ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اخبار خودرو

وقتی در سرعت بالا ترمز پارک برقی را بکشیم چه اتفاقی می‌افتد؟

در دنیای واقعی، شاید دلیل خاصی برای کشیدن ترمز پارک برقی وجود نداشته باشد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۴ مرداد ۱۴۰۴ | ۰۸:۳۰

یکی از سؤالات جذاب برای هر راننده‌ای این است که کشیدن ترمز دستی در سرعت بالا چه بلایی سر خودرو می‌آورد؟ در گذشته که اکثر خودروها به ترمز دستی مکانیکی مجهز بودند، کشیدن آن در سرعت بالا باعث می‌شد تا چرخ‌های عقب خودرو قفل شوند. اکنون که خودروهای جدید از ترمز پارک برقی بهره می‌برند، وضعیت تا حدودی متفاوت است. سیستم ترمز پارک برقی به‌طور مستقیم توسط کامپیوتر خودرو مدیریت می‌شود و فعال‌سازی آن تحت نظارت نرم‌افزارهای مختلف قرار دارد.

آزمون ترمز پارک برقی توسط پلیس‌های آلمانی

خوشبختانه این پرسش تنها برای کاربران ایرانی مطرح نیست. هفته گذشته، دو افسر پلیس در آلمان تصمیم گرفتند استفاده از ترمز پارک الکترونیکی حین حرکت خودرو را آزمایش کنند. خودروی آن‌ها به سرعت و به‌صورت کنترل‌شده متوقف شد و این دو گفتند که پس از کشیدن ترمز پارک، هر چهار ترمز و ترمز ضدقفل فعال شدند.

ترمز پارک برقی

آزمایش در دنیای واقعی با سرعت بالا

چندین یوتوبر در طول سال‌ها آزمایش‌های مشابهی انجام داده‌اند. سال گذشته، کانال روسی Garage 54 ترمز پارک الکترونیکی چندین خودروی جدید چینی و همچنین یک بی ‌ام‌ و سری ۵ را درحال حرکت آزمایش کرد.

همگی عملکرد تقریباً خوبی داشتند، اما توقف سری ۵ زمان بیشتری طول کشید، چون ABS را درگیر نکرد. در سال ۲۰۱۹، «کلیتوس مک‌فارلند» آزمایش مشابهی را با کوروت C7 خودش انجام داد که در آنجا هم خودرو به‌طور ایمن و کنترل‌‌شده متوقف شد.

دلیل اهمیت این موضوع چیست؟

در دنیای واقعی، شاید دلیل خاصی برای کشیدن ترمز پارک برقی وجود نداشته باشد. اما افسران پلیس آلمان در یک سناریو نشان می‌دهند که اگر راننده خوابش ببرد یا دچار یک حادثه پزشکی مثل حمله قلبی شود، سرنشین می‌تواند به وسیله ترمز پارک الکترونیکی خودرو را متوقف کند.

ترمز دستی

اگر خودروی شما دارای ترمز دستی قدیمی باشد، اوضاع به این خوبی پیش نخواهد رفت. احتمالاً کشیدن ترمز دستی چرخ‌های عقب را قفل می‌کند و در نتیجه ترمز ضدقفل درگیر نخواهد شد.  

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی