جدایی طراح افسانه‌ای پس از ۲۸ سال؛ مدیر طراحی مرسدس بنز از سمت خود کناره‌گیری می‌کند

شرکت مرسدس بنز در آستانه تغییری بزرگ است. «گوردن واگنر»، مدیر ارشد طراحی این خودروساز افسانه‌ای، اعلام کرد که پس از ۲۸ سال فعالیت درخشان و خلق شاهکارهایی که چهره خودروهای مدرن را تغییر دادند، در ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶ این شرکت را ترک می‌کند. واگنر که پدر معنوی طراحی‌های مدرن بنز شناخته می‌شود، مرسدس را از سازنده خودروهای سنتی و کلاسیک به سمت ماشین‌های جذاب و جوان‌پسند سوق داد.

کارنامه کاری واگنر پر از افتخارات است. او که در سال ۱۹۹۷ به مرسدس پیوست، در طراحی برخی از نمادین‌ترین خودروهای تاریخ نقش اصلی داشت: یکی از اولین پروژه‌های او، طراحی ابرخودروی افسانه‌ای SLR McLaren در کنار «گوردون موری» بود. طراحی S-Class (W222) نیز برعهده واگنر بود. یکی دیگر از خودروهایی که او طراحی کرد AMG GT بود؛ خودرویی که مستقیماً برای رقابت با پورشه ۹۱۱ طراحی شد. طراحی سری خودروهای برقی مرسدس بنز EQ نیز کار واگنر بود.

خداحافظی گوردن واگنر با مرسدس بنز

واگنر ۵۷ ساله اعلام کرده که به درخواست خودش و برای «بستن این فصل و رفتن به سراغ چیزی نو» از سمتش کناره‌گیری می‌کند. او در اینستاگرام نوشت: «ما با هم دورانی را تعریف کردیم که با شجاعت و خلاقیت هدایت می‌شد. آینده دهه بعدی طراحی شده است و من می‌توانم با اطمینان مرسدس را تحویل دهم.» اگرچه برخی از طراحی‌های اخیر او (به‌ویژه مدل‌های برقی سری EQ با شیشه‌های جلوی بزرگ و فرم تخم‌مرغی) با انتقاداتی روبه‌رو شد و فروش ضعیفی در چین داشت، اما تأثیر کلی او بر مدرن‌سازی این برند انکارناپذیر است.

سکان هدایت طراحی مرسدس به «باستیان باودی» (Bastian Baudy)، مدیر ۴۱ ساله طراحی Mercedes-AMG سپرده خواهد شد. با رفتن واگنر، مرسدس درحال تغییر جهت است. پس از بازخوردهای منفی نسبت به طراحی‌های سری EQ، این شرکت قصد دارد زبان طراحی خودروهای برقی و بنزینی خود را یکپارچه‌تر کند و به سمت استایلی که در کانسپت CLA 2023 دیده شد، حرکت کند.

واگنر که همیشه رک بود، اخیراً از استفاده هوش مصنوعی در طراحی خودرو انتقاد کرده بود. او معتقد است که هوش مصنوعی «۹۹ درصد راه‌حل‌های زشت و عجیب تولید می‌کند که هیچ هویت برندی ندارند و فقط ۱ درصد آن جالب است.»