام کرده، TLX 2021 بالاترین... ادامه مطلب

عربستان سعودی استارتاپ خودروهای برقی لوسید موتورز را خرید

بر اساس اطلاعات موجود در ایمیلی که از سوی وکلای لوسید موتورز ارسال شده، صندوق ثروت ملی عربستان سعودی (PIF) با سرمایه‌گذاری 1.3 میلیارد دلاری مالکیت بخش اعظمی از این استارتاپ کالیفرنیایی را در اختیار گرفته است.برای اولین بار در سپتامبر 2018 و چند هفته قبل از کشته شدن جمال خاشقچی بود که عربستان سعودی... ادامه مطلب

اخبار سهمیه بندی بنزین: سرنوشت نامعلوم سهمیه بنزین نوروزی

در بامداد جمعه مورخ 24 آبان ماه سرانجام قیمت جدید بنزین به شکل رسمی اعلام شد و قیمت بنزین معمولی از 1000 تومان به 1500 تومان افزایش یافت و سهمیه 60 لیتری ماهانه در اختیار دارندگان کارت سوخت قرار گرفت. قیمت بنزین آزاد پس از اتمام سهمیه، 3000 تومان محاسبه می شود. بنزین سوپر نیز... ادامه مطلب

نتیجه عجیب تحقیق IIHS: خودروهای کانورتیبل ایمن‌تر از خودروهای سقف ثابت هستند

خودروهای کانورتیبل یا همان سقف بازشونده به دلیل ارائه تجربه‌ای متفاوت از رانندگی، طرفداران خاص خود را دارند. اما برخی معتقدند این خودروها به خاطر نداشتن سقف فلزی ثابت، در تصادفات خطرآفرین بوده و ممکن است صدمات بیشتری را به سرنشینان خود وارد کنند.اگر چه این برداشت روی کاغذ درست و منطقی به نظر می‌رسد،... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟