معرفی کراس اوور ایران خودرو K125؛ پیش فروش خودرویی که وجود ندارد

براساس اخبار غیر رسمی منتشر شده توسط ایران خودرو، این شرکت قصد دارد تا ظرف روزها و ماه های آتی، پیش فروش محصول جدید خود یعنی کراس اوور ایران خودرو K125 را آغاز نماید، این درحالیست که براساس گفته منابع آگاه دیجیاتو، مراحل طراحی این خودرو هنوز به پایان نرسیده است و عملا پروسه پیش فروش این محصول، به نوعی تبدیل به پروژه مشارکت در تولید می شود.

به عبارت دیگر پس از سابقه تاخیر ها و تبدیل های فراوان ایران خودرو (و البته سایپا) ظرف سال های گذشته، حالا مشتریان با تجربه جدیدی مواجه خواهند بود و قرار است برای خودرویی ثبت نام نمایند که تاکنون از مرحله طراحی اولیه فراتر نرفته است و مشخص نیست اساسا چه زمانی به تولید انبوه خواهد رسید.

کراس اوور ایران خودرو K125 برای داخلی سازی پژو 2008 معرفی می شود - فروردین 1399

خروج پژو از کشور پس از اعمال دور اخیر تحریم های صنعت خودرو سازی یکی از عوامل عدم عرضه پژو 301 و کاهش تولید پژو 2008 محسوب می شود اما عامل اساسی تر را باید در قرارداد همکاری اخیر بین پژو و شرکت امریکایی فیات کرایسلر جستجو کرد که احتمالا باعث خروج دائمی پژو از بازار ایران می شود. از این رو ایران خودرو تصمیم گرفته تا به جای تولید محصولات پسا برجامی پژو 301 و پژو 2008، دو محصول فیس لیفت شده براساس این خودرو ها را با کد فنی سدان K132 و کراس اوور K125 راهی بازار نماید و به نوعی با این کار پلت فرم PF1 محصولات پژو را برای برند اختصاصی خود مورد استفاده قرار دهد.

پیش از این اعلام شده بود که کراس اوور ایران خودرو بر مبنای پلتفرم PF1 و پژو 2008 طراحی و ساخته شده است. پلتفرم PF1 یکی از مشهورترین و پرکاربردترین سازه های مشترک محصولات گروه PSA است که در قراردادهای برجامی اجازه بهره برداری از آن به خودروسازان داخلی داده شد.

کراس اوور ایران خودرو

با رونمایی سدان K132 و شباهت هایش به پژو 301، اعلام شد که ایران خودرو به صورت قانونی حق استفاده کامل از سازه PF1 را دارد و در چند ماه قبل با تغییرات اعمال شده بر روی این سازه فرانسوی، پلتفرم ملی را برای خود آماده ساخته است. حال قرار است تا دومین محصول این پلتفرم جدید ایران خودرو، K125 یا همان کراس اوور ملی این شرکت باشد که اتفاقا از نظر ابعاد و بسیاری از اجزای بدنه شباهت هایی به پژو 2008 دارد.

اما به جای پیشرانه 1.6 لیتری و توربو پژو 2008، کراس اوور ایران خودرو از نسخه ارتقا یافته پیشرانه ملی EF7 TURBO با پسوند پلاس نیرو خواهد گرفت که قدرتی بین 160 تا 170 اسب بخار و گشتاوری در حدود 235 نیوتن متر را به واسطه جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت چینی DAE تحویل چرخ های جلو می دهد.

با توجه به چند تصویر گرافیکی و پیش فرض برای K125 که در ویدیوی اخیر ایران خودرو دیده می شود، الگوی ثابتی در سقف و بخش جانبی میان پژو 2008 و این کراس اوور ملی دیده می شود. از سویی در بحث نمای داخلی هم می بینیم که تا حدی الگوی داشبورد پژو 2008 رعایت شده و بخش جلو آمپر نیز بیانگر این شباهت اجباری است. همچنین پنل تنظیمات سیستم تهویه نیز بر اساس برخی خودروهای PSA که روی پلتفرم PF1 توسعه یافته اند، برای ایران خودرو K125 طراحی شده است. نمایشگر دیجیتال سیستم تهویه و دکمه های آن کاملا مشابه سیتروئن C3-XR و پژو 301 اند.

براساس اطلاعات منابع آگاه در گفتگو با دیجیاتو، طرح ها و تصاویر منتشر شده از کراس اوور K125 صرفا اسکچ های اولیه هستند و خودرو نهایی با فرم بدنه متفاوتی به تولید خواهد رسید، همچنین پیش بینی می شود که در خوشبینانه ترین حالت رونمایی از نمونه های اولیه در اواخر سال 1399 امکان پذیر باشد و پروسه تولید و عرضه کراس اوور K125 به سال 1400 موکول شود.

کراس اوور ایران خودرو

طبیعتا در خصوص قیمت تمام شده این کراس اوور نمی توان پیش بینی دقیقی داشت اما با توجه به قیمت بیش از 400 میلیونی پژو 2008 در بازار و شرایط تورمی می توان با قاطعیت حدس زد که تصور قیمت گذاری کمتر از 200 میلیون تومان دور از واقعیت خواهد بود، مگر آنکه شرایط کلی کشور به گونه ای تغییر کند که زمینه لازم برای کاهش نرخ ارز فراهم شود.

مطالب مرتبط

شانس نامساوی شرکت کنندگان در قرعه‌کشی ایران‌خودرو و سایپا

قرعه‌کشی اساسا روشی برای توزیع موفقیت یا برتری براساس شانس است و پس از کش‌و‌قوس های فراوان در بازار خودرو کشورمان نیز، مسئولان امر تصمیم گرفتند تا در اقدامی بی‌نظیر در سطح جهان، نسبت به قرعه کشی محصولات خودروسازان اقدام نمایند تا زمینه برای توزیع تعداد اندک خودروهای تولیدی بین تعداد زیاد متقاضیان براساس شانس... ادامه مطلب

ثبت نام ایران خودرو: مهلت 48 ساعته برای پرداخت برندگان قرعه‌کشی ایران خودرو

آشفتگی بازار خودرو از مشخصات مهم سالهای اخیر است که بی‌ارتباط با وضعیت تولید شرکت‌های خودروساز نیست. نوسانات نرخ ارز در سه ماهه پایانی سال ٩٦، خروج آمریکا از برجام و وعده بازگشت تحریم‌ها در اردیبهشت ٩٧، به کاهش تحرک در خطوط تولید خودروسازان انجامید تا آنجا که تعداد خودروهای تولیدی در سال گذشته در مقایسه... ادامه مطلب

سرنوشت بازار خودرو پس از قرعه‌کشی بزرگ ایران خودرو و سایپا

فروش فوری 25 هزار دستگاه خودرو به شیوه قرعه‌کشی از میان متقاضیان خرید خودرو راهکار جدیدی است که از سوی خودروسازان ارائه شده تا این آشفته بازار سامانی بگیرد. به نظر می‌رسد عدم واریز پیش پرداخت در این طرح عاملی شده تا بسیاری از مردم شانس خود را امتحان و اقدام به ثبت نام خودرو... ادامه مطلب

طرح تبدیل حواله محصولات ایران خودرو به سایر محصولات ویژه خرداد 99

این روزها نارضایتی مشتریان از خودروسازان داخلی افزایش یافته و گزارش های منتشره پیرامون خدمات فروش خودرو های سواری و کیفیت خودرو های ساخت داخل، نشان می‌دهد، مشتریان از زمان نام نویسی تا پانزده ماه پس از تحویل خودرو، از ارائه خدمات و همچنین کیفیت خودرو های ساخت داخل رضایت چندانی ندارند. این وضعیت باعث... ادامه مطلب

جریمه های سنگین در انتظار متقلبان قرعه کشی خودرو؛ عاقبت ثبت اطلاعات غلط

ماجرای قرعه کشی خودرو در حال تبدیل شدن به برگی تازه در تراژدی‌نامه صنعت خودرو کشورمان است و می‌تواند از زوایای مختلف تاریخ ساز تلقی شود. پس از حذف شدن شروط پرداخت 50 درصدی در پیش ثبت نام قرعه‌کشی خرید خودرو، شرایطی به وجود آمد که صنعت خودروسازی کشور عملا تبدیل به بزرگترین مسابقه بخت... ادامه مطلب

افزایش 32 درصدی قیمت پارس اتوماتیک و هفت محصول دیگر ایران خودرو

شورای رقابت که اخیرا به مسیر قیمت گذاری خودرو بازگشته است، در تازه ترین اقدام در سلسله قیمت گذاری خود متناسب با شرایط اقتصادی کشور در بهار 99، فهرست قیمتی هشت محصول ایران خودرو را با رشدی بین 4 تا 48 درصد اعلام کرده است. براین اساس می توان گفت که قیمت محصولات ایران خودرو... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟