ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
لکسوس F
اخبار خودرو

لکسوس احتمالاً مدل‌های F  را از رده خارج کند

متأسفانه هیچ‌کدام از کانسپت‌ها یا نمونه‌های اولیه اخیر لکسوس نشان «F» نداشته‌اند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

لکسوس IS F اصلی را به یاد دارید؟ هفده سال پیش لکسوس یک موتور ۵ لیتری V8 را زیر کاپوت یک سدان لوکس معمولی قرار داد و با نصب گلگیرهای برجسته و اگزوزهای چهارگانه آن را در بازارهای جهانی عرضه کرد. آن خودرو آغازگر خط تولید کاملی از مدل‌های F با موتور V8 ازجمله RC F و GS F بود.

درحال‌حاضر مدل IS500 F Sport Performance در بازار حضور دارد. اما طبق گزارش‌های اخیر، مدل‌های F لکسوس ممکن است به‌زودی از رده خارج شوند.

لکسوس آی اس ۵۰۰

«تاکاشی واتانابه»، رئیس جهانی لکسوس، در مصاحبه با مجله درایو استرالیا گفت که نشان اف فقط «یک جلوه» از پرفورمنس در خط تولید لکسوس را نشان می‌دهد:

«با حرکت به سوی آینده، ما به سمت خودروهای مبتنی‌بر نرم‌افزار خواهیم رفت. این رویکرد عنصر جدیدی را به ماجرا اضافه خواهد کرد. دکمه روی فرمان نشانگر یک تکامل رو به جلو است؛ جایی که F-Mode از طریق نرم‌افزار ارائه می‌شود، اما ما هنوز درحال بهبود ویژگی‌های اسپرت هستیم.»

خداحافظی با مدل‌های F لکسوس

واتانابه از اشاره به حذف کامل مدل‌های اف از خط تولید لکسوس خودداری کرد. بااین‌حال به نظر می‌رسد که این اتفاق به‌زودی رخ خواهد داد. کانسپت‌های جدید لکسوس دارای یک دکمه F-Mode روی فرمان هستند که برای القای حس نشان پرفورمنس اف در نظر گرفته شده است.

وقتی از واتانابه پرسیده شد که آیا مدل‌های F در آینده در خط تولید لکسوس باقی خواهند ماند یا خیر، او گفت: «ما برنامه محصول خاصی نداریم که بتوانیم آن را به وضوح بیان کنیم.»

لکسوس F

بااین‌حال، خبرهای خوبی هم شنیده می‌شود: تویوتا و لکسوس درحال توسعه یک موتور V8 جدید هستند. انتظار می‌رود این پیشرانه در آینده روی خودروی اسپرت LFR نصب شود. تویوتا حتی ممکن است این موتور V8 جدید را در خودروهای معمولی‌تر مانند شاسی‌بلندها استفاده کند.

متأسفانه هیچ‌کدام از کانسپت‌ها یا نمونه‌های اولیه اخیر لکسوس نشان «F» نداشته‌اند. به‌عنوان مثال، کانسپت اسپرت لکسوس هیچ ارتباط مشخصی با بخش پرفورمنس این برند ژاپنی ندارد. بااین‌حال، امیدواریم که لکسوس نام اف را زنده نگه دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی