آئودی Q4 e-tron و Q4 Sportback e-tron رونمایی شدند؛ دو کراس‌اوور برقی کوچک اما جذاب

آئودی Q4 e-tron و Q4 Sportback e-tron رونمایی شدند؛ دو کراس‌اوور برقی کوچک اما جذاب

آئودی با رونمایی از Q4 e-Tron و Q4 Sportback e-tron دو عضو جدید به خانواده مدل‌های برقی خود اضافه کرد. این دو خودرو در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار گرفته و کوچک‌ترین محصولات الکتریکی آئودی محسوب می‌شوند.

برخلاف شاسی‌بلند بزرگ‌تر e-tron که بر مبنای پلتفرم یک مدل بنزینی (MLB Evo) ساخته شده، Q4 e-tron و نسخه اسپرتبک آن از پلتفرم جدید و اختصاصی MEB گروه فولکس واگن سود می‌برند. این پلتفرم پیش‌تر در ساخت ID.4 نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

نسخه اسپرتبک از Q4 e-tron

مدل استاندارد و کوپه Q4 e-tron در آمریکا با باتری ۷۷ کیلووات ساعتی عرضه می‌شود، ولی در دیگر بازارها از جمله اروپا نسخه مجهز به باتری ۵۲ کیلووات ساعتی هم در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. بدون احتساب مشوق‌های دولتی قیمت Q4 e-tron در ایالات متحده از ۴۵ هزار دلار شروع می‌شود.

طراحی بیرونی جذاب در قالب پیکره‌ای کوچک

از لحاظ طراحی Q4 e-tron و نسخه اسپرتبک آن تا حدودی متفاوت از دیگر کراس‌اوورهای کمپانی هستند. فاصله گرفتن از زوایای تیز، ارتفاع بالای خط شانه و شیب نسبتا زیاد شیشه جلو این دو را از مدل‌هایی مثل Q3 و Q7 کاملا متمایز می‌کنند.

مدل استاندارد Q4 e-tron چهره آشناتری دارد و فرم اتاق آن مشابه با سایر کراس‌اوورها دیده می‌شود. اما در مقابل نسخه اسپرتبک بخاطر شیب زیاد قسمت انتهایی سقف هویت خاصی پیدا کرده و احتمالا در جلب نظر مثبت جوانان عملکرد موفق‌تری خواهد داشت. جالب اینکه این نسخه به دلیل فرم اتاق ۱۰ کیلومتر برد بیشتری دارد.

یکی از ویژگی‌های جذاب Q4 e-tron و نسخه اسپرتبک چراغ‌های ماتریکس LED جدید به کار رفته در آنهاست. این چراغ‌ها برای اولین بار در دنیا قابل شخصی‌سازی بوده و راننده می‌تواند از بین ۴ گرافیک متفاوت، نمونه دلخواه را برای چراغ‌های روشنایی در روز انتخاب کند.

با ۴,۵۸۸ میلیمتر طول، ۱,۸۶۵ میلیمتر عرض، ۱,۶۳۲ ارتفاع و ۲,۷۶۰ میلیمتر فاصله محوری، Q4 e-tron در دسته کراس‌اوورهای کوچک قرار می‌گیرد. با چنین ابعادی Q4 e-tron در مقایسه با مدلی مثل Q5 اگرچه حدود ۹۰ میلیمتر کوتاه‌تر است، ولی فضای داخلی آن گسترده و بزرگ احساس می‌شود.

طراحی داخلی زیبا با تمرکز بر فضاسازی‌ زیاد و محفظه‌های متعدد

مثل دیگر محصولات آئودی، Q4 e-tron هم از طراحی داخلی زیبا و مدرنی برخوردار است. داشبورد شکیل این خودرو کمی به سمت راننده زاویه دارد، در حالت استاندارد این داشبورد به یک نمایشگر ۱۰.۱ اینچی برای کنترل سیستم اینفوتینمنت مجهز می‌شود. اما کسانی که به دنبال نمایشگری بزرگ هستند، می‌توانند نمونه ۱۱.۶ اینچی را سفارش دهند.

نمایشگر ۱۱.۶ اینچی Q4 e-tron بزرگ‎‌ترین نمایشگر به کار رفته در محصولات آئودی است

طبق انتظار در پشت فرمان هم یک نمایشگر دیجیتال وظیفه ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده را بر عهده دارد. اندازه این نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچ اعلام شده؛ مکمل عملکرد این نمایشگر سیستم هداپ دیسپلی مبتنی بر واقعیت افزوده است. این سیستم اطلاعات و گرافیک را طوری در برابر نگاه راننده منعکس می‌کند که گویی آنها روی مسیر مقابل قرار دارند!

سیستم هداپ دیسپلی Q4 e-tron نمایشگری با ابعاد ۷۰ اینچ در فاصله ۱۰ متری را شبیه‌سازی می‌کند

در کنار این‌ها، آئودی مانور ویژه‌ای روی محفظه‌های کابین Q4 e-tron می‌دهد. ارباب حلقه‌ها می‌گوید محفظه‌های متعدد موجود در مجموع حجمی برابر با ۲۵ لیتر دارند. جالب اینکه روی پنل هر چهار درب، فضایی مخصوص برای قرار دادن یک بطری آب ۱.۵ لیتری طراحی شده است.

قسمت حمل بار Q4 e-tron حجمی برابر با ۵۲۰ لیتر دارد که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب این رقم به ۱۴۹۰ لیتر افزایش پیدا می‌کند. در نسخه اسپرتبک فضای موجود بین ۵۳۵ و ۱۴۶۰ لیتر متغیر است.

آئودی برای تامین سیستم صوتی تازه‎‌ترین اعضای خانواده e-tron به سراغ شرکت Sonos رفته است. این برند آمریکایی که در سال ۲۰۰۲ پایه‌گذاری شده، به خاطر تولید سیستم‌های صوتی و اسپیکرهای بسیار با کیفیت شهرتی جهانی دارد. بد نیست بدانید با این همکاری آئودی پای Sonos را به صنعت خودرو باز کرده است.

پبشرانه و مشخصات فنی

آئودی Q4 e-tron و نسخه اسپرتبک آن در دو نسخه ۴۰ و ۵۰ Quattro در ایالات متحده عرضه می‌شوند. انرژی بخش هر دوی این نسخه‌ها باتری ۷۷ کیلووات ساعتی است؛ اما در سری ۴۰ وظیفه تامین نیرو را یک موتور الکتریکی با ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور بر عهده دارد. این موتور که روی محور عقب نصب شده، در عرض ۸.۵ ثانیه سرعت خودرو را به صد کیلومتر در ساعت می‌رساند.

پیشرانه سری ۵۰ کواترو مشتمل بر دو موتور الکتریکی بوده و همانگونه که از پسوند کواتر می‌توان حدس زد، هر چهار چرخ آن محرک هستند. این دو موتور در مجموع ۲۹۵ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. شتاب صفر تا صد در این سری ۶.۲ ثانیه اعلام شده است.

باتری Q4 e-tron و نسخه اسپرتبک، هم با جریان متناوب و هم با جریان مستقیم قابل شارژ است. در صورت استفاده از جریان متناوب، حداکثر سرعت شارژ به ۱۱ کیلووات می‌رسد. این رقم برای جریان مستقیم برابر با ۱۲۵ کیلووات بوده و تنها با ۱۰ دقیقه انتظار در یک ایستگاه شارژ پرسرعت، انرژی لازم برای پیمایش مسافت ۱۳۰ مایلی (۲۰۸ کیلومتری) در باتری ذخیره می‌شود.

آئودی پیش‌بینی می‌کند Q4 e-tron مطابق با استاندارد EPA خواهد توانست تا ۲۵۰ مایل مسافت (تقریبا ۴۰۰ کیلومتر) را با شارژ کامل طی کند. این شرکت تاکید ویژه‌ای به بازیابی انرژی دارد و مدعی است تا ۹۰ درصد از انرژی ترمز مهار و ذخیره‌سازی می‌شود.

همانگونه که در ابتدا نیز اشاره کردیم، Q4 e-tron در اروپا و دیگر بازارها با باتری ۵۲ کیلووات ساعتی نیز عرضه خواهد شد. این نسخه با کد ۳۵ e-tron Quattro شناخته شده و پیشرانه آن توانایی تولید ۱۶۸ اسب بخار قدرت را دارد.

آئودی Q4 e-tron ظرفیت کشش باری به وزن ۱.۳۲ تن را دارد

قیمت و زمان عرضه

آئودی Q4 e-tron تا پایان امسال راهی بازار آمریکا خواهد شد. بدون احتساب هزینه حمل و مالیات، این خودرو ۴۵ هزار دلار قیمت‌گذاری شده، البته ارباب حلقه‌ها معتقد است این خودرو در صورت دریافت ۷۵۰۰ دلار مشوق فدرال و دیگر مشوق‌های ایالتی و محلی، با قیمت به مراتب کمتری به دست مشتریان خواهد رسید.

دوربین‌ها و سنسورهای به کار رفته در Q4 e-tron در یک نگاه

در اروپا، فروش Q4 e-tron استاندارد از ماه ژوئن (خرداد) آغاز خواهد شد، این در حالی است که آئودی عرضه نسخه اسپرتبک را به تابستان موکول کرده است. در سرزمین مادری قیمت نسخه Q4 35 e-tron برابر با ۴۱,۹۰۰ یورو تعیین شده، مدل اسپرتبک این نسخه حدود ۲۰۰۰ یورو قیمت بیشتری دارد.

گالری تصاویر Q4 e-tron

گالری تصاویر Q4 Sportback e-tron

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

Digiato

رمزتان را گم کرده‌اید؟

Digiato