ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اکستریم LX‌
اخبار خودرو

اکستریم LX‌ و اکستریم TXL‌ رونمایی شدند؛ محصولات جدید و لوکس مدیران‌خودرو

مدیران‌خودرو شب هفتم مهرماه و در جریان مراسم رسمی در مجموعه ایرانمال، از 2 محصول جدید خود اکستریم LX و اکستریم TXL رونمایی کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۸ مهر ۱۴۰۳ | ۱۱:۳۰

مدیران‌خودرو در شب هفتم مهرماه و در جریان مراسم رسمی در مجموعه ایرانمال، از دو محصول جدید خود، اکستریم LX و اکستریم TXL، رونمایی کرد. این دو خودرو، کراس‌اوورهای لوکس مدیران‌خودرو از برند اکستریم هستند که اکنون به دیگر برادر خود، اکستریم VX، ملحق خواهند شد. در ادامه نگاهی کوتاه به این 2 خودرو می‌اندازیم.

اکستریم LX

اکستریم LX را می‌توان جدیدترین محصول برند لوکس مدیران‌خودرو در بازار ایران قلمداد کرد. این خودرو را کمتر کسی از نزدیک دیده است. خبرنگاران تاکنون دو بار فرصت تجربه رانندگی با اکستریم TXL‌ را داشته‌اند اما برای اکستریم LX، چنین فرصتی وجود نداشته.

اکستریم LX‌

اکستریم LX را می‌توان نسخه لوکس تیگو 7 پرو یا تیگو 7 پرومکس دانست. این خودرو از ترکیب پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر با 197 اسب‌بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. گیربکس هفت‌سرعته اتوماتیک دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت به 4 چرخ خودرو را برعهده دارد. برخی تجهیزات اکستریم LX به شرح زیر هستند:

6 کیسه هوا، دستیارهای رانندگی خودران سطح دوم، سیستم صوتی سونی با 9 بلندگو، صندلی‌های برقی مجهز به گرمکن، شارژر بی‌سیم فوق‌سریع، سیستم تهویه الکتریکی، اتولایت و دی‌لایت، سنسور باران، تریم چرمی کابین و فرمان، کنسول جلو و عقب، سانروف و سقف پانوراما.

اکستریم LX‌

قیمت اکستریم LX حدود 2.2 میلیارد تومان خواهد بود؛ بنابراین این خودرو حدود نیم‌میلیارد تومان نسبت به تیگو 7 پرو پرمیوم و فونیکس FX گران‌تر است. البته از سوی دیگر، قیمت اکستریم LX اختلاف قابل‌توجهی با تیگو 8 پرومکس دارد و همین موضوع ممکن است باعث جلب توجه مشتریان شود.

اکستریم TXL

خودرو دیگری که در مراسم مهرماه 1403 مدیران‌خودرو رونمایی شد، کراس‌اوور لوکس اکستریم TXL بود. این خودرو براساس پلتفرم مشترک با تیگو 8 توسعه یافته و در جایگاهی بین اکستریم LX و اکستریم VX قرار می‌گیرد. اکستریم TXL در واقع نسخه بلندمحور از اکستریم TX اصلی است.

اکستریم TXL

زیر کاپوت اکستریم TXL پیشرانه دولیتری توربوشارژر با 261 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور قرار گرفته است. گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک متعلق به خود چری، وظیفه انتقال قدرت به محور جلو و عقب را در این خودرو برعهده دارد. برخی از امکانات اکستریم TXL به شرح زیر هستند:

سنسور نور، سنسور باران، سیستم پایش باد لاستیک‌ها (TPMS)، تهویه اتوماتیک دوگانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی جلو همراه گرم‌کن و سردکن، کول باکس، در برقی صندوق عقب، سانروف و سیستم صوتی سونی با ۸ بلندگو و نمایشگر لمسی.

اکستریم TXL

قیمت اکستریم TXL حدود 3.1 میلیارد تومان خواهد بود؛ این خودرو حدود 800 میلیون تومان ارزان‌تر از اکستریم VX و حدود 300 میلیون تومان گران‌تر از تیگو 8 پرومکس است. اکستریم TXL باتکیه‌بر این قیمت رقابتی، به‌راحتی می‌تواند نظر خریداران علاقه‌مند به خودروهای مونتاژی لوکس و نیمه‌لوکس را جلب کند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی