ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
بی‌ ام‌ و X5
اخبار خودرو

مردی به‌خاطر قطع انگشتش توسط درب بی‌‌ام‌‌و X5 حدود دو میلیون دلار غرامت گرفت

تقریباً ده سال پیش «گادوین بواتنگ»، ساکن نیویورک، در ژوئیه ۲۰۱۶ نوک انگشت شست راست خود را از دست داد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

بی‌ام‌و در تلاش برای لغو تصمیم هیئت منصفه مبنی بر اعطای ۱.۹ میلیون دلار غرامت به مردی پس از آسیب به انگشت شستش توسط درهای آرام‌بند بی‌ ام‌ و X5، شکست خورد. قدمت این پرونده تقریباً به یک دهه پیش برمی‌گردد. اکنون پرونده رسیدگی به مرحله پایانی رسیده و پس از سال‌ها مشاجره حقوقی، این خودروساز آلمانی را مجبور به پرداخت غرامت کرده است.

تقریباً ده سال پیش «گادوین بواتنگ»، ساکن نیویورک، در ژوئیه ۲۰۱۶ نوک انگشت شست راست خود را از دست داد. او دست خود را روی ستون درب بی‌ام‌و X5 xDrive35i اسپرت مدل ۲۰۱۳ خود قرار داده بود، درحالی‌که درب خودرو حدود ۳۰ سانتی‌متر باز بود. هنگام بسته شدن، مکانیزم آرام‌بند درگیر شد و نوک انگشت او را قطع کرد.

بی‌ام‌و خودرو را بررسی کرد. شرکت آلمانی به این نتیجه رسید که هیچ نقصی در مکانیزم آرام‌بند درب وجود ندارد. از این رو بی ام و هرگونه مسئولیتی در قبال خسارت یا جراحات را رد کرد. بااین‌حال، بواتنگ از خودروساز آلمانی شکایت کرد. او ادعا کرد که به‌دلیل از دست دادن نوک انگشت شست خود، ممکن است تا ۳ میلیون دلار از دستمزدش را از دست بدهد.

رای نهایی دادگاه برای مالک بی‌ ام‌ و X5

در اواسط سال ۲۰۲۴، پرونده سرانجام به دادگاه رفت و هیئت منصفه ۱.۹ میلیون دلار غرامت به مالک X5 اعطا کرد. این مبلغ شامل ۸۰۰,۰۰۰ دلار برای مشکلات گذشته، ۸۵۰,۰۰۰ دلار برای مشکلات آینده و تقریباً ۲۵۵,۰۰۰ دلار برای درآمد از‌دست‌رفته گذشته بود.

بواتنگ در دادخواست خود ادعا کرد که درهای آرام‌بند بی‌ام‌و خطرناک هستند، چون برخلاف پنجره‌های جانبی، از حسگرهایی برای تشخیص وجود موانع حین بسته شدن استفاده نمی‌کنند.

بی‌ ام‌ و X5

بی‌ام‌و پس از صدور حکم، درخواست تجدیدنظر کرد، اما دادگاه منطقه‌ای این درخواست را رد کرد. سپس این خودروساز پرونده خود را به دادگاه تجدیدنظر حوزه دوم ایالات متحده برد، به امید اینکه حکم لغو شود. اما این تلاش بی‌ام‌و هم شکست خورد.

دادگاه تجدیدنظر با نظر هیئت منصفه اولیه موافقت کرد و از بازگشایی پرونده خودداری کرد و حکم داد که بی‌ام‌و با هشدار ندادن به مشتریان در مورد خطر قرار دادن دست در مسیر درب، مرتکب «غفلت فریبنده» شده است.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی