ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

فورد X-1000
اخبار خودرو

نگاهی به فورد X-1000، خودرو آینده‌نگر دهه 1950 میلادی

فورد X-1000 سال 1957 میلادی معرفی شد. رونمایی این خودرو که شبیه جنگنده بود، شهروندان آمریکایی را به وجد آورد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۷ آذر ۱۴۰۳ | ۰۸:۳۰

تاریخ خودروسازی انباشته از انواع مختلف مدل‌های مفهومی و عجیب شده است. این مدل‌ها قرار بود آینده صنعت خودروسازی را پیش‌بینی کنند اما درنهایت به ایده‌ای اعجاب‌انگیز و البته ناممکن تبدیل شدند. یکی از همین ایده‌ها مدل مفهومی فورد X-1000 است.

فورد ایکس 1000 را از هواپیماهای جت الهام گرفته بود که نوآوری جذاب دهه 1950 میلادی بودند. قرار بود فورد X-1000 به الگوی طراحی محصولات جدید این برند آمریکایی تبدیل شود. فورد ایکس 1000 به ما نشان می‌دهد آمریکایی‌ها، در دهه 1950، جهان آینده و خودروهای آن را چگونه پیش‌بینی می‌کردند.

ford

مدل مفهومی فورد ایکس 1000 سال 1957 میلادی معرفی شد. رونمایی این خودرو که شبیه جنگنده مافوق صوت بود، شهروندان آمریکایی را به وجد آورده بود. طراحان فورد برای خلق مدل ایکس 1000 از راه‌حل‌های مشابه صنعت هوانوردی استفاده کرده بودند. کابین این خودرو بیشتر شبیه کاکپیت نخستین نسل جنگنده‌های جت نظیر اف 86 است و به کابین خودروهای عادی شباهتی ندارد.

ویژگی‌های خاص فورد X-1000

البته فورد X-1000 تنها خودرویی نیست که از جت‌های مافوق صوت الهام گرفته شده بود. اکثر مدل‌های مفهومی خودروهای آمریکایی در دهه 1950 و 1960 از جت‌های جنگنده برای طراحی الهام می‌گرفتند. حاصل این سبک طراحی بدنه آیرودینامیک خودروها بود که قدرت قابل‌توجهی در شکست مقاومت هوا داشت. همچنین باله‌های عقب عضو ثابت طراحی آمریکایی‌ها شده بودند. البته این باله‌ها در فورد ایکس 1000 ویژگی خاصی دارند. باله‌های عقب فورد ایکس 1000 به‌صورت دستی جمع می‌شوند و شبیه بال‌های هواپیمای واقعی هستند.

نگاهی به فورد X-1000، خودرو آینده‌نگر دهه 1950 میلادی

مدل مفهومی فورد ایکس 1000 خودروی همه‌کاره در نظر گرفته شده بود؛ درنتیجه بسته به نیازهای مهندسی، می‌توانستید موتور را جلو یا عقب آن قرار دهید. این خودرو سال 1957 در نمایشگاه‌های خودرو دیترویت و شیکاگو به نمایش درآمد. برخلاف بسیاری از مدل‌های مفهومی که نابود شدند، قطعات و ایده‌های فورد X-1000 در مدل‌های بعدی این شرکت استفاده شد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی