ترکیه رکورد دار تعرفه واردات خودرو جهان شد؛ افزایش درآمد مالیاتی به بهانه حمایت از تولید
ترکیه یکی از قطبهای اصلی مونتاژ خودرو در منطقه به شمار میرود. این کشور میزبان کارخانههای بزرگی از برندهای مطرح دنیا بوده و کمپانیهایی چون فورد، فیات، تویوتا، هوندا، هیوندای و رنو محصولات خود را ...
ترکیه یکی از قطبهای اصلی مونتاژ خودرو در منطقه به شمار میرود. این کشور میزبان کارخانههای بزرگی از برندهای مطرح دنیا بوده و کمپانیهایی چون فورد، فیات، تویوتا، هوندا، هیوندای و رنو محصولات خود را در خاک آن تولید میکنند.
در کنار برندهای بزرگی که برشمردیم، چند خودروساز داخلی نیز در ترکیه مشغول فعالیت هستند که البته سهم آنها از بازار چندان زیاد نیست. مثل ایران، ترکیه نیز جهت حمایت از تولید داخل تعرفهها و مالیات نسبتا سنگینی را برای واردات خودرو اعمال میکند. این تعرفهها بر مبنای حجم موتور متغیر بوده و نسبت مستقیمی با هم دارند.
با تصمیم مقامات دولتی ترکیه میزان تعرفه واردات اخیرا افزایش پیدا کرده تا دیوار بلندتری دور شرکتهای داخلی کشیده شود! پیش از این تعرفه واردات برای خودروهای مجهز به موتور 1.6 لیتری 60 درصد بود که با سیاست جدید به 80 درصد افزایش مییابد.
واردات مدلهایی که دارای موتور 2 لیتری هستند، از این به بعد نیازمند پرداخت تعرفه 130 درصدی است. این رقم پیشتر برابر با 100 درصد بود. خودروهایی هم که دارای موتور حجیمتری باشند، بجای تعرفه 160 درصدی قبلی، این بار با پرداخت تعرفه 220 درصدی اجازه ورود و فروش در داخل خاک ترکیه را پیدا خواهند کرد. با چنین ارقامی این کشور بالاترین نرخ تعرفه را برای واردات خودرو در جهان دارد.
تعرفههای جدید شرکتهای داخلی و مدلهایی را که در خاک ترکیه تولید میشوند، در بر نخواهد گرفت. با وجود این، افزایش تعرفه برای سایر کالاهای وارداتی، آنها را هم با چالش روبرو خواهد کرد.
اقدامات اخیر دولت ترکیه در افزایش تعرفه واردات خودرو، بخشی از سیاست اخذ مالیات بیشتر محسوب میشود. دولتمردان ترک با اجرای این سیاست از ابتدای شیوع پاندمی کووید-19، به دنبال کاهش واردات و حمایت از صنایع داخلی هستند.
ترکیه از لحاظ اقتصادی روزهای خوبی را سپری نمیکند، طوری که در طول یک سال گذشته لیره 19 درصد از ارزش خود را از دست داده است. علیرغم این امر، میزان فروش خودرو به خاطر کاهش نرخ بهره بانکی با رشد همراه بوده؛ طبق گزارش نشریه دیلی صاباح، در دوازده ماه منتهی به جولای، فروش خودرو در ترکیه 387.5 درصد رشد کرده است. از ابتدای ژانویه تا ماه جولای هم آمار فروش 60.3 درصد رشد داشته و ترکها در این مدت 273,022 دستگاه خودروی سواری خریداری کردهاند.
گفتنی است دیماه گذشته، ترکیه از اولین خودروی ملی خود تحت برند TOGG رونمایی کرد. این برند نتیجه همکاری 5 خودروساز داخلی ترکیه بوده و توسط وزارت صنعت و تکنولوژی این کشور پشتیبانی میشود. اولین محصول این برند کراساووری تمامالکتریکی در کلاس C است که با همکاری استودیوی طراحی پینین فارینا خلق شده و پیکره ای جذاب و مدرن دارد. برای آشنایی بیشتر با این خودرو میتوانید مطلب مربوطه را مطالعه فرمایید.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
نویسنده مافیای کشور خودشو ول کرده چسبیده به ترکیه خخخخ
با تمام این تفاسیر حداقل 10شرکت خودروساز فعال تو ترکیه هست و نیاز به واردات خودروی خارجی ندارن چون تو خود ترکیه همشون تولید و مونتاژمیشه، دقیقا مث فرغون سازی سایپا و ایران خودرو که با مافیابازی بازار رو گرفتن دستشون و اجازه ورود هیچ خودروسازی رو نمیدن مالیات که بماند قیمت روز فرغونها داخلی داره لحظه ای تغییر میکنه باز از مالیات مینویسین؟
ترکیه اگه تعرفه سنگین گذاشته عوضش کلی شرکت خودروسازی غیر چینی تووش کارخونه دارن، این تعرفهها فقط برای اون مدلهایی هست که توو خود کشور تولید نمیشن
ما که خودروهای ۴۰ سال پیش داریم سوار میشیم، ۴تا شرکت هم هستن او بغل مثلا خودروسازن، شدن بازاریاب حزب کمونیست چین
رو که نیست سنگ پای قزوینه ،آخه ما که با این وضعیت قیمه و قرمه مملکت نباید ترکیه رو مسخره کنیم
یعنی هرچی ریدمان عنه مثل ایرانه....
این اردوغان هم خوشی زده زیر دلش داره راه حکومت مارو میبره با همه درگیر شده . باز حداقل خوب ترکیه ماشین های خوبی تولید میکنع بیچاره مردم ایران مجبور هستن خودرو داغون بی کیفیت سوار بشن
طفلکی مردم ترکیه، خوب بگید به ایران مهاجرت کنند که اینجا قیمت ماشین معادل ۴ ماه حقوق کارگره، تازه ماشین ها از دم قسط و با بهترین گارانتی فروخته می شن. قیمت خونه و دلار و مسکن و خوراک که دیگه نگو. اصلا ما داریم تو بهشت زندگی میکنیم. #توهمات یک اختلاس زده
توهمات مسئولین
البته بعضی کشورها هستند فکر کنم فقط یک کشور باشه که کلا واردات خودرو رو ممنوع کرده و گفته همین آشغال های خودمون رو سوار شید ثواب داره
برا ایرانم بگین چند درصده دیگه
۱۰۰۰ درصد ۲۰۰۰درصد ۳۰۰۰درصد چقدر؟
اونقدری که فقط خودشون بتونن بخرن.
فکر کنم قانونش یک سوم پول ماشینه
وقتی میگه ترکیه بیشترین یعنی مال ترکیه از ایران بیشتره
?