ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودروهای وارداتی پیشرفته
اخبار خودرو

نگرانی از حملات سایبری به خودروهای وارداتی پیشرفته؛ تهدیدی نوظهور برای ایمنی جاده‌ها

مشکل اصلی خودروهای وارداتی پیشرفته، ورود آن‌ها از مبادی غیررسمی است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۵ مرداد ۱۴۰۴ | ۲۲:۳۰

با ورود نسل جدید خودروهای وارداتی پیشرفته به کشور، برخی کارشناسان نسبت به حملات سایبری به خودروهای جدید هشدار می‌دهند. خودروهای وارداتی پیشرفته بازار ایران، اتومبیل‌های پلاگین هیبریدی یا برد افزوده چینی (Erev) هستند که از جدیدترین سیستم‌های هوش مصنوعی بهره می‌برند. این خودروها از به‌روزرسانی‌های از راه دور (OTA) پشتیبانی می‌کنند و در واقع یک گوشی هوشمند روی چهارچرخ هستند. تمامی این ویژگی‌های جذاب می‌تواند به نقطه ضعف این خودروها تبدیل شود.

خودروهای وارداتی پیشرفته

مشکل اصلی خودروهای وارداتی پیشرفته، ورود آن‌ها از مبادی غیررسمی است. به‌دلیل تحریم‌های اقتصادی، واردکنندگان ناچار هستند تا خودروهای جدید خارجی را از طریق مبادی غیررسمی به کشورمان بیاورند. در نتیجه خودروهایی که به ایران می‌آیند، در واقع سفارش سایر کشورها هستند. به همین دلیل آپدیت‌های نرم‌افزاری که برای این خودروها ارائه می‌شود، ممکن است با شرایط بازار ایران هماهنگ نباشد.

خودروهای وارداتی پیشرفته، گزینه‌ای برای تهدیدات سایبری

در چنین شرایطی، مالکین خودروهای وارداتی به گزینه نخست تهدیدات سایبری تبدیل می‌شوند. به‌عنوان مثال تصور کنید اتومبیل وارداتی و پیشرفته شما بر اثر جدیدترین آپدیت که در منطقه ما پشتیبانی نمی‌شود، از کار بیفتد. تا زمانی که شرکت واردکننده به‌دنبال راهکار جایگزین می‌گردد، برخی افراد ادعا می‌کنند که می‌توانند اتومبیل شما را به حالت قبل بازگردانند. آن‌ها با اتصال اتومبیل شما به کامپیوتر خود، برنامه‌ها را به حالت اول برمی‌گردانند و اتومبیل شما دوباره قابل استفاده می‌شود.

کلاستر خودرو

این موضوع در نگاه اول کاملاً مطلوب به نظر می‌رسد اما خطرات بیشتری در انتظار شماست. با اتصال اتومبیل هوشمند شما به دستگاه ناشناخته، ممکن است اتومبیل شما به بدافزارهای مختلفی آلوده شود. این بدافزارها، اتومبیل شما را به زامبی تبدیل می‌کنند و هر لحظه ممکن است کنترل خودرو از دستان شما خارج شود.

«بابک صدرایی»، کارشناس صنعت خودرو که سابقه همکاری با خودروسازان خصوصی را نیز دارد، در گفتگو اخیر خود به این موضوع اشاره کرده است. به گفته او، خودروهای وارداتی پیشرفته تنها ۵ درصد از سهم بازار ایران را در اختیار دارند. بنابراین خطر حمله سایبری اکثر خودروهای بازار ایران را تهدید نمی‌کند. بااین‌حال لازم است تا شرکت‌های خودروساز چینی اقدام به راه‌اندازی نمایندگی رسمی در داخل کشور کنند. در این صورت، امکان ارائه آپدیت‌های رسمی و نظارت‌های از راه دور برای خودروهای وارداتی پیشرفته در کشور وجود دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی