ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

کارخانه بنتلی
اخبار خودرو

گردش در کارخانه بنتلی؛ جایی که لوکس‌ترین خودروها تولید می‌شوند

کارخانه بنتلی در کرو، در سال ۱۹۴۶ میلادی تاسیس شد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲ مرداد ۱۴۰۴ | ۱۶:۰۰

کارخانه بنتلی واقع در کرو (Crewe) انگلستان، محلی است که لوکس‌ترین خودروهای بریتانیایی در آن تولید می‌شوند. در این کارخانه شاهد ترکیب صنایع دستی سنتی و اتوماسیون پیشرفته هستید. خودروهای بنتلی، نمادی از تجمل و مهندسی دقیق به حساب می‌آیند.

تاریخچه کارخانه بنتلی

کارخانه بنتلی در کرو، در سال ۱۹۴۶ میلادی تأسیس شد. این کارخانه اکنون ۵۲۰,۰۰۰ متر مربع مساحت دارد و بیش از ۴۰۰۰ نفر در آن مشغول به کار هستند. این کارخانه، تنها خط تولید بنتلی در تمام جهان است. تمامی خودروهای بنتلی در همین کارخانه به تولید می‌رسند و سپس به نقاط مختلف جهان صادر می‌شوند.

این کارخانه در دوران حیات خودش تغییرات بسیاری را به خود دیده است. به‌عنوان مثال در سال ۱۹۹۸، بنتلی به یکی از شرکت‌های گروه فولکس‌واگن تبدیل شد. در نتیجه این تغییر، سرمایه‌گذاری عظیمی در کارخانه بنتلی انجام شد. با تغییر زیرساخت‌ها و آموزش کارکنان، خط تولید بنتلی به‌طور اساسی مدرن شد. البته هنر و صنعتگری همچنان به‌عنوان قلب کسب‌وکار بنتلی باقی مانده است.

کارخانه بنتلی

تردیدی وجود ندارد که دانش فنی آلمانی‌ها، هوای تازه‌ای به کارخانه‌های بریتانیایی ازجمله کارخانه بنتلی دمیده است. بااین‌حال سنت تولید دقیق بریتانیایی‌ها همانند گذشته پابرجا است. کارخانه بنتلی اکنون یک سیستم ترکیبی است. فولکس‌واگن فناوری‌ها و سیستم‌های کنترل کیفی را ارائه می‌دهد که با روش تولید دستی بنتلی ترکیب می‌شوند. مدل‌های بنتلی کنتیننتال و بنتلی بنتایگا نمونه کاملی از این رویکرد هستند.

آغاز سفارشی‌سازی

سفارشی‌سازی خودروها در کارخانه بنتلی از رنگ بدنه آغاز می‌شود. اگر رنگ مورد علاقه شما در میان بیش از ۳۰۰ رنگ موجود پیدا نشود، آن‌ها رنگ جدیدی را برای شما خلق می‌کنند. این شرکت بریتانیایی با سایر قطعات خودروها نیز همین رفتار را دارد. حتی اگر رنگ روکش چرمی داخلی مناسب سلیقه شما نباشد، روکش چرمی با رنگ جدیدی ساخته خواهد شد.

دوزندگی
چوب

تکنیک‌های مختلفی برای تودوزی داخلی خودروها استفاده می‌شود که شامل لحاف‌دوزی، سوراخ‌کاری، دست‌دوزی با نخ‌های متضاد و گل‌دوزی با نقوش خاص می‌شوند. مشتریان به طیف گسترده‌ای از انواع چوب‌ها برای داشبورد نیز دسترسی دارند. آن‌ها می‌توانند چوب براق یا چوب‌های جدید همچون گردوی ساتن یا اکالیپتوس سیاه را برای اتومبیل خود سفارش دهند.

طراحی خودروهای جدید بنتلی با الهام از گذشته

هم‌زمان با ساخت انواع مدل‌ها در کارخانه بنتلی، مرکز جدید طراحی این شرکت نیز در همین محل به طراحی مدل‌های جدید مشغول است. مرکز طراحی جدید بنتلی چند هفته پیش در کرو افتتاح شد. ۵۰ نفر از طراحان، متخصصان رنگ و گرافیست‌ها، در ساختمان تاریخی «Front of House» در کرو مشغول خلق مدل‌های جدید بنتلی هستند. مدل‌های جدید بنتلی ابتدا به‌صورت دیجیتالی شکل می‌گیرند و سپس به مدل‌های فیزیکی تبدیل می‌شوند. این مدل‌ها همچنان به‌صورت سنتی با گل ساخته می‌شوند.

کارخانه بنتلی

طی بازسازی اخیر کارخانه بنتلی، بخشی از این خط تولید به‌عنوان «منطقه میراث بنتلی» در نظر گرفته شد. در این منطقه، آثاری از تاریخ بنتلی را خواهید دید. بسیاری از بنتلی‌های قدیمی به دقت بازسازی شده‌اند و در این محیط قرار دارند. این مکان تنها یک یادبود تاریخی نیست، بلکه محلی برای گردهمایی طراحان است. طراحان تشویق می‌شوند که هنگام خلق مدل‌های جدید، از گذشته بنتلی الهام بگیرند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی