خط تولید لئو MX8 راهاندازی شد؛ شاسیبلند دو دیفرانسیل تولید داخل در راه بازار
لئو MX8 براساس شاسی نردبانی توسعه یافته است و ازاینرو به تجهیزات مونتاژ خاصی نیاز دارد.
لئو MX8 یکی از معدود شاسیبلندهای آفرودی تولید داخل است که مدتی پیش رونمایی شد. اکنون خط تولید این خودرو پس از 18 ماه آماده بهرهبرداری شده است. بنابر اعلام شرکت سازنده، ایجاد زیرساخت تولید و بنای آن حدود 9 ماه زمان برده. نه ماه دیگر نیز به نصب تجهیزات تولید و تست خودرو اختصاص داده شده است.
لئو MX8 براساس شاسی نردبانی توسعه یافته و ازاینرو به تجهیزات مونتاژ خاصی نیاز دارد. تمامی این تجهیزات اکنون توسط شرکت سازنده، یعنی ایستا موتور ارس، تهیه و نصب شدهاند. این تجهیزات شامل شاسی برگردان مکانیزه، بهکارگیری تجهیزات حرفهای فیلینگ جهت تزریق روغن - شارژ گاز کولر، تست زوایای چرخها، تنظیم چراغها و سیستم ترمزها هستند.
لازم به ذکر است که ایستا موتور ارس با حضور جمعی از مدیران باتجربه صنعت خودرو پا به این عرصه گذاشته. این مدیران سابقه فعالیت در ایرانخودرو، سایپا و نیز شرکتهای بخش خصوصی را دارند.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.