ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

لئو MX8
اخبار خودرو

خط تولید لئو MX8 راه‌اندازی شد؛ شاسی‌بلند دو دیفرانسیل تولید داخل در راه بازار

لئو MX8 براساس شاسی نردبانی توسعه یافته است و ازاین‌رو به تجهیزات مونتاژ خاصی نیاز دارد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۳۱ خرداد ۱۴۰۲ | ۱۹:۰۰

لئو MX8 یکی از معدود شاسی‌بلندهای آفرودی تولید داخل است که مدتی پیش رونمایی شد. اکنون خط تولید این خودرو پس از 18 ماه آماده بهره‌برداری شده است. بنابر اعلام شرکت سازنده، ایجاد زیرساخت تولید و بنای آن حدود 9 ماه زمان برده. نه ماه دیگر نیز به نصب تجهیزات تولید و تست خودرو اختصاص داده شده است.

لئو MX8 براساس شاسی نردبانی توسعه یافته و ازاین‌رو به تجهیزات مونتاژ خاصی نیاز دارد. تمامی این تجهیزات اکنون توسط شرکت سازنده، یعنی ایستا موتور ارس، تهیه و نصب شده‌اند. این تجهیزات شامل شاسی برگردان مکانیزه، به‌کارگیری تجهیزات حرفه‌ای فیلینگ جهت تزریق روغن - شارژ گاز کولر، تست زوایای چرخ‌ها، تنظیم چراغ‌ها و سیستم ترمزها هستند.

لازم به ذکر است که ایستا موتور ارس با حضور جمعی از مدیران باتجربه صنعت خودرو پا به این عرصه گذاشته. این مدیران سابقه فعالیت در ایران‌خودرو، سایپا و نیز شرکت‌های بخش خصوصی را دارند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی