سرمایه گذاری ۶۰ میلیارد یورویی دایملر و مرسدس بنز برای توسعه خودروهای برقی و باتری‌های حالت جامد

گروه خودروسازی دایملر که برند مرسدس بنز یکی از زیر مجموعه‌های آن به حساب می‌آید. خبر از سرمایه گذاری جدید 60 میلیارد یورویی بر روی محصولات شهری و ون‌های این شرکت در بازه زمانی 2022 تا 2026 داده است. بخشی از این بودجه هنگفت صرف توسعه باتری‌های حالت جامد با همکاری کمپانی Factorial خواهد شد.

هفته گذشته بخش خودروهای شهری و ون‌ها از بخش کشنده و اتوبوس‌های مرسدس بنز جدا شدند و دایملر به دنبال پیشروی در زمینه تولید محصولات برقی و در ادامه آن تولید نرم افزارهای مورد نیاز و مربوط به آن است.

دایملر این بودجه را در راستای برقی سازی سیستم‌های رانندگی خودران و دیجیتال سازی محصولات خود خرج خواهد کرد.

از دیگر برنامه‌ها می‌توان به افزایش حاشیه سود از فروش هر یک از خودروها و فروش مستقیم به مشتریان اشاره کرد.

در نتیجه سرمایه‌گذاری بر روی فن آوری‌های جدید، هزینه تولید باتری خودروهای برقی کاهش خواهد یافت و در نتیجه امکان کاهش قیمت محصولات برقی فراهم خواهد شد.

دایملر با گروه خودروسازی استلانتیس که متشکل از گروه پژو سیتروئن و فیات کرایسلر است نیز یک همکاری مشترک در زمینه توسعه باتری خودروهای برقی خواهند داشت.

هر دو گروه خودروسازی قصد دارند تا در شرکت آمریکایی Factorial که توانایی تولید نسل آینده باتری‌های حالت جامد را دارد سرمایه گذاری کنند.

پیش از این کیا و هیوندای در این شرکت سرمایه گذاری کرده بودند.

انتظار می‌رود که فن آوری جدید شرکت Factorial تا سال 2026 میلادی به صورت انبوه تجاری سازی شود.

باتری‌های حالت جامد به جای استفاده از الکترولیت مایع از الکترولیت جامد بهره می‌برند.

در نتیجه این تغییر چگالی انرژی افزایش پیدا می‌کند و عملکرد باتری نیز بهینه‌تر خواهد شد.

همچنین با استفاده از آنودهای لیتیومی نیز امکان افزایش چگالی انرژی وجود دارد.

گروه استلانتیس در یک همکاری جداگانه با شرکت استرالیایی Vulcan Energy Resources از باتری لیتیوم هیدروکسید بهره خواهد برد. این شرکت استرالیایی از روش «انرژی زمین گرمایی» برای تولید لیتیوم هیدروکسید استفاده می‌کند.