ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جتا VA7
اخبار خودرو

جتا VA7، عضو جدید زیرشاخه اقتصادی فولکس واگن

جتا VA7 در واقع نسخه‌ای ارزان‌سازی‌شده و متفاوت از فولکس واگن ساگیتار است که در چین عرضه می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۴ آبان ۱۴۰۳ | ۱۵:۰۰

برند جتا زیرشاخه اقتصادی و چینی فولکس واگن است که تاکنون خودروهای جتا VA3، جتا VS5 و جتا VS7 از آن به بازار کشورمان عرضه شده‌اند. این برند اکنون تصمیم دارد خودرو جدیدی به نام جتا VA7 را وارد سبد محصولات خود کند. جتا VA7 براساس پلتفرم نسل جدید فولکس واگن جتا که در اروپا و آمریکای شمالی عرضه می‌شود، توسعه یافته است.

فعالیت جتا 5 سال پیش در کارخانه مشترک فاو و فولکس واگن آغاز شد. برند جتا علاوه‌بر چین، اکنون در روسیه و ایران نیز حضور دارد. هر 3 محصول فعلی این شرکت جتا VA3، جتا VS5 و جتا VS7 براساس پلتفرم MQB گروه فولکس واگن توسعه یافته‌اند.

فولکس واگن ساگیتار

سدان VA7 در واقع نسخه‌ای ارزان‌سازی‌شده و متفاوت از فولکس واگن ساگیتار است که در چین عرضه می‌شود. ساگیتار نام دیگری جتا است که فقط در بازار چین وجود دارد. تفاوت‌های جتا VA7  با فولکس واگن ساگیتار شامل جلوپنجره، سپرها، نشان‌ها و پلاک جدید هستند. ابعاد جتا VA7 معادل 4773 میلی‌متر طول، 1789 میلی‌متر عرض، 1469 میلی‌متر ارتفاع می‌شود و فاصله بین 2 محور آن 2731 میلی‌متر است. صندوق عقب این سدان نیز 553 لیتر حجم دارد.

طراحی داخلی جتا VA7 کامل با فولکس واگن ساگیتار یکسان است و فقط در فرمان و کلاستر می‌توان تفاوت‌هایی مشاهده کرد. سانروف پانوراما، سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر تبلت مانند و سیستم تهویه‌مطبوع لمسی ازجمله تجهیزات استاندارد کابین این خودرو هستند.

مشخصات فنی و قیمت احتمالی جتا VA7

سدان VA7 مانند 2 کراس‌اوور دیگر این برند با موتور چهارسیلندر 1.4 لیتری توربوشارژر عرضه می‌شود. حداکثر راندمان این موتور 150 اسب‌بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه DSG با کد DQ200 نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارد.

جتا VA7

درحال‌حاضر قیمت فولکس واگن ساگیتار در چین از 127 هزار و 900 یوان (یک‌میلیارد و 200 میلیون تومان) آغاز می‌شود؛ بنابراین جتا VA7 از نسخه فولکس واگن ارزان‌تر خواهد بود. انتظار داریم پس از عرضه سدان VA7 در چین، این خودرو به بازارهای صادراتی نظیر روسیه و ایران نیز برسد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی