ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شورای رقابت
اخبار خودرو

شورای رقابت اعتراض خودروسازان نسبت به قیمت‌ها را نپذیرفت

با وجود ادعای تجدیدنظرخواهان، تعیین شرایط برای متقاضی خرید خودرو در مصوبات این شورا لحاظ گردیده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۲ خرداد ۱۴۰۲ | ۱۳:۳۰

پس از اعتراض خودروسازان به قیمت‌گذاری جدید شورای رقابت، این نهاد اعلام کرد اعتراض خودروسازان به مصوبه ۵۴۳ خودرویی شورا مردود است.

هیئت تجدیدنظر شورای رقابت درزمینه درخواست تجدیدنظر خودروسازان نسبت به مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت اطلاعیه‌ای را صادر کرد. این شرکت‌ها شامل ایران‌خودرو، مدیران‌خودرو، آتی‌موتور و بهمن‌موتور بودند. بنابر اطلاعیه صادرشده، نظر شورا از لحاظ اقتصادی، شاخص تمرکز بازار خودرو نشانگر درجه قدرت انحصاری بالا در بازار خودرو است. محدودیت‌های ناشی از اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور و قانون ساماندهی صنعت خودرو و ممنوعیت ورود خودرو نیز بر افزایش انحصار این بازار افزوده است. بنابراین در انحصاری‌بودن این بازار تردیدی وجود ندارد.

همچنین با وجود ادعای تجدیدنظرخواهان، تعیین شرایط برای متقاضی خرید خودرو در مصوبات این شورا لحاظ گردیده است. این شرایط با قید عبارت «مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری» در بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ در حیطه صلاحیت شورای رقابت قرار دارد.

نکته قابل‌توجه این است که شورای رقابت به‌طور مستقل اقدام به تعیین قیمت نکرده، بلکه براساس فرمول ارائه‌شده توسط کارگروه خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را به تصویب رسانده و اعلام قیمت براساس این فرمول را به‌‌عنوان نهاد متولی تعیین قیمت به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان سپرده است.

شایان ذکر است که هیئت تجدیدنظر شورای رقابت در این رأی تبصره‌ای با مضمون «کسانی که دارای پلاک انتظامی فعال هستند و اگر عمر خودروی موضوع پلاک مذکور بیش از ۵ سال باشد، از ممنوعیت فوق مستثنی هستند» را به بند ۴ ماده ۴ دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت پیوست کرده است.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی