ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

میتسوبیشی اوتلندر
اخبار خودرو

میتسوبیشی اوتلندر جدید در قالب چهار تیپ وارد بازار ایران خواهد شد

نخستین خودرویی که از برند میتسوبیشی طی دور جدید واردات به بازار ما خواهد رسید، نسل جدید میتسوبیشی اوتلندر است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۰ بهمن ۱۴۰۲ | ۲۳:۳۰

آرین موتور به عنوان نماینده رسمی میتسوبیشی در ایران، تصمیم گرفته است تا خودروهای این برند را نیز به بازار ایران عرضه کند. نخستین خودرویی که از برند میتسوبیشی به بازار ما خواهد رسید، نسل جدید میتسوبیشی اوتلندر است. این خودرو طی دوره قبلی واردات در قالب تیپ‌های درون‌سوز و پلاگین هیبریدی به بازار ما عرضه شد.

میتسوبیشی اوتلندر

آرین موتور برای افزایش تنوع محصولاتش در دوره جدید واردات خودرو، تصمیم گرفته است تا اوتلندر را در قالب تیپ‌های متفاوتی وارد بازار کند. این خودرو در قالب چهار تیپ L-Line، M-Line، H-Line و P-Line به بازار ایران عرضه خواهد شد. ارزش گمرکی این خودروها در حال حاضر مشخص شده است. قیمت دلار نیمایی در زمان نگارش این مقاله، حدود 39200 تومان بوده است.

جدول ارزش گمرکی میتسوبیشی اوتلندر جدید:

تیپ خودروارزش گمرکی (دلار)قیمت با محاسبه دلار نیمایی (تومان)
H-Line۱۸,۸۸۹740,448,800
M-Line۱۸,۹۸۱744,055,200
L-Line۱۹,۰۷۴747,700,800
P-Line۱۹,۲۵۰754,600,000

تمامی تیپ‌های میتسوبیشی اوتلندر جدید با یک ترکیب فنی به بازار ایران می‌رسند و تنها تفاوت آن‌ها در بخش امکانات رفاهی و ایمنی خواهد بود. البته سیستم انتقال قدرت این خودروها نیز در برخی تیپ‌ها تک‌دیفرانسیل خواهد بود و سایر تیپ‌های آن دودیفرانسیل هستند.

میتسوبیشی اوتلندر

هر چهار تیپ میتسوبیشی اوتلندر به موتور 1.5 لیتری توربوشارژر مجهز هستند. نسخه‌های قوی‌تر این خودرو در کنار موتور درون‌سوز، از سیستم هیبریدی خفیف نیز بهره‌مند هستند. این خودرو با آرایش کابین پنج نفره یا هفت نفره عرضه خواهد شد. گیربکس اتوماتیک CVT‌ نیز وظیفه انتقال قدرت را در تمامی نسخه‌ها برعهده دارد. البته برخی منابع عنوان کرده‌اند که میتسوبیشی اوتلندر جدید وارداتی، از پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد. پس از انتشار کاتالوگ رسمی این خودرو، مشخصات آن را در دیجیاتو به‌روزرسانی خواهیم کرد.

همچنین بخوانید: تست بلند مدت میتسوبیشی اوتلندر؛ اقتصادی اما نسبتا کُند و قدیمی

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی